柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油添加劑的作用是,參與必定比例的添加劑于機(jī)油中,在柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)抵觸副外表構(gòu)成一層法向強(qiáng)度很高,切向強(qiáng)度很低的各向異性潤滑膜,該膜能有效地接受高壓和沖擊負(fù)荷、下降抵觸系數(shù)、前進(jìn)缸套密封性,然后起到前進(jìn)機(jī)械功率、前進(jìn)焚燒功率,下降油耗、減少排放、添加耐磨及延伸機(jī)油壽數(shù)的作用。1、可以在柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部高溫高壓的工況下與抵觸外表作用,構(gòu)成耐磨性較強(qiáng)的保護(hù)膜,大大下降發(fā)動(dòng)機(jī)磨損;2、明顯下降抵觸阻力,節(jié)約燃油,前進(jìn)動(dòng)力功率;3、能較大限度的延遲機(jī)油在高溫重負(fù)荷下氧化稠化,前進(jìn)機(jī)油質(zhì)量,延伸換油周期;4、能完全中和酸性物質(zhì),防止發(fā)動(dòng)機(jī)部件腐蝕;5、可以有效地緩解柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥、積炭及其他沉積物,堅(jiān)持活塞環(huán)、液壓挺桿和發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件的清潔;6、緩解活塞環(huán)槽內(nèi)的油泥,恢復(fù)活塞環(huán)的彈性和密封性;7、下降機(jī)油耗費(fèi),減少尾氣排放;8、按時(shí)使用可堅(jiān)持柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)功能,較限度延伸發(fā)動(dòng)機(jī)壽數(shù);9、不含任何潛在性有害的硬質(zhì)顆粒,使用過程中不會(huì)堵塞機(jī)油濾清器,也不會(huì)給車、人、環(huán)境構(gòu)成二次污染。以上內(nèi)容便是發(fā)電設(shè)備整理的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油添加劑的作用,以供廣大用戶參詳。如果有更多關(guān)于機(jī)組技術(shù)方面的知識想要了解,歡迎前來網(wǎng)站咨詢。
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【上柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組空氣濾清器保養(yǎng)需要注意的要點(diǎn)事項(xiàng)
發(fā)電機(jī)組在工作過程中要吸進(jìn)大量的空氣,空氣濾清器裝在化油器或進(jìn)氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣,如果空氣不經(jīng)過濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。如果是在干燥多沙的工作環(huán)境中,較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間,還會(huì)造成發(fā)電機(jī)組發(fā)生嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象。因此,在使用發(fā)電機(jī)組的時(shí)候應(yīng)當(dāng)注意發(fā)電機(jī)組空氣濾清器的維護(hù)和保養(yǎng)。發(fā)電機(jī)組空氣濾清器
【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油嘴卡死是什么原因?
作為大型的柴油發(fā)電機(jī)組,因保養(yǎng)不及時(shí)或是不規(guī)范,則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講,發(fā)電機(jī)的力度不夠啦,電力輸出達(dá)不到機(jī)組的70%等等問題。則要考慮發(fā)電機(jī)的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機(jī)組在客戶使用之前都會(huì)對油咀、油泵進(jìn)行檢查、調(diào)校。噴油嘴其實(shí)就是個(gè)簡單的電磁閥,當(dāng)電磁線圈通電時(shí),產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,目的是使燃料
柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)產(chǎn)生積炭?
柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)產(chǎn)生積炭?1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機(jī)油大量跑到缸壁上,在活塞下行時(shí)不能充分刮除,機(jī)油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大,也會(huì)使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時(shí)往往會(huì)占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質(zhì)量不好等都會(huì)引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán),產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,
【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組油壓、水溫、轉(zhuǎn)速傳感器的檢測方法
今天來發(fā)布一篇傳感器的好與壞的檢測方法(僅適用電阻型的傳感器,發(fā)電機(jī)組常用的VDO)。想了解這種傳感器的工作原理,首先要明白兩個(gè)量:模擬量、開關(guān)量。開關(guān)量:就是一個(gè)二進(jìn)制的參數(shù),只有兩種狀態(tài):通或著斷。當(dāng)溫度達(dá)到原始設(shè)定值時(shí)就接通,否則就斷開。比如設(shè)定的98度接通,當(dāng)水溫**98度時(shí)就是斷開的,當(dāng)水溫**98度時(shí)就接通。模擬量:一定范圍內(nèi)連續(xù)變化的……太深?yuàn)W了不說這事(我們不生產(chǎn)傳感器,我們只是傳
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