柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因和排除方法

時間：2021-11-15作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：309

柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因和排除方法


故障特征和產(chǎn)生原因


機(jī)油壓力下降，調(diào)壓閥再調(diào)整也不正常，同時壓力表讀數(shù)波動


(1)機(jī)油管漏油


檢修、擰緊螺母


(2)機(jī)油泵進(jìn)空氣，油底殼中機(jī)油不足


加注機(jī)油至規(guī)定平面


(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處，凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴(yán)重


檢修各處，磨損值**過規(guī)定范圍時應(yīng)更換


(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂，潤滑傳動齒輪的噴油嘴漏裝或脫落


拆檢后修復(fù)或更換


(5)機(jī)油冷卻器或機(jī)油濾清器阻塞，冷卻器油管破裂等;機(jī)油密封墊片處泄油或吹片


及時清理，焊補(bǔ)或調(diào)換芯子，如離心式機(jī)油精濾器中有鋁屑即表示連桿軸瓦合金層剝落，應(yīng)及時拆檢連桿軸瓦，損壞的應(yīng)更換;及時檢查和更換密封墊片


無機(jī)油壓力，壓力表指針不動：


(1)機(jī)油壓力表損壞


更換


(2)油道阻塞


檢修清理后吹凈


(3)機(jī)油泵嚴(yán)重?fù)p壞或裝配不當(dāng)卡住


拆檢后進(jìn)行間隙，并作機(jī)油泵性能試驗


(4)機(jī)油壓力閥失靈，其彈簧損壞


更換彈簧，修磨調(diào)壓閥密封面


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