隧道用25千瓦汽油發(fā)電機

時間：2023-12-27作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：4

隧道用25千瓦汽油發(fā)電機由于高原地區(qū)和平原地區(qū)的環(huán)境差異較大，汽油發(fā)電機組的使用也會有所不同。 有些平原地區(qū)的使用方法不適用于高原地區(qū)。 今天大澤從三個方面給大家介紹一下高原地區(qū)和平原地區(qū)使用汽油發(fā)電機組的區(qū)別。 由于高原地區(qū)氣壓低，空氣稀薄，含氧量低。 特別是自然吸氣汽油機，由于進氣不足，燃燒條件惡化，使汽油機無法產生原來規(guī)定的標定功率。 因此，在高原上長期使用時，應根據(jù)當?shù)睾０胃叨冗m當減少供油量。 另外，考慮到高原條件下點火延遲的趨勢，為了提高汽油發(fā)電機組的運行經濟性，一般建議自然吸氣汽油機的供油提前角適當提前。


隧道用25千瓦汽油發(fā)電機參數(shù)如下；


型號：TOTO25

額定功率： 25KW

備用功率： 26KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

.............

機器重量： 285/320kg

外形尺寸： 1130*716*653mm

 

 隧道用25千瓦汽油發(fā)電機爆震傳感器也有多種類型。 常見的有兩種：壓電式和瓷質伸縮式。 其中，壓電諧振傳感器應用廣泛。 它們一般安裝在發(fā)動機本體的上部，利用壓電效應將爆震時產生的機械振動轉換為信號電壓。 當爆震發(fā)生時的振動頻率（約6000Hz）與壓電效應傳感器本身的固有頻率一致時，就會發(fā)生共振現(xiàn)象。 此時傳感器會輸出很高的爆震信號電壓并發(fā)送給ECU，ECU會及時修正點火時間，避免爆震的發(fā)生。




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  詞條說明

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