12kw柴油發(fā)電機(jī)單供電預(yù)熱器采用220V電源,通過內(nèi)置泵和電熱元件對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的防凍液進(jìn)行循環(huán)加熱,以提高柴油發(fā)電機(jī)組的溫度。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 整個(gè)預(yù)熱器采用鋁合金精密壓鑄而成,內(nèi)置“高速無刷”電機(jī)采用【水電分離技術(shù)】,升溫快! 特的多維加熱體,直通式設(shè)計(jì),安裝方便。 一體化設(shè)計(jì),體積小,功率大。 觸點(diǎn)溫控,穩(wěn)定性高,溫度保險(xiǎn),。 適用于全系列水冷發(fā)動(dòng)機(jī),解決冬季發(fā)電機(jī)啟動(dòng)問題。
12kw柴油發(fā)電機(jī)單供電
型號(hào):TO16000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 12KW
備用功率: 13KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式
.............
機(jī)器重量: 220/235kg
外形尺寸: 920*670*770
使用海拔:1500m內(nèi)
12kw柴油發(fā)電機(jī)單供電為了方便操作,系統(tǒng)設(shè)有“測試”、“參數(shù)顯示”和“錯(cuò)誤顯示”三個(gè)按鈕。 當(dāng)柴油機(jī)不工作時(shí),立即按“試驗(yàn)”按鈕啟動(dòng)柴油機(jī),檢查柴油機(jī)是否能正常工作。 啟動(dòng)柴油機(jī)后,可以檢查柴油發(fā)電機(jī)組、蓄電池電壓等相關(guān)電氣參數(shù); 按“參數(shù)顯示”按鈕可查看電網(wǎng)及發(fā)電機(jī)組的電壓、頻率、電流、電池電壓等參數(shù); 按“錯(cuò)誤顯示”按鈕可查看 近發(fā)生的故障,如柴油機(jī)3次無法啟動(dòng)、電網(wǎng)或柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高或過低、柴油機(jī)無油壓、無頻率等如果長時(shí)間不按下按鈕,顯示部分會(huì)自動(dòng)依次切換到顯示狀態(tài):當(dāng)有潛在電源時(shí),依次顯示電網(wǎng)的電壓、頻率、電流; 柴油機(jī)供電時(shí),依次顯示柴油發(fā)電機(jī)組的電壓、頻率、電流。
詞條
詞條說明
10KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)器保養(yǎng)方法:1、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)組散熱器的冷卻液通常溫度很高,壓力很大。 不要在未冷卻時(shí)布置散熱器或拆除管道,不要在散熱器上工作或在風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時(shí)打開風(fēng)扇保護(hù)。 覆蓋。其次,腐蝕問題是散熱器出現(xiàn)故障的主要原因。 始終保持管路接頭不漏氣,并定期從散熱器**部加水放氣,保持系統(tǒng)“無氣”。 散熱器不應(yīng)被部分淹沒,因?yàn)檫@會(huì)加速腐蝕。 對(duì)于不工作的發(fā)電機(jī),應(yīng)將水完全排空或完全注滿。 可能的話
遠(yuǎn)程控制7KW汽油發(fā)電機(jī)需要在運(yùn)行期間維持發(fā)電機(jī)并定期觀察發(fā)電機(jī)電壓和電流。如果有任何異常,請?jiān)诎l(fā)電機(jī)運(yùn)行期間立即停止并檢查和排氣管是否過熱。請勿觸摸,因?yàn)樗赡軙?huì)導(dǎo)致嚴(yán)重灼傷。主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷開。用萬用表檢查和測量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組,電阻是無窮大,應(yīng)連接勵(lì)磁線路主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)每個(gè)繞組有短路電樞繞組短路,一般有明顯過熱,勵(lì)磁繞組短路,支流阻力值判斷。用損壞的勵(lì)磁繞組更換損壞的繞組勵(lì)磁機(jī)。檢查勵(lì)磁
日本25kw柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)組成
主營產(chǎn)品:汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),數(shù)碼發(fā)電機(jī),車載發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),氣保焊二保焊多功能焊機(jī),柴油電焊兩用機(jī)汽油發(fā)電機(jī):2-60千瓦(單缸,雙缸,四缸,風(fēng)冷,水冷,雙層降噪等)柴油發(fā)電機(jī):3-800千瓦(永磁,220V,380V,等功率,油冷,四缸等)內(nèi)燃發(fā)電焊機(jī):190A-800A(二保焊、氣保焊、氬弧焊、普通電焊)啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)、ATS全自動(dòng)、、電腦云控、面板移出12米等日本
5KW汽油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)分析
5KW汽油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)分析主要由以下幾部分組成:集體部件及曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)排氣系統(tǒng)、汽油機(jī)供油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、起動(dòng)及電氣系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)。 市場上的汽油發(fā)電機(jī)組大多采用剛性連接。 汽油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接后,安裝在公共底盤上,然后配備各種保護(hù)傳感器,例如水溫傳感器。 通過這些傳感器,可以直觀地連接發(fā)電機(jī)。 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)向操作員顯示,并且可以通過這些傳感器設(shè)置上限。5KW汽油發(fā)電
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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箱體式75kw柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力廠家
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