進(jìn)口軸承合理使用油封,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1. 軸的轉(zhuǎn)速
由于設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上的原因,高轉(zhuǎn)數(shù)的軸應(yīng)使用高速油封,低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封,不能將低速油封用于高速軸上,反之也不行。
2. 環(huán)境溫度
在使用溫度較高的情況下,應(yīng)選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應(yīng)設(shè)法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下,應(yīng)選用耐寒橡膠。
3. 壓力
一般的油封承受壓力能力差,壓力過大時(shí)油封會(huì)變形。在壓力過大的使用條件下應(yīng)采用耐壓支承圈或加強(qiáng)的耐壓油封。
4. 安裝上的偏心程度
油封和軸配合時(shí)偏心過大,則其密封性會(huì)變差,特別是在軸轉(zhuǎn)速高時(shí)尤為嚴(yán)重。如果偏心過大時(shí),可采用“W”形斷面的油封。
5. TIMKEN軸承的表面光潔度,直接影響油封的使用壽命,即軸的光潔度高,油封使用壽命就會(huì)長(zhǎng)。
6. 注意在油封的唇口應(yīng)有一定量的潤(rùn)滑油。
7. 要特別注意防止塵土浸入油封。
昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關(guān)產(chǎn)品的銷售公司。
公司創(chuàng)業(yè)至今十幾年來,在全體員工的努力下,本著 “質(zhì)量為本,信譽(yù)**”的原則。利用公司龐大的**庫存,較大可能地滿足客戶需求,**銷售,瑞典SKF進(jìn)口軸承,德國(guó)FAG進(jìn)口軸承,日本NSK進(jìn)口軸承,日本NTN進(jìn)口軸承,日本KOYO進(jìn)口軸承,日本IKO進(jìn)口軸承,美國(guó)TIMKEN進(jìn)口軸承,價(jià)格合理,**質(zhì)量,交貨期快,大量庫存等優(yōu)點(diǎn)。
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詞條
詞條說明
1.裝配現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)盡可能保持清潔,沒有灰塵。 2.要避免萬向節(jié)軸承沾染灰塵、污染物和濕氣—污染物對(duì)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命有不良影響。 3.檢查軸承座孔和軸上的配合面的:幾何和尺寸精度及清潔度。 4.給軸承套圈的配合面涂上少許油或少許脂。 5.確保軸和軸承座孔有一個(gè)10度—15度的引導(dǎo)倒角。 6.不要過分冷卻ntn軸承:冷凝產(chǎn)生的水分可導(dǎo)致軸承及軸承的配合面銹蝕。 7.安裝之后:給ntn軸承裝填潤(rùn)滑劑,
一、使用安裝時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)不允許強(qiáng)力沖壓,INA組合滾針軸承出現(xiàn)不良現(xiàn)象解決辦法不允許用錘直接敲擊軸承,不允許通過滾動(dòng)體傳遞壓力。 二、使用合適、準(zhǔn)確的安裝工具盡量使用**工具,較力避免使用布類和短纖維之類的東西。 三、盡量保持INA組合滾針軸承及其周圍環(huán)境的清潔電動(dòng)機(jī)軸承一般采用鈉基潤(rùn)滑脂即使肉眼看不見的微笑灰塵進(jìn)入軸承,也會(huì)增加軸承的磨損,振動(dòng)和噪聲。 四、防止INA組合滾針軸承的銹蝕直接用手
(1)滾珠絲杠副的防護(hù) 滾珠絲杠副和其他滾動(dòng)摩擦的傳動(dòng)器件一樣,應(yīng)避免硬質(zhì)灰塵或切屑污物進(jìn)入,因此**裝有防護(hù)裝置。如果滾珠絲杠副在機(jī)床上外露,則應(yīng)采用封閉的防護(hù)罩,如采用螺旋彈簧鋼帶套管、伸縮套管以及折疊式套管等。NACHI軸承安裝時(shí)將防護(hù)罩的一端連接在滾珠螺母的側(cè)面,另一端固定在滾珠絲杠的支承座上。如果滾珠絲桿副處于隱蔽的位置,則可采用密封圈防護(hù),密封圈裝在螺母的兩端。接觸式的彈性密封圈采用
角接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速高,同同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷,也可純軸向載荷。其承受軸向載荷的能力由接觸角決定,并隨接觸角增大而增大。 1、單列角接觸球軸承 單列角接觸球軸承能夠承受徑向和軸向載荷。這類軸承雖然只能承受單向的軸向載荷,但可以與另一個(gè)承受反向載荷的軸承組合使用。角接觸球軸承是不能拆分的。角接觸球軸承適用于高轉(zhuǎn)速,它的自動(dòng)調(diào)心能力非常有限。 (1)單列角接觸球軸承基本類型 72B和73B型F
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