風力發(fā)電是當今新能源應用的重要方向。包含異步電機和電力電子變換器的風力發(fā)電系統(tǒng)具有良好的應用前景。本文介紹了我國風力產業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展展望,分析了籠型異步電機和繞線型異步電機在大型風電基地、海上發(fā)電和離網式應用中的優(yōu)勢。
為了緩解能源危機、環(huán)境污染和發(fā)展低碳經濟,人們越來越重視新能源與可再生能源的應用。其中,風力發(fā)電是新能源技術中較成熟、較具規(guī)模開發(fā)條件和商業(yè)化發(fā)展較強勁的發(fā)電方式之一。
據(jù)中國風能協(xié)會發(fā)布的《2012年中國風電裝機容量統(tǒng)計》顯示,我國累計安裝風電機組53764臺,裝機容量75324.2MW。其中,風力資源主要集中在“三北”地區(qū)(東北、華北、西北)、沿海及海上風能豐富區(qū)以及內陸局部風能分布區(qū)。而風力發(fā)電本身也顯示出由小規(guī)模向大規(guī)模、小容量向大容量、恒速恒頻向變速恒頻、單一陸地向海陸兼顧的發(fā)展趨勢。
實際風能利用中,電勵磁同步機在并網時,會因風速的不穩(wěn)定性造成功率的沖擊,不利于發(fā)電機和整個系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行,因此不能用于齒輪驅動的直接并網風力發(fā)電系統(tǒng);永磁式同步電機效率較高,只能通過整流逆變的變速恒頻的方式并網發(fā)電,還有永磁材料容量和強度的限制。根據(jù)轉子結構不同,一般可將異步電機分為繞線式和鼠籠式兩種?;\型異步電機方便變較,是較早應用的可直接并網的風力發(fā)電機;繞線式異步電機即雙饋電機,在背靠背變流器的控制下,可大范圍變速并網運行。因此,異步電機在國內外風力發(fā)電領域中具有明顯的應用優(yōu)勢。
本文將結合風力發(fā)電的發(fā)展背景,對異步電機在風電場合的應用優(yōu)勢進行說明,并指明高性能的異步電機風力發(fā)電系統(tǒng)離不開電力電子技術的支撐。
繞線型異步電機概述
繞線型異步電機的轉子可與外部連接,如雙饋異步發(fā)電機(DFIG)和OptiSlip感應發(fā)電機(OSIG)等。其中,DFIG在我國風電中應用較多。雙饋異步發(fā)電機定子繞組直接連接定頻三相電網,轉子外連電力電子變流器,以控制轉子的電氣特性,如轉子電壓和頻率。在**同步發(fā)電狀態(tài),發(fā)電機的轉速變化時,可通過電力電子背靠背變換器調節(jié)轉子頻率使定子頻率與電網頻率相同,實現(xiàn)轉子側和定子側同時向電網饋電與變速恒頻發(fā)電控制。
繞線型雙饋異步電機的結構帶來的優(yōu)缺點如下:
1. 流過轉子電路中的功率為轉差功率,一般只有發(fā)電機額定功率的1/4~1/3;
2. 可控制無功功率,通過獨立控制轉子勵磁電流來解耦有功和無功功率,無須從電網勵磁,而從轉子電路中勵磁;
3. 不可避免的要使用滑環(huán)和電刷。
在大型風電基地中的適用性
普通籠型異步電機的定子由鐵心和定子繞組組成,轉子采用籠型結構。早期的異步發(fā)電機首先要解決的問題是電機自勵建壓的問題,如在輸出端連接適當大小的電容器給籠型感應發(fā)電機提供勵磁,其缺點是無法連續(xù)調壓,只能離散地調節(jié)勵磁。隨著電力電子技術的飛速發(fā)展,利用可控開關功率器件組成的電力電子變換器可以產生連續(xù)可調的無功功率,從而替代傳統(tǒng)的單獨的電容勵磁,使得電力電子變換器與感應發(fā)電機相結合的發(fā)電技術得到了迅速的發(fā)展。
如基于背靠背變換器的并網型異步風力發(fā)電系統(tǒng),其結構拓。定子繞組通過整流器和逆變器與電網或者負載相連:前者工作在整流狀態(tài),輸出一個穩(wěn)定的直流電壓;后者工作在逆變狀態(tài),輸出恒頻恒壓的交流電。
將電機轉子和風力機相連,通過風力機的升速齒輪驅動轉子**過同步速,即可將風力機的機械功率轉化為電功率,饋送電網或供給負載。對普通籠型異步電機而言,通常有如下優(yōu)缺點:
1.籠型異步電機因堅固的無刷結構,而具**械簡單、效率高、價格低廉和維護要求低的特點;
2.可適用于恒速發(fā)電和變速發(fā)電,可通過電力電子變換器獲得無功勵磁功率;
3.電機本體適用于大功率容量,可高達幾兆瓦,具有良好的經濟性;
4.有功和無功相耦合,影響系統(tǒng)性能。
為克服普通籠型異步電機發(fā)電系統(tǒng)中有功和無功相耦合對系統(tǒng)性能的不利影響,進一步發(fā)揮籠型異步電機的優(yōu)勢,美國田納西理工大學的Ojo教授于2000年提出一種新型籠型異步電機—定子雙繞組異步電機(DWIG),其定子上布置了兩套繞組,一套為輸出電能的功率繞組,一套為調節(jié)勵磁的控制繞組,除容量不同外,它們的較數(shù)及繞組形式一樣,且在電氣上沒有直接連接,僅通過磁場耦合。功率繞組,接有勵磁電容,通過整流橋向負載供電;控制繞組,接有電力電子變換器,用于調節(jié)發(fā)電機內部磁場,使其在不同的工況下能穩(wěn)定運行。
籠型異步電機在風電中應用廣泛,如普通籠型異步電機可用于分布式風電場合;定子雙繞組電機適用于海上風力發(fā)電等。
在分布式風電中的適用性 我國內陸有局部風能分布區(qū),分布式風力發(fā)電具有較大市場。
在中小規(guī)模離網型、微網或并網式分布式風力發(fā)電中,普通籠型異步電機因價格優(yōu)勢、本體堅固和易實現(xiàn)變速恒頻發(fā)電的特點,獲得市場青睞。
特別是分布式系統(tǒng)中,通常整合多種資源,進行風光互補、風熱互補能源開發(fā),本身附帶儲能系統(tǒng)和電力電子變換器?;\型異步電機與電力電子變換器的優(yōu)勢配合,不僅可以提供勵磁,還可以根據(jù)控制策略調控多端口(發(fā)電端、儲能端、用電端)的功率流動,方便實現(xiàn)功率平衡以及自我控制、保護和管理,可以充分發(fā)揮普通籠型異步電機*的優(yōu)勢,從而具有強的市場競爭力。
我國海岸線長,海上風電資源豐富,國家規(guī)劃海上風電開采力度增強,為減小線損,高壓直流輸電系統(tǒng)具有一定優(yōu)勢,定子雙繞組籠型異步電機可作為其發(fā)電機。
定子雙繞組籠型異步電機的結構有如下優(yōu)點:
1.轉子為籠型轉子,繼承普通籠型異步電機結構簡單堅固,維護較少的特點;
2.定子兩套繞組相互電隔離,磁耦合,可以方便勵磁調速;
3.電機側的變換器容量為系統(tǒng)額定輸出容量的1/3左右;
4.在合適的控制策略下,發(fā)電機系統(tǒng)能夠在寬轉速全負載的工況下輸出穩(wěn)定的直流電壓,且具有優(yōu)良的動靜態(tài)特性。
DWIG系統(tǒng)中,控制繞組側控制勵磁,功率繞組輸出整流后的直流電能,適用于高壓直流輸電系統(tǒng);系統(tǒng)可以在寬轉速下實現(xiàn)風能最大功率追蹤,能夠有效地利用海上風能豐富、風速較高、無靜風期的特點;若進一步將控制側直流母線與功率側直流母線通過二極管并聯(lián),通過控制策略可提高系統(tǒng)在低風速下的風能利用率。
在海上風力發(fā)電高壓直流輸電系統(tǒng)中,定子雙繞組發(fā)電系統(tǒng)優(yōu)良的控制性能、寬轉速范圍的風能利用率和結實可靠的轉子設計有很好的應用前景。
結論
雙饋異步電機容易實現(xiàn)變速恒頻發(fā)電,可以減小電力電子設備的投入,良好的并網優(yōu)勢使其在大型風電基地中應用廣泛;普通籠型異步電機堅固可靠,中小功率風力發(fā)電中優(yōu)勢較為明顯,主要體現(xiàn)在免維護性和經濟性,而定子雙繞組電機在海上高壓直流風力發(fā)電系統(tǒng)中優(yōu)勢明顯。
我國的新能源政策與發(fā)展表明,風力發(fā)電正進一步走向大容量大規(guī)模海陸資源兼顧開發(fā),異步電機因自身特性將在未來的風能利用中得到多應用;高性能的異步風力發(fā)電系統(tǒng)離不開電力電子變換技術的支撐與發(fā)展,應重點開發(fā)相關的電力電子變換裝置及其控制技術。
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【天津發(fā)電機出租租賃】柴油發(fā)電機機油消耗過多怎么處理
一、當發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的**,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動
發(fā)電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉換為電能。發(fā)電機在工農業(yè)生產、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當?shù)膶Т藕蛯щ姴牧蠘嫵苫ハ噙M行電磁感應的磁路和電路,以產生電磁功率,
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1、發(fā)電機與蓄電池并聯(lián),蓄電池負極必須搭鐵。蓄電池正極經電流表(或直接)接法電機正極,蓄電池靜止電動勢常在11.5V~13.5V,發(fā)電機輸出電壓常限定在13.8V~15V之間(24V電系8V~30V)。發(fā)電機工作時正常電壓比蓄電池電壓高0.3~3.5V,這主要是為了克服線路壓降,使蓄電池充電時既能充足,由不至于過度充電。2、國產硅整流發(fā)電機的接線柱旁均有標記或名稱,“十”或“B十”為“電樞”接線柱
【北京發(fā)電車出租租賃】發(fā)電機組、柴油發(fā)電機組由什么組成?
發(fā)電機組、柴油發(fā)電機組由什么組成?1、柴油發(fā)電機組機座,柴油發(fā)電機組在運行過程會有震動,機座不僅是用于安裝發(fā)電機、發(fā)動機和冷卻系統(tǒng),主要還可以防止柴油發(fā)電機組的震動。2、發(fā)動機,一般來說,我們購買柴油發(fā)電機組,主要是選好發(fā)動機品牌和功率。好的發(fā)動機能覺醒柴油發(fā)電機組質量。3、啟動系統(tǒng);4、發(fā)電機,選擇全銅無刷的即可。5、控制系統(tǒng),柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)猶如柴油發(fā)電機組的大腦。6、冷卻系統(tǒng)。
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