如何降低5G基站用電運(yùn)營(yíng)成本？

時(shí)間：2022-01-18

國(guó)家工信部下達(dá)5G商業(yè)車牌后,在我國(guó)營(yíng)運(yùn)商已逐漸在全國(guó)各地范疇內(nèi)規(guī)模性進(jìn)行5G建設(shè)工程。針對(duì) 5G 基站基本建設(shè)來講，不論是機(jī)器設(shè)備輸出功率大幅度提高的宏基站，或是總數(shù)諸多的小型基站，均必須配電房系統(tǒng)軟件開展配電。在 5G基站主經(jīng)營(yíng)期，基站的數(shù)量和配電線路會(huì)很多提升。伴隨著基站數(shù)量的增加，運(yùn)維精英團(tuán)隊(duì)對(duì)基站的維護(hù)保養(yǎng)難度系數(shù)慢慢擴(kuò)大。當(dāng)基站配電路線發(fā)生問題情況下，運(yùn)維工作人員必須尋找相匹配的基站，隨后先后開展清查，才可以解決好安全隱患，那樣的全過程較為費(fèi)時(shí)費(fèi)勁。而且基站自身的用電量較為大，僅是電費(fèi)就占了較大的經(jīng)營(yíng)成本。

一、現(xiàn)況：

1.有關(guān)工作人員個(gè)人行為

相匹配工作人員會(huì)借助基站的供配電系統(tǒng)，擅自接搭自購(gòu)機(jī)器設(shè)備。

2.站總數(shù)大，運(yùn)維壓力大、高效率低

目前的基站供配電系統(tǒng)仍然沒法滿足客戶對(duì)智能化系統(tǒng)、信息化管理、交互、維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單等的日益提升的要求，系統(tǒng)對(duì)中電瓶的常見故障安全隱患等沒有事先認(rèn)知和分辨，必須運(yùn)維工作人員不停的到當(dāng)場(chǎng)開展運(yùn)維服務(wù)項(xiàng)目，運(yùn)維高效率低。

3.非生產(chǎn)性耗能居高不下

據(jù)數(shù)據(jù)分析，均值每一個(gè)基站中央空調(diào)的電費(fèi)開支約占全部基站電費(fèi)開支的54%上下，中央空調(diào)變成基站計(jì)算機(jī)房中的關(guān)鍵耗電量機(jī)器設(shè)備。

4.系統(tǒng)軟件關(guān)聯(lián)性差

沒法遠(yuǎn)程操作基站機(jī)器設(shè)備和路線，線路出現(xiàn)異常時(shí)沒法**時(shí)間通告相對(duì)應(yīng)工作人員并采取一定的有效措施。

二、對(duì)于以上用電量成本費(fèi)問題，可以采用下列基站智慧用電解決方法：

儀表盤24鐘頭無(wú)間斷檢測(cè)，路線發(fā)生問題全自動(dòng)警報(bào)

維護(hù)保養(yǎng)維修系統(tǒng)軟件接單，情況追蹤，結(jié)果審查

歷史記錄儲(chǔ)存有利于問題清查

*數(shù)據(jù)信息圖形界面展現(xiàn)，根據(jù)走勢(shì)圖表給予對(duì)將來狀況的預(yù)測(cè)分析

對(duì)于每一個(gè)基站的應(yīng)用狀況設(shè)置下電對(duì)策，依據(jù)當(dāng)場(chǎng)狀況對(duì)機(jī)器設(shè)備開展遠(yuǎn)程操控

塔桿新創(chuàng)建基站新項(xiàng)目需達(dá)到其制訂規(guī)范的智能電表規(guī)定。Q/ZTT 1017-2015《基站交流智能電表技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，Q/ZTT 2205-2017《基站直流電源能計(jì)量檢定控制模塊技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。

　　交流檢測(cè)

　　組網(wǎng)圖：

　　配備計(jì)劃方案：

　　運(yùn)用例舉——某基站當(dāng)場(chǎng)應(yīng)用案例如下所示：

　　商品圖片：

　　直流電檢測(cè)

　　組網(wǎng)圖：

　　配備計(jì)劃方案：

　　運(yùn)用例舉——某基站當(dāng)場(chǎng)應(yīng)用案例如下所示：

　　較新改造5G基站智慧用電解決方法：

　　三路單相電交流或一路三相交流

　　組網(wǎng)圖：

　　配備計(jì)劃方案：

　　商品圖片：

　　多控制回路三相交流

　　組網(wǎng)圖：

　　配備計(jì)劃方案：

　　商品圖片：

詞條
詞條說明
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