柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中的主要損耗
柴油發(fā)電機(jī)的損耗大致可分為五大類,即機(jī)械損耗、定子銅損、鐵損、電氣附加損耗、勵(lì)磁損耗。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來。
機(jī)械損耗主要包括通風(fēng)損耗,軸承摩擦損耗等。
定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。
鐵損即發(fā)電機(jī)磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗,主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗,還包括附加損耗。
電氣附加損耗則比較復(fù)雜,主要有部漏磁通在其附近鐵質(zhì)構(gòu)件中產(chǎn)生的損耗,各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗,齒諧波和高次諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損等。
勵(lì)磁損耗即轉(zhuǎn)子回路所產(chǎn)生的損耗,主要是勵(lì)磁電流在勵(lì)磁回路中產(chǎn)生的銅損。
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發(fā)電機(jī)出租后運(yùn)行過程中的主要損耗(洛陽發(fā)電機(jī)出租)
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中的主要損耗柴油發(fā)電機(jī)的損耗大致可分為五大類,即機(jī)械損耗、定子銅損、鐵損、電氣附加損耗、勵(lì)磁損耗。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來。機(jī)械損耗主要包括通風(fēng)損耗,軸承摩擦損耗等。定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。鐵損即發(fā)電機(jī)磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗,主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗,還包括附加損耗。電氣附加損耗則比較復(fù)雜,主要有部漏磁
運(yùn)城發(fā)電機(jī)出租后長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后發(fā)生的故障
柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后發(fā)生的故障? 柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后,發(fā)生了故障,通常會(huì)遇到下列幾種現(xiàn)象:(1)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音異常柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的摩擦聲等。(2)運(yùn)轉(zhuǎn)異常柴油發(fā)電機(jī)不易啟動(dòng)、工作時(shí)出現(xiàn)劇烈震動(dòng),拖不動(dòng)負(fù)載,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等。(3)外觀異常柴油發(fā)電機(jī)排氣管冒白煙、黑煙、藍(lán)煙,各系統(tǒng)出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等。(4)溫度異常機(jī)油溫度或冷卻水溫度過高,
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怎樣預(yù)防發(fā)電機(jī)組噴油嘴被燒毀的方法噴油嘴可謂是發(fā)電機(jī)電控系統(tǒng)的重要組成部分,一旦發(fā)電機(jī)組的噴油嘴出了問題,整個(gè)設(shè)備都得停工,所以我們?cè)谑褂弥幸苊獠徽?dāng)?shù)牟僮饕饑娪妥鞜龤КF(xiàn)象。1、首先要從源頭做起,工人在裝配噴油器的時(shí)候,一定要安裝裝配標(biāo)準(zhǔn)走,防止裝配不到位。這里面安裝噴油嘴隔熱套的時(shí)候要格外小心,既不能太松也不能太緊,太松,噴油嘴和隔熱套之間有空隙,隔熱效果大大折扣,容易導(dǎo)致噴油嘴和隔熱套都燒
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