不同性能等級對應(yīng)性能指標(biāo)的要求不同。
具體電氣性能指標(biāo)包括:
1、電壓整定范圍
指發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速空載時(shí),調(diào)節(jié)電壓整定裝置到兩個(gè)極限位置,即大值和小值的范圍。計(jì)算公式為:
式中:U 為額定電壓;Umax(Umin)是電壓整定裝置確定的高(低)電壓。
空載電壓整定范圍規(guī)定為額定電壓的95%~105%。。。。。。。。。。。。。。
柴油發(fā)電機(jī)隔聲罩對于發(fā)電機(jī)降噪來說是用的比較多的,但是是否使用隔聲罩要根據(jù)發(fā)電機(jī)的環(huán)境,根據(jù)現(xiàn)場情況制定合理的降噪方案,既保證經(jīng)濟(jì)效益又保證降噪效果。柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)(以下簡稱“柴發(fā)系統(tǒng)”)作為數(shù)據(jù)中心的后備應(yīng)急電源系統(tǒng),起著至關(guān)重要的作用,同樣也是業(yè)主在數(shù)據(jù)中心全生命周期內(nèi)較為關(guān)心的一部分,當(dāng)市電突發(fā)事件時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組將迅速啟動、完成并機(jī),向數(shù)據(jù)中心提供電力**,保證電子信息設(shè)備等業(yè)務(wù)連續(xù)運(yùn)行。
濾器是起到對柴油、機(jī)油或水過濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機(jī)組運(yùn)行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,油路將無法暢通,這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會因油無法供給而停止(如同人缺氧),所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過程中:第1、常用機(jī)組每500 小時(shí)更換三濾;第二、備用機(jī)組每二年更換三濾;
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不同性能等級對應(yīng)性能指標(biāo)的要求不同。 具體電氣性能指標(biāo)包括: 1、電壓整定范圍 指發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速空載時(shí),調(diào)節(jié)電壓整定裝置到兩個(gè)極限位置,即大值和小值的范圍。計(jì)算公式為: 式中:U 為額定電壓;Umax(Umin)是電壓整定裝置確定的高(低)電壓。 空載電壓整定范圍規(guī)定為額定電壓的95%~105%。。。。。。。。。。。。。。 柴油發(fā)電機(jī)隔聲罩對于發(fā)電機(jī)降噪來說是用的比較多的,但是是否使用隔聲罩
云南移動電站柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)**得信賴“本信息長期有效”
柴油發(fā)電機(jī)組安裝注意要點(diǎn): 基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r,在安裝時(shí)須用水平尺測其水平度,使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有**防震墊或用底腳螺栓。 機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地,對需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī),則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地,并配置防雷裝置,嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。 發(fā)電機(jī)與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠,以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗(yàn)認(rèn)可。
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柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油冷卻器有管式和板翅式兩種形式,散熱器芯由帶散熱片的銅管組成,兩端與散熱器前后的水管連通。 當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí),冷卻水在管內(nèi)流動,機(jī)油在管外受隔片限制,而成彎曲路線流向出油口,機(jī)油中的熱量通過散熱片傳給冷卻水帶走。 發(fā)電機(jī)一般分為兩種,一種是柴油發(fā)電機(jī),一種是氣油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)和氣油發(fā)電機(jī)雖然都是一種用于應(yīng)急的發(fā)電裝置,他們不僅是名稱和用油上的不同,還有其他很多地方是不同的。
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水泵、水箱及輸水管道長時(shí)間未作清洗,使水循環(huán)不暢,冷卻效果下降,水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等,如果冷卻系統(tǒng)有故障,導(dǎo)致的后果有:第1、冷卻效果不好而使機(jī)組內(nèi)水溫過高而停機(jī),威爾信機(jī)組較常見;第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降,機(jī)組也會無法正常工作(為防止在冬季使用發(fā)電機(jī)時(shí),水管冰凍,一般在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器)。 柴油發(fā)電機(jī)失磁 故障原因:發(fā)電機(jī)長時(shí)間不用,導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中的剩磁
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