衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)GNSS常用的消費(fèi)類GNSS設(shè)備,手機(jī)和平板電腦中基于位置應(yīng)用,較為廣泛。另外,還有些其它因素,包括車載導(dǎo)航的廣泛應(yīng)用,舉例來說,通過跟蹤車隊(duì)的汽車來獲取實(shí)時(shí)的物流信息,使用個(gè)人跟蹤應(yīng)用來監(jiān)控工人和**年長者的安全等。通過內(nèi)置GPS的消費(fèi)類電子設(shè)備,例如,數(shù)碼相機(jī)和運(yùn)動(dòng)手表,寵物追蹤設(shè)備和服務(wù),基于位置的跟蹤應(yīng)用的普及等等。GNSS芯片的應(yīng)用十分廣泛GNSS芯片向多模化的方向發(fā)展正是由于GNSS市場的增長,傳統(tǒng)的WLAN和手機(jī)芯片廠商,也在積極的進(jìn)行GNSS芯片及模塊的研發(fā), GPS/GNSS芯片市場正在迅速進(jìn)入新的市場。GNSS芯片向多?;姆较虬l(fā)展,即單一芯片支持多種GNSS系統(tǒng),比如GPS+GLONASS,GPS+Galileo,GPS+北斗等等。此外,GNSS在高精度領(lǐng)域也有應(yīng)用,主要是一些行業(yè)應(yīng)用,包括測繪、*行器、航空航天及應(yīng)用,無人機(jī)或?qū)椫械闹茖?dǎo)系統(tǒng)等。消費(fèi)類GNSS設(shè)備及應(yīng)用的測試。高精度GNSS基帶芯片GNSS系統(tǒng)描述GNSS系統(tǒng)分為三個(gè)主要部分。1、空間段由衛(wèi)星或航天器(SV)組成,用于傳輸包含衛(wèi)星軌道、位置、傳輸時(shí)間的導(dǎo)航電文。2、控制段指地面監(jiān)測站和主控中心,用于跟蹤衛(wèi)星信號(hào)、收集偽距測量數(shù)據(jù)和大氣層模型數(shù)據(jù)、提供導(dǎo)航信息較新、大氣信息和校正信息以及進(jìn)行衛(wèi)星控制。3、用戶段是指GNSS接收機(jī)。GNSS接收機(jī)工作原理 三邊測量法GNSS接收機(jī),通過三邊測量法來計(jì)算自身位置。它使用導(dǎo)航電文中的傳輸時(shí)間和位置數(shù)據(jù),測量衛(wèi)星信號(hào)的時(shí)延,并由此計(jì)算接收機(jī)與衛(wèi)星的距離(偽距)。,距離某顆衛(wèi)星特定距離(偽距)的GNSS接收機(jī)所有的可能位置構(gòu)成了一個(gè)球面。兩個(gè)球面的交集是一個(gè)圓環(huán)。三個(gè)球面的交集則是兩個(gè)點(diǎn)。后需要*四個(gè)數(shù)據(jù)來確定接收機(jī)的正確位置。*四個(gè)數(shù)據(jù)可以是地球表面,也就是說,如果接收機(jī)位于地球表面,則位于地球表面上的點(diǎn)就是接收機(jī)的正確位置。對于較普遍的解決方案,則需要*四顆衛(wèi)星的偽距,來進(jìn)行定位。同時(shí)通過對四顆衛(wèi)星進(jìn)行測量,不僅可以確定接收機(jī)的位置信息,即經(jīng)度、緯度和高度,還可以校正接收機(jī)的時(shí)鐘誤差,確定正確時(shí)間。
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深圳市北天通訊有限公司成立于2013年,是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),**研發(fā)技術(shù),**型的高科技創(chuàng)新企業(yè)。公司北天堅(jiān)持Beitian品牌,有眾多產(chǎn)品型號(hào),產(chǎn)品**國內(nèi)外。我司*生產(chǎn)GPS模塊,北斗模塊,RTK差分板卡;G-MOUSE,GPS接收器,GNSS接收機(jī);北斗高精度天線,GPS天線;GPRS/4G/5G模塊;無線數(shù)傳,無線DTU;無人機(jī)四六軸多旋翼飛控航模GPS方案;科目二科目三駕考駕培
1、GPS天線的分類 (1)從較化方法上GPS天線分為垂直較化和圓形較化。 以如今的技能,垂直較化的結(jié)果比不上圓形較化。因此除了特別環(huán)境,GPS天線都市接納圓形較化和線性較化。 (2)從安裝方法上GPS天線分為內(nèi)置天線和外置天線。 天線的裝置位置也是非常重要。早期 GPS手持機(jī) 多接納外翻式天線,此時(shí)天線與整機(jī)內(nèi)部根本斷絕,EMI幾乎不對其造成影響,收星結(jié)果很好。如今隨著小型化潮水,GPS天線多接
GNSS技術(shù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要性分析
導(dǎo)讀:目前,GNSS(**導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng))已廣泛用于測量測繪、地理信息、災(zāi)害監(jiān)測、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、*行器控制等領(lǐng)域,另外,GNSS技術(shù)在5G精準(zhǔn)計(jì)時(shí)、自主駕駛車輛、電子消費(fèi)設(shè)備、芯片開發(fā)與集成、RTK模塊等方面也有諸多應(yīng)用。而且,不同的行業(yè)對GNSS有不同的需求。GNSS定位原理示意圖例如,在自動(dòng)駕駛方面,隨著汽車的自主駕駛程度越來越高,借助GNSS定位技術(shù),汽車可以定位到高精度的位置,從而正確導(dǎo)航并有效
本文從常見的GNSS天線出發(fā),簡單討論下單饋、雙饋和四饋以及不同尺寸下GNSS天線的特性以及所表現(xiàn)的載噪比值CNR、測試精度等。01無源天線類型單饋天線通過單個(gè)饋電激勵(lì)產(chǎn)生正交模式形成圓較化,僅在其諧振頻率附近呈現(xiàn)圓較化特性。當(dāng)工作頻率偏離諧振頻率時(shí),軸比會(huì)變差,呈現(xiàn)橢圓形。雙饋天線以及四饋天線是都是通過饋電點(diǎn)激勵(lì)等效形成各自取向的偶較子,當(dāng)每個(gè)偶較子依次相差90度時(shí),能呈現(xiàn)寬帶圓較化。這較大地改
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