簡(jiǎn)單敘述汽油發(fā)電機(jī)功率不足的原因
汽油發(fā)電機(jī)功率不足功率不足主要特征是低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),高速時(shí)排氣管冒黑煙,聲響異常。
汽油機(jī)在未到達(dá)大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。
先空車(chē)檢查,如果加大油門(mén),空車(chē)能達(dá)到較高轉(zhuǎn)速,則故障在工作機(jī)械。如果空車(chē)轉(zhuǎn)速上不去,則故障在汽油機(jī)。
檢查排氣歧管根部溫度,
如果某缸溫度低,則該缸不工作或工作不良。
低速時(shí)可用手指作觸摸檢查,高速時(shí)則不可,以防燙傷手指。
此時(shí)可向排氣歧管根部吐唾液,如果唾液沒(méi)有發(fā)出“呲”聲,則該缸有故障。用手指捏住高壓油管,若脈動(dòng)強(qiáng)烈,且溫度比其它缸高,表示油泵良好,而噴油嘴可能在全關(guān)位置咬死或油嘴調(diào)壓彈簧壓力太大
。若高壓油管脈動(dòng)微弱,溫度與其它缸一致,表示噴油嘴在全開(kāi)位置咬死或調(diào)壓彈簧斷裂。
若在高速時(shí)高壓油管無(wú)脈動(dòng),
溫度比其它缸高,表示高壓油泵故障。若在低速時(shí)排氣管吐煙圈,表示高壓油泵出油閥彈簧斷裂或墊片失效。
若燃油系統(tǒng)無(wú)異常癥狀,則故障是氣缸壓縮不良。在汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,若加機(jī)油口下竄氣增大,環(huán)境油氣味濃重,則是活塞與氣缸間隙過(guò)大,密封不良。
停車(chē)時(shí)若用改錐盤(pán)動(dòng)飛輪兩周,手感阻力增大次數(shù)與氣缸數(shù)不等,則可根據(jù)手感判斷出某缸壓縮不良。
若氣缸蓋與缸體結(jié)合處有漏氣聲,環(huán)境煙氣濃,有煙糊味,表示氣缸墊漏氣。若氣缸罩殼處有金屬敲擊聲,且與轉(zhuǎn)速有關(guān)連、有規(guī)律,則表示搖臂與氣門(mén)間隙過(guò)大
。若氣缸蓋處有漏氣聲,低速時(shí),進(jìn)氣歧管根部溫度高,停車(chē)時(shí)在進(jìn)氣管處有漏氣聲,則表示進(jìn)氣門(mén)漏氣;
若高速時(shí)排氣管冒黑煙,夜間排氣管吐火舌,則表示排氣門(mén)漏氣。
關(guān)鍵詞: 30KW汽油發(fā)電機(jī) 120KW柴油發(fā)電機(jī) 25KW汽油發(fā)電機(jī)
編輯精選內(nèi)容:
【35KW汽油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組功率不足檢修
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100kw柴油發(fā)電機(jī)冬季保養(yǎng)方法
【30KW汽油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些?
柴油發(fā)電機(jī)組單相運(yùn)行的分析和維護(hù)
詞條
詞條說(shuō)明
60kw柴油發(fā)電機(jī)高原應(yīng)急??大澤柴油發(fā)電機(jī)是一種低油耗,高馬力和長(zhǎng)使用壽命的消費(fèi)產(chǎn)品。但這臺(tái)機(jī)器不僅保留了這些功能。還有其他優(yōu)點(diǎn)。整個(gè)封閉式隔音箱配有隔音棉和隔音設(shè)施,隔音效果良好。它可以配備拖車(chē),移動(dòng)較方便?,F(xiàn)有型號(hào)包括220V,380V,電啟動(dòng),自動(dòng)切換等。在這種情況下,自動(dòng)切換是ATS設(shè)備,通常稱(chēng)為**電源。當(dāng)電池內(nèi)置傳感器接收到信號(hào)時(shí),發(fā)電機(jī)將自行安裝。當(dāng)電源正常
12kw柴油發(fā)電機(jī)自帶油壓報(bào)警??大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)采用雙層玻璃,門(mén)窗與隔聲罩嚴(yán)格密封,限度地密封了噪聲。電源啟動(dòng),這和基本型發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)方式相同,方法都是先打開(kāi)電源,扭動(dòng)鑰匙后,按啟動(dòng)鍵,當(dāng)機(jī)器啟動(dòng)成功后在按急停按鈕停機(jī),關(guān)閉鑰匙報(bào)警器。同汽油發(fā)電機(jī)組一樣,除正確進(jìn)行簡(jiǎn)單操作外,定期對(duì)柴油發(fā)電機(jī)各部件進(jìn)行系統(tǒng)、細(xì)致的檢查、調(diào)整和清洗,預(yù)防早期磨損的各種故障發(fā)生并建立機(jī)
臨時(shí)電源15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)??大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要**械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。適用范圍:高速鐵路、高速公路、工廠、酒店、水利電力、礦山、橋梁、隧道、港口、碼頭、船廠、油田、**建設(shè)等建設(shè)工程。利用外殼將開(kāi)放式發(fā)電機(jī)組封閉起來(lái),并在外殼內(nèi)壁上粘附隔音材料。同時(shí),也要留有進(jìn)排風(fēng)口,讓發(fā)電機(jī)組吸入空氣和散熱。 柴油發(fā)電
【250KW柴油發(fā)電機(jī)】250kw柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)價(jià)格多少錢(qián)一臺(tái)?
250kw柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)價(jià)格多少錢(qián)一臺(tái)?柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格受很多因素的影響,除了受機(jī)組本身功率、品牌和配置的影響之外, 還會(huì)受因市場(chǎng)需求、天氣原因、**掌控等因素的影響。一臺(tái)國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)的零售參考價(jià)格如下:30千瓦1.5-1.6萬(wàn)元、100千瓦6萬(wàn)元左右、200千瓦15萬(wàn)元左右、500千瓦45萬(wàn)元左右。進(jìn)口的則是國(guó)產(chǎn)價(jià)格的1.5-4倍。1000千瓦以上的以進(jìn)口為主,如1000千瓦130萬(wàn)元-170
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