柴油機是發(fā)電機自啟動和停機控制中的控制對象,因此應(yīng)了解其工作情況。以下僅從操作控制的角度介紹柴油機的啟動和停機情況。機組中的柴油機可以有兩種方式:電動啟動和壓縮空氣啟動。電動啟動一般用于應(yīng)急發(fā)電機的原動機,電池供電到直流伺服電機,驅(qū)動柴油機旋轉(zhuǎn)直至啟動;主發(fā)電機組一般采用壓縮空氣啟動,壓縮空氣通過啟動控制閥到達柴油機,然后通過柴油機的空氣分配器控制每個氣缸的火災(zāi)順序,將壓縮空氣引入每個氣缸,推動活塞,使機器旋轉(zhuǎn)。一旦壓縮空氣進入氣缸產(chǎn)生高溫,信息火災(zāi)運行后,立即切斷氣源,柴油機自行運行。
柴油發(fā)電機組維護時,應(yīng)注意電池、水箱、機油、三濾、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和密封件、燃油和配氣系統(tǒng)的維護和更換。具體注意事項如下:
蓄電池:蓄電池是啟動柴油發(fā)電機的關(guān)鍵。如果長時間不維護,蓄電池電量不能滿足要求。維護蓄電池較重要的是補充電解質(zhì)。柴油發(fā)電機應(yīng)保持足夠的電解質(zhì)。
水箱:水箱內(nèi)的水是回收的,起到冷卻的作用。由于空氣中水和氣體的溫度變化,水滴附著在油箱內(nèi)壁,流入柴油,導(dǎo)致柴油含水量**過標(biāo)準(zhǔn),柴油進入發(fā)動機高壓油泵,會腐蝕精密耦合柱塞,嚴(yán)重?fù)p壞機組,定期維護有效避免。
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詞條說明
【靜音柴油發(fā)電機12kw】發(fā)電機運行的準(zhǔn)備
1.機組啟動后,檢查控制箱模塊各項參數(shù);機油壓力、水溫、電壓、頻率等;2.通常情況下,機組啟動后轉(zhuǎn)速直接達到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機組,怠速時間一般為3~5min,怠速時間不易過長,否則可能燒壞發(fā)電機相關(guān)元器件;3.檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況;4.檢查機組各連接處的緊固情況,看有無松動和劇烈振動;5.觀察機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常;6.當(dāng)轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速,起空載運行的各項參數(shù)穩(wěn)定后,合
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【15KVA柴油發(fā)電機】柴油發(fā)電機應(yīng)用
柴油發(fā)電機應(yīng)用1、獨立交流微網(wǎng)中電池儲能與柴油發(fā)電機的協(xié)調(diào)控制在獨立交流微網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi),柴油發(fā)電機和電池儲能之間的協(xié)調(diào)控制是保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。利用電池儲能的快速響應(yīng)特性,提出了柴油發(fā)電機和儲能電池的協(xié)調(diào)控制方法。柴油發(fā)電機作為主電源時,通過在儲能系統(tǒng)傳統(tǒng)下垂控制中引入輔助功率控制信號,防止柴油機長時過流引起的系統(tǒng)崩潰,提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性。針對微網(wǎng)內(nèi)主電源從儲能系統(tǒng)轉(zhuǎn)為柴油發(fā)電機或者從柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)為
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