高原20千瓦柴油發(fā)電機

時間：2024-08-28作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：8

高原20千瓦柴油發(fā)電機是隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而出現(xiàn)的一種新裝置。 可以將車輛與供電系統(tǒng)結(jié)合起來，實現(xiàn)充分利用。 發(fā)電機空間的目的是使系統(tǒng)能夠保持持續(xù)穩(wěn)定的電力。 那么，柴油發(fā)電機組有哪些優(yōu)點呢？ 現(xiàn)在我們來總結(jié)一下吧！ 優(yōu)點一：占用空間少。 柴油發(fā)電機可以安裝在車用發(fā)電機的發(fā)動機艙內(nèi)，從而在占用少的空間的同時提供多的電力。 優(yōu)點二：環(huán)保性能好。 與其他發(fā)電機相比，柴油發(fā)電機性能好，優(yōu)化發(fā)電機性能并保持較高的燃油效率。 優(yōu)點三：應用范圍非常廣泛。 柴油發(fā)電機不僅可以用于一般電器，還可以用于三方精密儀器。








高原20千瓦柴油發(fā)電機


型號;TO22000ET

一:發(fā)電機參數(shù)：

1.額定功率：20KW

2.備用功率：22KW

3.額定頻率：50HZ

4.額定電壓：400v

5.啟動方式：電啟動

6.機構(gòu)類型：箱體式

.............

7.噪音水平db/7m：68-75

8.機器重量：550/680kg

9.外形尺寸:1400*710*1000

注意事項：高溫環(huán)境下功率有輕微折損

 使用海拔：1500m內(nèi)

 

 高原20千瓦柴油發(fā)電機是一種復雜的碳氫化合物。 噴入燃燒室的未燃燒柴油受高溫分解形成炭黑。 排氣時與廢氣一起排出，形成黑煙。 冒黑煙是燃料在燃燒室內(nèi)不燃燒的表現(xiàn)。 主要影響因素如下： 1、活塞環(huán)、缸套等磨損 活塞環(huán)、缸套磨損后，壓縮壓力不足，導致混合氣末期正常比例發(fā)生變化。氣缸的壓縮沖程，導致燃料在無氧條件下運行。 在影響下燃燒，產(chǎn)生積炭。 2、噴油器工作不正常。 噴油器不霧化、不滴油，使燃油不能與氣缸內(nèi)的空氣充分混合，不能充分燃燒。 柴油機低速運轉(zhuǎn)時，由于噴油器工作不良引起的冒黑煙現(xiàn)象為明顯。 由于低速運轉(zhuǎn)時氣缸內(nèi)進氣渦流較弱，油滴或油射流被氣流驅(qū)散的可能性減少，油滴停留時間較長，容易形成炭黑排放。 3、燃燒室形狀的變化。 燃燒室形狀質(zhì)量不符合技術(shù)要求。 如果壓縮間隙過大或過小以及活塞安裝位置錯誤，都會改變?nèi)紵业男螤?，從而影響燃油與空氣的混合質(zhì)量，改變?nèi)加偷娜紵龡l件。 壞的。




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