中鐵建在鐵路橋梁中預(yù)制管樁的應(yīng)用

時間：2021-07-28作者：武漢市天寶工程機械有限責(zé)任公司瀏覽：45

                                             將生態(tài)保護意識切實融進工程建設(shè)中，全力打造“綠色工程”
                                                                        ——中鐵建在鐵路橋梁中預(yù)制管樁的應(yīng)用
    工程建設(shè)一直是人類社會對自然資源、生態(tài)環(huán)境影響重大的活動。作為建筑類央企，中國鐵建集團牢記綠色發(fā)展理念，將生態(tài)保護意識切實融進工程建設(shè)中，全力打造“綠色工程”。
     7月11日，由中鐵上海院牽頭編制的《鐵路橋梁先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》經(jīng)中國國家鐵路集團有限公司批準(zhǔn)正式實施。該技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的落地實施，不僅對于鐵路橋梁領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化管理和規(guī)范化發(fā)展意義重大，而且推進預(yù)制管樁在鐵路橋梁中的應(yīng)用，也是加速釋放節(jié)能環(huán)保綠色鐵路優(yōu)勢的“助推器”。
    目前，我國高鐵橋梁里程已突破1.6萬公里，約占已通車的高鐵運營里程的“半壁江山”，部分線路橋梁占比甚至可達90%以上。裝配式建筑具備節(jié)能環(huán)保、施工便捷、質(zhì)量可靠的特點，當(dāng)前鐵路橋梁“看得見”的上部結(jié)構(gòu)簡支梁基本已實現(xiàn)預(yù)制架設(shè)，但扎根地下幾十米甚至上百米的“地基”部分仍采用傳統(tǒng)的鉆孔灌注樁現(xiàn)澆施工為主，不僅需要大量人工，且容易出現(xiàn)縮孔、樁底沉渣多、泥漿外運污染等問題，能耗大、成本高、不環(huán)保。提升鐵路管樁預(yù)制化程度，在實行“雙碳”行動的當(dāng)下顯得尤為迫切。
    中鐵上海院管樁科研團隊歷時5年，通過國內(nèi)外十余家生產(chǎn)廠家調(diào)研走訪和大量相關(guān)試驗，結(jié)合部分線路預(yù)制管樁應(yīng)用的實踐研究，已形成了從管樁標(biāo)準(zhǔn)、工法到技術(shù)規(guī)程的成套關(guān)鍵技術(shù)研究成果，目前已應(yīng)用于連鎮(zhèn)高鐵、淮宿蚌鐵路等建設(shè)中，助力推動綠色發(fā)展成為鐵路建設(shè)亮麗的底色。
    有標(biāo)準(zhǔn)的管樁，有成熟的工法和技術(shù)規(guī)程，也有關(guān)鍵的施工裝備。天寶牌大功率復(fù)合型勘巖樁機正是保證這一整套技術(shù)成果順利實施的理想裝備。天寶機械公司是專門生產(chǎn)攪拌樁機的廠家，其歷史可追溯到原中鐵武漢工程機械研究所新型樁機廠，是我國早期研發(fā)生產(chǎn)新型樁機的企業(yè)，開創(chuàng)了國產(chǎn)攪拌樁機的**。天寶牌大功率復(fù)合型勘巖樁機是公司歷經(jīng)十余年潛心研制的新型樁機產(chǎn)品，在勁性復(fù)合樁地基領(lǐng)域應(yīng)用也有十年，其功率可達到500KW，能實現(xiàn)特大直徑、深度的打樁能力。
    迄今為止，天寶牌大功率復(fù)合型勘巖樁機是我國具有相當(dāng)優(yōu)勢的大功率攪拌型樁機。它擁有幾個顯著的特點，一、環(huán)保。一個是利用清潔能源電能，二個是在地基處理時能原位攪拌，無污泥產(chǎn)生；二、扭矩力大、能入巖。能夠根據(jù)需要打出特大直徑、深度的攪拌樁，便于插入標(biāo)準(zhǔn)管樁；三、樁機自身穩(wěn)定性好。樁機噸位適中、且重量集中在機身下部，在使用過程中穩(wěn)定性好，安全性高；四、操作便捷、性能穩(wěn)定。樁機操作系統(tǒng)電氣化程度較高方便操控，傳動系統(tǒng)精煉、牢靠，故障率低、方便維修；五、裝備購置和施工成本低。該樁機不僅購置成本相比其他大功率工程機械能夠節(jié)省許多，而且施工成本相比灌注樁也能節(jié)省許多，還避免了灌注樁的泥漿污染和塌孔隱患等。
    在綠色發(fā)展理念下，中鐵建科研團隊通過長期刻苦鉆研和實踐探索編制出預(yù)制管樁標(biāo)準(zhǔn)、成熟的工法和技術(shù)規(guī)程，結(jié)合環(huán)保的施工裝備，相信中鐵建在鐵路橋梁基礎(chǔ)工程中必將走出一條綠色發(fā)展之路。

附：天寶牌大功率復(fù)合型勘巖樁機的相關(guān)圖片及基本參數(shù)。
 主電機功率：90～500 KW；成樁直徑：Φ≤1800 MM；成樁長度：L≤100 M。


武漢市天寶工程機械有限責(zé)任公司專注于大扭矩攪拌樁機,水泥土攪拌樁機,三軸攪拌樁機等

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  詞條說明

• 中鐵建在鐵路橋梁中預(yù)制管樁的應(yīng)用

  將生態(tài)保護意識切實融進工程建設(shè)中，全力打造“綠色工程” ——中鐵建在鐵路橋梁中預(yù)制管樁的應(yīng)用 工程建設(shè)一直是人類社會對自然資源、生態(tài)環(huán)境影響重大的活動。作為建筑類央企，中國鐵建集團牢記綠色發(fā)展理念，將生態(tài)保護意識切實融進工程建設(shè)中，全力打造“綠色工程”。 7月11日，由中鐵上海院牽頭編制的《鐵路橋梁先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》經(jīng)中國國家鐵路集團有限公司批準(zhǔn)正式實施。該技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的落地實施，不僅對于鐵路