威海城鐵站廣告位、燈箱廣告、吊旗廣告招商

    威海光年動(dòng)漫立足旅游廣告市場,擁有豐富的旅游廣告市場媒體資源,包括山東省 15 個(gè)高鐵站、濟(jì)南鐵路局180 多輛高鐵動(dòng)車、2 個(gè)**機(jī)場、1 個(gè) 5A 級景區(qū)、青島及威海至韓國仁川客輪、威海市區(qū)戶外**等優(yōu)勢資源,從戶外媒體、多媒體、平面媒體到移動(dòng)端媒體,豐富的全媒體整合營銷經(jīng)驗(yàn),為客戶提供跨媒體的整合營銷方案。公司擁有專業(yè)的管理、營銷和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),自成立至今,先后被評為:全市文化體制改革和文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展**單位、威海市優(yōu)秀文化企業(yè)、威海市服務(wù)業(yè)**單位、威海市精神文明建設(shè)**單位、威海市文化產(chǎn)業(yè)**基地等。
    威海光年動(dòng)漫科技有限公司
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    高鐵站臺(tái)燈箱廣告是新建設(shè)投入運(yùn)營的廣告媒體產(chǎn)品,其廣告燈箱分布在高鐵軌道旁,每側(cè)有6個(gè)燈箱,能夠直接對上下客流及經(jīng)??土鳟a(chǎn)生廣告影響。
    廣告媒體一性:*矩陣設(shè)置于站臺(tái)層,因?yàn)檫@一區(qū)域是旅客集中流散地,且是必經(jīng)咽喉,因而被稱為鐵路禁區(qū),在此之前**有廣告媒體進(jìn)駐。覆蓋人群廣:高鐵出發(fā)、到達(dá)、經(jīng)停三大人流都要匯聚于高鐵站臺(tái),廣告效果直接影響三類客流;近距離接觸,廣告效果好:高鐵站臺(tái)燈箱廣告,與旅客一步之遙。列車停站后,車內(nèi)旅客都會(huì)向窗外觀望,上下旅客穿行于站臺(tái),近距離接觸廣告,廣告背景環(huán)境單一,空間視覺相對封閉,廣告效果較好;廣告吸引:在5-8分鐘的站臺(tái)停留時(shí)間內(nèi),大部分旅客的行為習(xí)慣是收起手機(jī),專注于站臺(tái)內(nèi)的環(huán)境。
    站臺(tái)燈箱廣告流光溢彩,是此刻吸引眼球的亮點(diǎn)。
    【原創(chuàng)內(nèi)容】
    的作用,企業(yè)通過大量的做廣告,無論是對于消費(fèi)者的電視廣告還是針對經(jīng)銷的平面廣告,其直接的目的就是為了促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品銷售,然后形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),降低成本,增強(qiáng)企業(yè)自身的動(dòng)程序化購買比例增加并有望成為下一個(gè)百億級市場。?以變化融合為**,廣告市場需要將平臺(tái)、制作方、廣告主、各類傳播媒體以及目標(biāo)人群。聚合成一個(gè)聯(lián)合體,形成緊密關(guān)聯(lián),廣告支持。企業(yè)通過對消費(fèi)者的廣告可以直接吸引消費(fèi)者,拉動(dòng)市場需求,促進(jìn)銷量提升;企業(yè)通過對經(jīng)銷商的廣告可以有效地推動(dòng)銷售,拓展市場,擴(kuò)大市場份額。對經(jīng)銷商的廣告動(dòng)程序化購買比例增加并有望成為下一個(gè)百億級市場。?以變化融合為**,廣告市場需要將平臺(tái)、制作方、廣告主、各類傳播媒體以及目標(biāo)人群。聚合成一個(gè)聯(lián)合體,形成緊密關(guān)聯(lián),動(dòng)程序化購買比例增加并有望成為下一個(gè)百億級市場。?以變化融合為**,廣告市場需要將平臺(tái)、制作方、廣告主、各類傳播媒體以及目標(biāo)人群。聚合成一個(gè)聯(lián)合體,形成緊密關(guān)聯(lián),和廣告效果方面都具有明顯優(yōu)勢,PC端廣告和移動(dòng)端廣告相互補(bǔ)充。通過適當(dāng)?shù)念l次控制,較加全面提升消費(fèi)者對品牌的認(rèn)知。廣告監(jiān)測的跨屏追蹤技術(shù)得到提升,跨屏投放服務(wù)較加完善。多屏融合的廣告投放較之以往投放方式相比具有十分明顯的優(yōu)勢,不僅使用戶訪問較加精準(zhǔn),投放效果較為可控,基于多屏聯(lián)動(dòng)還可以拓展較加豐富的營銷場景,深化跨屏投放營銷組合中不可缺少的一部分,是一種長期的投資,廣告是在廣大經(jīng)銷商和消費(fèi)者心中樹立企業(yè)品牌形象較直接、較經(jīng)濟(jì)的手段,長期的巨額廣告投入被眾多**企業(yè)看成是對其品牌
    

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