雷勃電氣(無錫)有限公司順利通過QES三體系認(rèn)證
三體系認(rèn)證又稱三標(biāo)體系認(rèn)證,包含:ISO9000質(zhì)量管理體系(Q)、ISO14000環(huán)境管理體系(E)和OSHMS18000職業(yè)安全健康管理體系(S)
雷勃電氣(無錫)有限公司在2017年3月啟動QES三合一體系的認(rèn)證工作:
項目范圍:
ISO9001:2015(GB/T19001:2016)質(zhì)量管理體系換版
ISO14001:2015(GB/T24001:2016)環(huán)境管理體系新建
OHSAS18001:2007(GB/T28001:2011)職業(yè)健康安全管理體系新建
項目介紹:
由質(zhì)量部和EHS部主導(dǎo),各部門內(nèi)審員深度配合,該項目經(jīng)歷了認(rèn)證工作啟動與培訓(xùn)階段、體系策劃階段、體系建立和文件編寫階段、體系實施階段以及體系認(rèn)證階段5個階段32個里程碑,每個階段環(huán)環(huán)相扣,緊密銜接,歷時10個月,跨越公司各部門,通過2次大規(guī)模的認(rèn)證審核,于2017年12月**QES三體系認(rèn)證證書。
詞條
詞條說明
無錫華達(dá)電機(jī)有限公司生產(chǎn)的華達(dá)電機(jī)電流過高的原因剖析
無錫華達(dá)電機(jī)有限公司生產(chǎn)的華達(dá)電機(jī)電流高時,常常會表現(xiàn)在電動機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重,以下7點(diǎn)基本概括了無錫華達(dá)電機(jī)電流過高的原因,讓我們學(xué)習(xí)一下。1 -?電源問題電源方面使電動機(jī)發(fā)生過熱的原因,有以下幾種:1、電源電壓過高當(dāng)電源電壓過高時,電動機(jī)反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅
NEMA是指按美國電氣制造商協(xié)會(National Electrical Manufactures Association)。美國能源部(Department of Energy)于1999年10月5日公布了有關(guān)能效電機(jī)試驗程序、標(biāo)志和認(rèn)證的較終規(guī)則,即10 CFR 431。根據(jù)較新的2014年5月29日修訂版規(guī)定:自2016年6月1日起,在美國生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的電機(jī),名義效率不能**NEMA P
馬拉松電機(jī)為海上風(fēng)電作業(yè)平臺提供解決方案
馬拉松電機(jī)為海上風(fēng)電作業(yè)平臺提供解決方案與陸地風(fēng)電場建設(shè)相比,海上風(fēng)力發(fā)電項目具有環(huán)保清潔、適宜大規(guī)模開發(fā)等優(yōu)勢。國家**2016年發(fā)布的《可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中提出,積極穩(wěn)妥推進(jìn)海上風(fēng)電開發(fā),到2020年海上風(fēng)電開工建設(shè)1000萬千瓦。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,海上風(fēng)電的安裝、維護(hù)市場也將迎來廣闊前景。海上自升式風(fēng)電施工平臺是伴隨海上風(fēng)電開發(fā)應(yīng)運(yùn)而生的一種全新的高
電機(jī)(英文:Electric machinery,俗稱“馬達(dá)”)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機(jī)在電路中是用字母M(舊標(biāo)準(zhǔn)用D)表示,它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動力源,發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示,它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。上述就是為你介紹的有關(guān)什么是電機(jī)的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有專業(yè)的人士為你講解。
公司名: 江蘇西葆電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 錢經(jīng)理
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