如何有效控制土方工程的造價(jià)

    工程結(jié)算是整個工程項(xiàng)目造價(jià)控制的最后階段,土方工程造價(jià)因其在整個工程項(xiàng)目造價(jià)中所占比例較小,而往往沒有引起造價(jià)人員的足夠注意。實(shí)際上,承包商常常是從這一分部分項(xiàng)工程中獲取額外的利潤;同時,土方工程造價(jià)因其特殊性,造價(jià)控制有一定的難度,引起的糾紛也較多。如何盡量減少或避免在土方工程結(jié)算中的爭議,客觀、真實(shí)的反映這一分項(xiàng)工程的造價(jià),值得我們進(jìn)行認(rèn)真的探討。
    
      (一)土方工程造價(jià)控制的不利因素
    
      1.由于建設(shè)工程一般工期較長,而土方工程在施工初期階段現(xiàn)場施工條件比較復(fù)雜,工程各方管理又不健全,往往給結(jié)算造價(jià)帶來很大差異。在實(shí)際結(jié)算工作中經(jīng)常會出現(xiàn)由于現(xiàn)場土方堆運(yùn)、調(diào)配等方面管理不善造成結(jié)算造價(jià)的大幅度上漲,例如在深圳一個較大房地產(chǎn)項(xiàng)目的結(jié)算審查中,我發(fā)現(xiàn)自己做的土方這一分項(xiàng)造價(jià)比施工單位所報(bào)結(jié)算價(jià)低了70—80萬元。當(dāng)時就感到這一塊可能有問題,經(jīng)過仔細(xì)研究圖紙,相關(guān)資料,詢問現(xiàn)場管理人員才發(fā)現(xiàn)是由于施工方案中是挖土后就近堆土,但實(shí)際堆土后的位置影響了后續(xù)工程的工作的工作面和場內(nèi)運(yùn)輸,于是不得不再次將堆土運(yùn)出場外。這樣就增加了裝土、運(yùn)土、棄土費(fèi)用。這種由于對現(xiàn)場情況預(yù)計(jì)不足、管理不善而造成的二次裝運(yùn)土、三次裝運(yùn)土的情況在實(shí)際工程中經(jīng)常發(fā)生,使土方工程造價(jià)很難控制。
    
      2.土方工程屬于隱蔽工程,如果沒有完整的隱蔽工程記錄,對設(shè)計(jì)變更、工程聯(lián)系單等未辦理相應(yīng)的簽證或以書面形式加以確認(rèn),必將影響結(jié)算階段的計(jì)價(jià)工作。一般工程項(xiàng)目的建設(shè)期較長,工程管理人員的流動性也較大,有時甚至?xí)霈F(xiàn)工程項(xiàng)目結(jié)束,整個甲方的現(xiàn)場管理人員全部流失的情況。如果沒有完整的隱蔽工程記錄,沒有對設(shè)計(jì)變更、工程聯(lián)系單的工作內(nèi)容是否已按要求施工進(jìn)行確認(rèn),就會出現(xiàn)工作量無法認(rèn)可的情況,使得結(jié)算工作非常被動。我曾參與過某房地產(chǎn)項(xiàng)目的竣工結(jié)算,該項(xiàng)目在施工階段的現(xiàn)場管理工作就較為松懈、混亂,隱蔽工程記錄不齊全,手續(xù)不完整;設(shè)計(jì)變更、工程聯(lián)系單發(fā)出后,施工單位是否按要求實(shí)施未有書面確認(rèn)等等。結(jié)果在結(jié)算工作中處處被動,例如,按施工方案規(guī)定,承臺、地梁等的開挖均為機(jī)械挖土,但施工單位稱實(shí)際均為人工挖土,根據(jù)圖紙研判,實(shí)際應(yīng)該是承臺采用機(jī)械挖土,地梁采用人工挖土。但因隱蔽工程記錄對此無記載,其他竣工資料也沒有反應(yīng),偏偏整個項(xiàng)目的工程管理人員在項(xiàng)目結(jié)束后都已離職,故此部分土方工程的結(jié)算爭議相當(dāng)大,施工單位的結(jié)算造價(jià)是258萬元,而我們根據(jù)現(xiàn)有竣工圖及竣工資料計(jì)算的工程造價(jià)僅為173萬元。最后只能是折中處理,沒有做到客觀、真實(shí)的完成計(jì)價(jià)工作。
    
      3.由于施工工序、方法、工期、季節(jié)性施工等原因給造價(jià)帶來的差異。實(shí)際工作中施工單位編制的施工方案是基坑采用機(jī)械大開挖,根據(jù)有關(guān)施工規(guī)范的規(guī)定,基坑機(jī)械挖土?xí)r,為防止**挖及對基底原土的擾動,較多只能開挖至基底以上10cm,用人工挖土完成剩余的土方開挖工作。因此,實(shí)際施工中,施工單位在已經(jīng)平整好的場地進(jìn)行基坑機(jī)械大開挖,挖到離設(shè)計(jì)基底標(biāo)高10-20cm處改用人工挖土。因此甲方計(jì)價(jià)人員將這10-20cm的人工挖土套場地平整項(xiàng)目,而施工單位計(jì)價(jià)人員則認(rèn)為應(yīng)套機(jī)械挖土。由于定額的計(jì)價(jià)規(guī)則對此無明確規(guī)定,結(jié)果出現(xiàn)爭議。
    
      4.由于土方工程所處的地理?xiàng)l件復(fù)雜,地質(zhì)勘測取樣數(shù)量不足、可靠性不高和圖形的不規(guī)則給工程量的計(jì)算帶來差異。土方工程是項(xiàng)目開發(fā)初期的第一步工作,往往由于項(xiàng)目用地的地理?xiàng)l件復(fù)雜(例如山地、坡地)、地址勘測取樣數(shù)量不足(取樣點(diǎn)間距過大,不能準(zhǔn)確反映實(shí)際地質(zhì)地貌)等原因,影響了竣工圖紙的準(zhǔn)確性,從而使得土方工程的工程量計(jì)算不夠準(zhǔn)確。某房地產(chǎn)項(xiàng)目,建設(shè)用地為一山包,且坡度起伏變化較大,在作原狀土地形測量時,取樣點(diǎn)仍按一般場地布置(10m×10m),結(jié)果制作出的等高線地形圖與現(xiàn)場實(shí)際差距非常大,按圖計(jì)算工程量跟實(shí)際有明顯誤差。
    
      (二)土方工程造價(jià)控制的關(guān)鍵及解決辦法
    
      1.通過對施工方案的審查,強(qiáng)化施工前控制。施工方案是指導(dǎo)施工過程的重要文件,也是影響工程造價(jià)的重要文件。因此,在施工單位編制了施工方案后,甲方和監(jiān)理應(yīng)該在充分了解施工現(xiàn)場的前提下,認(rèn)真審核施工方案的可行性、經(jīng)濟(jì)性,并盡可能對施工方案進(jìn)行優(yōu)化。此階段,造價(jià)人員應(yīng)及時介入,通過對各種施工方案進(jìn)行造價(jià)評估,為最后的施工方案的選擇提供參考意見。對土方工程施工方案的審核,著重點(diǎn)是開挖方式的選擇(人工、機(jī)械)、運(yùn)輸方式的選擇、運(yùn)距的確定、場內(nèi)土方的倒運(yùn)等。
    
      2.加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,對施工過程形成文字記錄,作為將來結(jié)算的依據(jù)。土方工程為隱蔽工程,做好分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收記錄非常重要,特別是設(shè)計(jì)變更和工程聯(lián)系單,應(yīng)以書面形式對變更內(nèi)容是否實(shí)施、如何實(shí)施加以確認(rèn)?,F(xiàn)場工程管理人員應(yīng)強(qiáng)化責(zé)任心,工程造價(jià)人員應(yīng)深入現(xiàn)場,及時掌握施工現(xiàn)場的實(shí)際,l青況。實(shí)際施工方法與施工方案不符時,應(yīng)及時進(jìn)行文字記錄,以利將來查詢。設(shè)計(jì)變更和工程聯(lián)系單發(fā)出后,應(yīng)及時跟蹤了解其實(shí)施情況,并就實(shí)施過程、實(shí)施結(jié)果形成文字記錄??傊?,只有對土方工程的施工全過程形成完整的、詳細(xì)的書面文字記錄,結(jié)算時才能避免出現(xiàn)各類糾紛。
    
      3.提高造價(jià)人員專業(yè)技術(shù)水平,積極運(yùn)用科學(xué)的計(jì)算方法和工具,客觀、真實(shí)、準(zhǔn)確的完成土方工程的計(jì)價(jià)工作。工作中經(jīng)常遇到土堆形狀不規(guī)則、標(biāo)高較多等計(jì)算工程量復(fù)雜的情況,以前經(jīng)常是按平均標(biāo)高、厚度或估算,然后協(xié)商工程量,這樣就不能準(zhǔn)確反映工程量。現(xiàn)在各地都有一些計(jì)量軟件或可以采用AUTOCAD制圖軟件與EXCEL軟件相結(jié)合的辦法能夠解決這一問題,這就要求造價(jià)人員及時學(xué)習(xí)**的工作方法,提高工作效率及準(zhǔn)確性。
    
      通過以上對土方工程造價(jià)控制的分析,我們應(yīng)認(rèn)識到:為實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)的有效控制和管理,合理、全面、真實(shí)地反映建筑產(chǎn)品的**,不僅要在施工階段要采取各種措施來實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)的管理和控制,尤其要注意在施工前,根據(jù)設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范規(guī)定制訂合理的施工方案。造價(jià)人員也應(yīng)通過對施工管理全過程的積極介入,提高工程造價(jià)控制工作的主動性,使得工程造價(jià)控制能夠真正落在實(shí)處。這才是工程造價(jià)管理與控制的**意義。

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    詞條說明

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