義烏出租發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油進(jìn)水會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?
柴油發(fā)電機(jī)的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng),正常情況下,柴油發(fā)電機(jī)冷卻水是不會進(jìn)入油底殼的。
但在實際工作中,經(jīng)常會遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。
提醒用戶:油底殼進(jìn)水后,使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時解決會造成機(jī)件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。詞條
詞條說明
**柴油發(fā)電機(jī)組的渦輪增壓器日常保養(yǎng)要點
**發(fā)電機(jī)的“四沖程渦輪增壓發(fā)動機(jī)”,這個用來形容發(fā)動機(jī)工作形式的一個專**詞,不斷出現(xiàn)在廠家的技術(shù)樣本與宣傳冊中,而渦輪增壓發(fā)動機(jī)也早已應(yīng)用在車輛、工程機(jī)械設(shè)備等諸多領(lǐng)域。而究竟什么是渦輪增壓發(fā)動機(jī),什么是渦輪增壓器,渦輪增壓的原理是什么?今天,我們就通過這篇文章來簡要的來介紹一下渦輪增壓器的相關(guān)技術(shù)與維護(hù)要點。而本文我們將以工程機(jī)械發(fā)動機(jī)上所使用的廢氣渦輪增壓器舉例,簡要介紹一下渦輪增壓器的
東陽發(fā)電機(jī)出租 柴油發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)解決方法
東陽發(fā)電機(jī)出租 柴油發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)解決方法我們在使用柴油發(fā)電機(jī)組時經(jīng)常會遇到許多問題,其中柴油發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)是比較常見的,這是什么原因造成的呢?下面就讓我們一起來看下如何解決這個問題:柴油發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)以及解決方法:1、電線接線部份松動 ,檢查柴油發(fā)電機(jī)組各連接部分,并與修理。2、控制屏電壓-電流選擇開關(guān)失效, 更換柴油發(fā)電機(jī)組開關(guān)。3、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效, 更換電壓調(diào)壓電阻器。4、電
義烏出租發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障
義烏出租發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障對于柴油發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)的問題,發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)問題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低,較簡單的可能是某個進(jìn)油閥沒打開、管路中有氣,也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)?;蛪毫Φ?,故障屬于柴油機(jī)的安保機(jī)構(gòu)動作使柴油機(jī)自動停油停車。可以先確認(rèn)油壓是否真的低,檢測器(壓力開關(guān))是否
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗太快的原因柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。
公司名: 浙江中動電力工程有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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