平衡閥的檢修與調(diào)節(jié)

時間：2020-01-05作者：北京嘉斯特閥門有限公司瀏覽：490

通過試驗可找出規(guī)律，在機(jī)組正常運行中，根據(jù)密封油箱是在補(bǔ)油或排油，微調(diào)平衡閥，同樣可減少空、氫側(cè)密封油在密封瓦內(nèi)交換。提高氫油分離器排煙風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓可提高氫油分離器的負(fù)壓、減少空側(cè)密封油中的含空氣量和含水量，從而減少因空、氫側(cè)密封油交換對氫氣的污染。平衡閥的目的是控制密封瓦內(nèi)空、氫側(cè)密封油環(huán)內(nèi)的空、氫密封油不交換，基于這個原理，可關(guān)閉密封油箱補(bǔ)、排油門，觀察并根據(jù)密封油箱油位變化對平衡閥進(jìn)行調(diào)整，較終使密封油箱油位基本穩(wěn)定，達(dá)到減少空、氫側(cè)密封油在密封瓦內(nèi)交換的目的。

    據(jù)悉國外已淘汰刮片式濾網(wǎng)，國內(nèi)有電廠以過濾精度0.01mm或以下的纖維濾網(wǎng)替代刮片式濾網(wǎng)的運行實例。提高平衡閥的調(diào)節(jié)精度可有效減少空、氫側(cè)密封油的竄動量，防止氫氣污染?，F(xiàn)300MW密封油系統(tǒng)的空氫側(cè)密封油均采用刮片式濾網(wǎng)，但實際上這種刮片式濾網(wǎng)只能起算作粗濾網(wǎng)，不能有效過濾掉密封油中的微小顆粒。正是由于密封油流中的微小顆粒與密封瓦及軸頸的相對流動產(chǎn)生的研磨，加劇了密封瓦與軸頸的磨損，導(dǎo)致了運行密封瓦間隙的增大。詳情請登


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  詞條說明

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• 節(jié)能遙控浮球閥特點說明

  傳統(tǒng)的各種水箱浮球閥，都離不開杠桿結(jié)構(gòu)，杠桿浮球閥易損、壽命短是不爭的現(xiàn)實,其原因是： 1. 無論是杠桿直壓式或是杠桿差壓式，杠桿都是逆水壓關(guān)閉大閥口或是小閥口，這樣杠桿機(jī)件會因水擊而逐漸損壞； 2．懸掛著的杠桿、浮球容易受到運輸顛簸及人為損壞，杠桿稍有變形，就會產(chǎn)生較大的水位偏差， 3. 浮球長期在水箱中擺動導(dǎo)致閥片磨損而漏水； 4. 開關(guān)頻繁，水箱水位稍微下落一點杠桿浮球閥就要開關(guān)一次，損失

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