液壓系統(tǒng)是攪拌車較**的組成部分,在我們售后服務(wù)過程中,液壓系統(tǒng)也是經(jīng)常維修的部位之一,一旦發(fā)生故障,往往造成停機,甚至固罐等較大的的麻煩。而且液壓系統(tǒng)維修相對較專業(yè),維修成本也較高。為了減少液壓系統(tǒng)的故障率,車主有必要掌握常見故障和原因,以及維護保養(yǎng)的注意事項。
1、液壓泵、馬達(dá)常見故障及原因
漏油
控制閥油封損壞,補油泵前后端蓋密封不嚴(yán)漏油;
伺服缸馬達(dá)油管接口O型圈密封不嚴(yán)漏油。
噪音
油管泵馬達(dá)(回油、進氣、共振發(fā)生的異響)。
罐不轉(zhuǎn)
單方向不轉(zhuǎn)(拉線不到位、阻尼片堵住、伺服缸損壞斜盤卡住、梭閥故障、手控閥銷子扭簧故障);
雙向不轉(zhuǎn)(手控閥銷子扭簧故障、油路堵塞、嚴(yán)重缺油、濾芯堵住)。
2、減速機常見故障及原因
異響
防塵罩干磨、油封卷進異物、油臟或型號不對、內(nèi)部故障等。
非減速機異響
大盤緊固螺栓松動、罐體內(nèi)有積料、拖輪軌道異響等。
漏油
防塵罩磨損、馬達(dá)止口密封不嚴(yán)。
減速機不轉(zhuǎn)
內(nèi)部故障。
詞條
詞條說明
液壓系統(tǒng)不同于普通的機械設(shè)備,安裝好就能使用,它必須在滿足各項技術(shù)參數(shù)的前提下,按實際生產(chǎn)工藝要求進行必要的調(diào)整,那么,調(diào)試液壓系統(tǒng)分為幾個部分呢?一、準(zhǔn)備工作在液壓系統(tǒng)進行正式調(diào)試之前,首先要進行一系列的準(zhǔn)備。應(yīng)該先確認(rèn)液壓系統(tǒng)凈化符合標(biāo)準(zhǔn)后,向油箱加入規(guī)定的介質(zhì)。加入油液介質(zhì)的時候一定要經(jīng)過過濾,當(dāng)然濾芯的精度一定要符合要求的。確認(rèn)整個液壓系統(tǒng)安裝無誤后,方可進行調(diào)試,液壓系統(tǒng)調(diào)試前的準(zhǔn)備工作
? ? ???液壓系統(tǒng)是攪拌車較**的組成部分,在我們售后服務(wù)過程中,液壓系統(tǒng)也是經(jīng)常維修的部位之一,一旦發(fā)生故障,往往造成停機,甚至固罐等較大的的麻煩。而且液壓系統(tǒng)維修相對較專業(yè),維修成本也較高。為了減少液壓系統(tǒng)的故障率,車主有必要掌握常見故障和原因,以及維護保養(yǎng)的注意事項。1、液壓泵、馬達(dá)常見故障及原因漏油控制閥油封損壞,補油泵前后端蓋密封不嚴(yán)
公司名: 上海仁華液壓成套有限公司
聯(lián)系人: 張工
電 話: 021-36587116
手 機: 13701767155
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地 址: 上海嘉定嘉定科福路355號
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