涵洞加固波紋板的安裝過程。

時(shí)間：2022-02-15作者：衡水寶昌機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：46

1.排水技術(shù)

原始蓋板涵的排水處于無序狀態(tài)，在雨季，上部道床處的積水通過蓋板的間隙無序流出。在蓋板間設(shè)排水半管，在兩端設(shè)集水總管，從而使上部道床積水通過半管排到兩側(cè)的端口，并排到現(xiàn)有的溝渠中。同時(shí)，為了防止上部道床排水管被泥沙堵塞，在蓋板間隙中添加了一層土工布作為過濾層。
2.精細(xì)化拼裝、安裝鋼波紋板的技術(shù)

由于三塊板片拼裝成一環(huán)鋼波紋板，因此每個(gè)環(huán)都配備有60多個(gè)縱向連接螺栓和環(huán)向搭接螺栓。為了確保結(jié)構(gòu)力，應(yīng)該安裝每個(gè)螺栓，這非常困難。這對鋼波紋板的弧度和螺栓孔位置設(shè)置精度有很高的要求。加工完成后，制造商需要在工廠進(jìn)行預(yù)組裝，不合格的零件應(yīng)該進(jìn)行再次處理。在現(xiàn)場安裝過程中，通過諸如背線和千斤頂校正等措施進(jìn)行精細(xì)的施工和安裝。
3.分區(qū)分次注漿填充技術(shù)

為了使拼裝好的高 強(qiáng)度鋼波紋板的承重能力充分發(fā)揮作用，需要對鋼波紋板與原來的蓋板涵結(jié)構(gòu)之間的縫隙進(jìn)行注漿。對灌漿體強(qiáng)度的要求不高，只需要保證填料的密實(shí)度，尤其是組裝好的鋼波紋板上部與蓋板之間的密實(shí)度，否則會(huì)產(chǎn)生沖擊動(dòng)載荷，并破壞結(jié)構(gòu)受力。

灌漿材料：下部結(jié)構(gòu)中的空隙填充水泥漿。為了避免因水泥漿的凝固和收縮產(chǎn)生空隙，在上部結(jié)構(gòu)和蓋板之間保留了2 cm的間隙，并用微膨脹灌漿填充。

灌漿壓力：由于灌漿是在火車的正常運(yùn)行過程中進(jìn)行的，為了確保運(yùn)行，要求灌漿壓力不大于上蓋和軌道床結(jié)構(gòu)的重量。

確保灌漿密實(shí)性的措施：采取分區(qū)分次間隔灌漿的措施。每次灌漿高度為1 m，間隔為24小時(shí)。在灌漿過程中，設(shè)置了排氣孔，排水孔和監(jiān)控孔，要求監(jiān)控孔的高度大于蓋板的底部，當(dāng)監(jiān)測孔有漿溢出時(shí)，表明間隙已滿，停止注漿。
4、鋼波紋板多層防銹技術(shù)

1）整體鋼波紋板的熱鍍鋅防銹技術(shù)。由于主要材料是成品高 強(qiáng)度鋼波紋板，并且表面采用1200 g / m2的熱浸鍍鋅涂層，因此具有良好的耐腐蝕性，可以有用減少維護(hù)周期和維護(hù)周期的成本。

2）整體鋼波紋板采用塑料電鍍防銹技術(shù)。在鍍鋅層的外面添加鍍塑層，以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的防腐能力。



3）膠水密封防銹技術(shù)，關(guān)鍵部位噴涂防銹漆。為了防止拼接螺栓孔及其他關(guān)鍵部件在運(yùn)輸，安裝及后期維修中損壞，螺栓孔用結(jié)構(gòu)膠密封，并整體噴涂防銹漆，以增強(qiáng)防銹能力

以上是涵洞加固波紋板的安裝過程，本廠常年生產(chǎn)涵洞、橋梁、隧道加固波紋板的生產(chǎn)以及安裝，可現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)安裝。


衡水寶昌機(jī)械設(shè)備有限公司專注于隧道加固波紋板,橋梁加固波紋管,鋼波紋涵管等

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• 涵洞加固波紋板安裝。

  涵洞加固波紋板安裝

• 涵洞加固波紋板的安裝過程。

  1.排水技術(shù) 原始蓋板涵的排水處于無序狀態(tài)，在雨季，上部道床處的積水通過蓋板的間隙無序流出。在蓋板間設(shè)排水半管，在兩端設(shè)集水總管，從而使上部道床積水通過半管排到兩側(cè)的端口，并排到現(xiàn)有的溝渠中。同時(shí)，為了防止上部道床排水管被泥沙堵塞，在蓋板間隙中添加了一層土工布作為過濾層。 2.精細(xì)化拼裝、安裝鋼波紋板的技術(shù) 由于三塊板片拼裝成一環(huán)鋼波紋板，因此每個(gè)環(huán)都配備有60多個(gè)縱向連接螺栓和環(huán)向搭接螺栓。為

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