螺桿式空氣壓縮機(jī)因其維修操作方便、動(dòng)平衡好、可靠性高、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)而廣泛應(yīng)用。其冷卻方式分風(fēng)冷和水冷兩種方式, 螺桿式空壓機(jī)要實(shí)現(xiàn)等溫壓縮,效率優(yōu)化,保證出口壓力和溫度指標(biāo),中間冷卻器是 ? 的部件之一,一旦發(fā)生故障,就不可能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。因此,一般空壓機(jī)都有多個(gè)中間冷卻器,并且分別被安裝在不同的位置。
對(duì)于螺桿式空壓機(jī)來說,中間冷卻器一旦損壞會(huì)導(dǎo)致什么后果呢?如何去判斷到底是哪個(gè)位置的中間冷卻器故障呢?
中間冷卻器的工作原理是通過對(duì)流換熱的方式,利用冷卻水來將氣體冷卻。如果其發(fā)生泄漏,則氣體通道與冷卻水通道相通,就起不到該有的作用,導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)無法正常工作。不同位置的中間冷卻器,其冷卻水與氣體的壓力一般都會(huì)有差別,因此我們就可以通過此原理來判斷到底是哪個(gè)位置的中間冷卻器損壞了。
例如后面的中間冷卻器,冷卻水壓力通常**氣體壓力。因此,如果中間冷卻器發(fā)生泄漏,則冷卻水會(huì)進(jìn)入氣體側(cè),氣體中將夾帶有水,使油水分離器吹除的水量明顯增加。而 ? 級(jí)以及以后各級(jí)中間冷卻器中,冷卻水壓通常**氣體的壓力。因此,如果發(fā)生泄漏,則氣體會(huì)漏往冷卻水中。這樣在冷卻水收集槽里就會(huì)發(fā)現(xiàn)有大量氣泡溢出。根據(jù)以上兩種現(xiàn)象即可作出中間冷卻器泄漏的判斷。
在螺桿式空壓機(jī)的使用過程中,難免會(huì)遇到中間冷卻器損壞的事情。一旦遇到此類故障,按照上面教的方法認(rèn)真去觀察,就很容易判斷出故障位置了。
螺桿壓縮機(jī)是依靠轉(zhuǎn)子的不斷嚙合輸出壓縮氣體的,因此主軸轉(zhuǎn)速的變化,對(duì)壓縮機(jī)的容積流量、排氣壓力都會(huì)產(chǎn)生影響,因此主軸轉(zhuǎn)速是影響螺桿壓縮機(jī)性能的一大因素。當(dāng)排氣壓力增大,壓縮機(jī)功耗也增加,比功率增大,則經(jīng)濟(jì)效益下降,所以排氣壓力對(duì)壓縮機(jī)的能耗有非常顯著的影響。
同時(shí),一些試驗(yàn)結(jié)果表明外界的環(huán)境溫度也會(huì)對(duì)螺桿壓縮機(jī)的性能產(chǎn)生影響。中國在不同季節(jié)與不同區(qū)域的氣溫相差較大,環(huán)境溫度不同則壓縮機(jī)的吸氣溫度也不同,這一參數(shù)將直接影響了螺桿壓縮機(jī)的性能。因此,對(duì)于以上影響螺桿壓縮機(jī)性能的因素進(jìn)行分析,將對(duì)螺桿壓縮機(jī)的使用產(chǎn)生非常大的幫助。
螺桿空壓機(jī)在選擇購買的時(shí)候,需要考核幾個(gè)方面的參數(shù),才能保證選擇的比較適合
1.壓縮空氣品質(zhì)
根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對(duì)壓縮機(jī)氣體的要求,應(yīng)適宜的選購螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備。需考慮的有以下幾點(diǎn):
1) 降低壓縮氣體中的含油量,可采用除油凈化器,如處理指標(biāo)高,可選用多級(jí)處理。2) 降低壓縮氣體中的含水量,可采用除水設(shè)備配套。
2.排氣壓力
壓縮機(jī)的排氣壓力越大,耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設(shè)備的壓力降之和,定為選購螺桿空壓機(jī)額定排氣壓力的下限值,一般情況下,應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些,以減少阻力損失,達(dá)到長期運(yùn)行減少能耗的目的。壓縮機(jī)的排氣壓力越大,耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機(jī)
3.排氣量
計(jì)算出實(shí)際用氣總量╳1.1-1.2系數(shù),作為選用排氣量的機(jī)型,如選用過低,達(dá)不到用氣設(shè)備的規(guī)定值,選用過大,則造成減荷能耗大,減荷運(yùn)行的不經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)選購大排氣量螺桿空壓機(jī)的購置費(fèi)用較高。
詞條
詞條說明
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選擇空壓機(jī)的基本原則 有必要考慮排氣壓力的高低和排氣量的大小空壓機(jī)排氣壓力一般為0.7MPa,舊規(guī)格為0.8MPa目前社會(huì)上有一臺(tái)排氣壓力為0.5MPa的空壓機(jī),從應(yīng)用的角度來看是不合理的由于氣動(dòng)工具的壓力裕度太小,不可能使用距離輸氣較遠(yuǎn)的壓縮機(jī)。 其他方面,從規(guī)劃角度看,該類壓縮機(jī)規(guī)劃為一級(jí)壓縮機(jī),壓力比過大,容易造成排氣溫度過高,形成氣缸積碳,導(dǎo)致事故發(fā)生當(dāng)用戶使用的壓路機(jī)大于0.8MPa時(shí)
螺桿式空氣壓縮機(jī)因其維修操作方便、動(dòng)平衡好、可靠性高、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)而廣泛應(yīng)用。其冷卻方式分風(fēng)冷和水冷兩種方式, 螺桿式空壓機(jī)要實(shí)現(xiàn)等溫壓縮,效率優(yōu)化,保證出口壓力和溫度指標(biāo),中間冷卻器是 的部件之一,一旦發(fā)生故障,就不可能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。因此,一般空壓機(jī)都有多個(gè)中間冷卻器,并且分別被安裝在不同的位置。 對(duì)于螺桿式空壓機(jī)來說,中間冷卻器一旦損壞會(huì)導(dǎo)致什么后果呢?如何去判斷到底是哪個(gè)位置的中間冷卻器故障
空氣壓縮機(jī)的電磁閥與電動(dòng)閥有什么區(qū)別? 空氣壓縮機(jī)的電磁閥與電動(dòng)閥有什么區(qū)別? 電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動(dòng)。電動(dòng)閥簡單地說就是用電動(dòng)執(zhí)行器控制閥門,從而實(shí)現(xiàn)閥門的開和關(guān),也叫做空調(diào)閥。那么,電磁閥和電動(dòng)閥二者有什么區(qū)別呢 1、工作原理不同 電磁閥的原理是采用電力做了能源,然后通過驅(qū)動(dòng)電磁線圈來進(jìn)行開關(guān)調(diào)節(jié)作用,而電磁線圈通電后產(chǎn)生
空壓機(jī)排氣量是指空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。 影響空壓機(jī)排氣量的因素主要有以幾點(diǎn): 泄漏: 空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不接觸的,會(huì)有一定的間隙,因此就會(huì)產(chǎn)生氣體泄漏。 轉(zhuǎn)速: 空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會(huì)隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。 吸氣狀態(tài): 一般的容積型空壓機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時(shí),氣體的密度
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