富士電機與日本山梨大學的研究小組開發(fā)出了小型輕量的直接水冷式車載IGBT模塊,這個IGBT模塊與其它的模塊的區(qū)別,此次開發(fā)品的特點在于陶瓷基板使用Al2O3、散熱片使用鋁。競爭產(chǎn)品大多是陶瓷基板使用Si3N4、散熱片使用銅,或者陶瓷基板使用Al2O3、散熱片使用銅。并在功率半導體**會議“ISPSD 2013”上發(fā)表了該模塊采用的技術。該小型輕量的直接水冷式車載IGBT模塊的耐壓為1200V,電流為500A,面積為320mm×170mm。據(jù)介紹,在海外,該小型輕量的直接水冷式車載IGBT模塊已被用于2012年底上市的混合動力車(HEV),而在日本,小型輕量的直接水冷式車載IGBT模塊將配備在的HEV上。
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富士電機與日本山梨大學的研究小組開發(fā)出了小型輕量的直接水冷式車載IGBT模塊,這個IGBT模塊與其它的模塊的區(qū)別,此次開發(fā)品的特點在于陶瓷基板使用Al2O3、散熱片使用鋁。競爭產(chǎn)品大多是陶瓷基板使用Si3N4、散熱片使用銅,或者陶瓷基板使用Al2O3、散熱片使用銅。并在功率半導體**會議“ISPSD 2013”上發(fā)表了該模塊采用的技術。該小型輕量的直接水冷式車載IGBT模塊的耐壓為1200V,電流
焊機**快恢復二極管DBA200UA60 DBA200UA40
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萬用表檢測普通二極管的襲極性與好壞。檢測原理:根據(jù)二極管的單向?qū)щ娦赃@一特點性能良好的二極管,其正向電阻小,反向電阻大;這兩個數(shù)值相差越大越好。若相差不多說明二極管的性能不好或已經(jīng)損壞。測量時,選用萬用表的“歐姆”擋。一般用R x100或R xlk擋,而不用Rx1或R x10k擋。因為Rxl擋的電流太大,容易燒壞二極管,R xlok擋的內(nèi)電源電壓太大,易擊穿二極管.測量方法:將兩表棒分別接在二極管
常用的熔斷器(1)插入式熔斷器它常用于380V及以下電壓等級的線路末端,作為配電支線或電氣設備的短路保護用。(2)螺旋式熔斷器熔體上的上端蓋有一熔斷指示器,一旦熔體熔斷,指示器馬上彈出,可透過瓷帽上的玻璃孔觀察到,它常用于機床電氣控制設備中。螺旋式熔斷器。分斷電流較大,可用于電壓等級500V及其以下、電流等級200A以下的電路中,作短路保護。(3)封閉式熔斷器封閉式熔斷器分有填料熔斷器和無填料熔斷
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