智能停車模式頻繁浮現(xiàn)，停車企業(yè)該如何抉擇

時(shí)間：2017-02-28作者：深圳市德立達(dá)科技有限公司瀏覽：115

　　近些年，隨著國(guó)內(nèi)停車難問題逐步擴(kuò)大，很多企業(yè)都看向了這塊大蛋糕，大批涌進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+停車市場(chǎng)，招兵買馬、競(jìng)相圈地，久而久之，智能停車模式也就多了起來(lái)。不管什么物種，多了就會(huì)有濫竽充數(shù)的，而智能互聯(lián)網(wǎng)停車模式頻繁浮現(xiàn)，停車企業(yè)應(yīng)該如何抉擇呢?

　　目前，國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)停車企業(yè)主要類型有這些：創(chuàng)業(yè)型公司;智能停車設(shè)備商;**交管部門;BAT。以創(chuàng)業(yè)公司和智能停車設(shè)備商為主，**交管部門只是負(fù)責(zé)監(jiān)督管理，而BAT也只是輕度參與。那么圍繞創(chuàng)業(yè)公司和智能停車設(shè)備商演現(xiàn)出哪些智能停車模式呢?

　　一、停車?yán)U費(fèi)：設(shè)備鋪設(shè)+移動(dòng)支付

　　目前全國(guó)汽車保有量已突破1.7億輛，停車位少于6800萬(wàn)個(gè)。解決停車難，減少停車流程中所花費(fèi)的時(shí)間是一個(gè)辦法，于是停車企業(yè)想到了在停車支付環(huán)節(jié)做嘗試。通過鋪設(shè)智能設(shè)備，對(duì)停車場(chǎng)的停車流程做升級(jí)改進(jìn)，引導(dǎo)用戶線上支付，這就是停車支付模式。

　　這種模式一定程度上節(jié)約了停車時(shí)間，對(duì)停車場(chǎng)管理也帶來(lái)了便捷。瓶頸在于如何合作足夠的停車場(chǎng)。引導(dǎo)用戶線上支付停車費(fèi)，這需要一定的補(bǔ)貼，我國(guó)停車場(chǎng)數(shù)量十分巨大，是補(bǔ)貼模式難以覆蓋。此外，停車支付模式本身容易被模仿，玩家?guī)缀踉诿總€(gè)城市都能遭遇類似企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，未來(lái)想通過壟斷支付來(lái)盈利的可能性較小，模式想象空間不大。

　　二、車和智能停車系統(tǒng)相結(jié)合，共享數(shù)據(jù)

　　其實(shí)解決停車問題還有一種方式，就是直接進(jìn)入車廠前裝市場(chǎng)，將智能停車系統(tǒng)接入車機(jī)之中。用戶在汽車的中控屏上就可以實(shí)現(xiàn)與停車相關(guān)的需求了。它對(duì)技術(shù)和質(zhì)量有著很高的要求。開發(fā)一款適用于車機(jī)的系統(tǒng)軟件難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于APP，此外汽車廠商對(duì)供應(yīng)商的要求嚴(yán)格。目前這種停車模式的企業(yè)比較少，未來(lái)將會(huì)有很大的想象空間。

　　三、結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)：以APP平臺(tái)為**

　　該模式主要服務(wù)于C端用戶，APP可告知用戶哪里有空閑車位，以及停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并導(dǎo)航前往等。該模式的優(yōu)勢(shì)在于易操作，且門檻較低，但正因如此，大批互聯(lián)網(wǎng)公司涌入，共同分割有限的市場(chǎng)“蛋糕”，使得本應(yīng)對(duì)用戶量和數(shù)據(jù)有著較高規(guī)模要求的模式水平參差不齊。

　　這種模式較大的瓶頸在于很難落實(shí)，一些大型成規(guī)模化的企業(yè)比較好操作，但其他停車場(chǎng)則難以推行。此外，當(dāng)前市面上的互聯(lián)網(wǎng)停車企業(yè)，大多數(shù)都擁有了自己獨(dú)立完整的智能停車軟硬件系統(tǒng)，未來(lái)可想象的空間有限。

　　四、車位共享

　　把個(gè)人車主的空閑車位利用起來(lái)也是解決停車的一個(gè)方式。車位共享P2P模式將車主的空閑車位共享出來(lái)，為想停車的車主提供對(duì)接服務(wù)，盤活車位空閑時(shí)間，提高車位的使用率，為業(yè)主創(chuàng)收，讓車主不再停車難。這種模式問題較傾向于依賴彈性社交，很容易帶來(lái)客戶體驗(yàn)不佳。同時(shí)，車位共享P2P模式不可避免地會(huì)牽扯到和物業(yè)、停車管理公司，這很容易形成線下地推的瓶頸。

　　五、代客泊車

　　把車主的車停好，是代泊模式。該模式以人工代停車，使車主從停車難中完全解放出來(lái)，節(jié)約車主的時(shí)間成本，同時(shí)把代泊點(diǎn)附件的空閑停車資源盤活，以時(shí)間換空間。

　　代客泊車模式瓶頸在于車輛長(zhǎng)時(shí)間脫離車主控制，安全和信任問題是車主接受代客泊車模式的主要障礙。此外，不同城市或許有不同地點(diǎn)的停車痛點(diǎn)，可復(fù)制性不強(qiáng)。但盈利模式比較清晰，目標(biāo)客戶是高時(shí)間**車主，價(jià)格敏感度低。汽車后市場(chǎng)也是盈利重點(diǎn)，替車主在停車空閑期間洗車、保養(yǎng)是順勢(shì)之需。

　　雖然目前不同的“互聯(lián)網(wǎng)+停車”模式都普遍存在一些瓶頸與挑戰(zhàn)，但是毋庸置疑，“互聯(lián)網(wǎng)+停車”不同形式的發(fā)展勢(shì)必會(huì)將行業(yè)推動(dòng)至一個(gè)新的高度。不論哪種模式，未來(lái)智慧停車的落地施行都會(huì)涉及到車場(chǎng)、平臺(tái)、車、車主之間的信息互通，停車資源獨(dú)占性和**性，注定智慧停車企業(yè)之間的比拼將是一場(chǎng)慘烈的淘汰戰(zhàn)。

　　德立達(dá)，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)廠家，專注停車16年!如果您有任何停車場(chǎng)系統(tǒng)問題，請(qǐng)關(guān)注德立達(dá)官網(wǎng)（）或關(guān)注德立云微信公眾號(hào)：deliyun-cn，歡迎前來(lái)咨詢交流。


深圳市德立達(dá)科技有限公司專注于停車場(chǎng)系統(tǒng),德立達(dá),車牌識(shí)別系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 智能車牌識(shí)別技術(shù)或許是智慧停車新市場(chǎng)崛起的新方向

  隨著城市車輛的逐年增多，停車難問題也越來(lái)越嚴(yán)重，作為實(shí)現(xiàn)智慧城市交通的很重要的一環(huán)，停車問題將變得格外重視。隨著近些年停車場(chǎng)管理系統(tǒng)越來(lái)越智能化，其中車牌識(shí)別技術(shù)為此起到了關(guān)鍵作用，解決智慧停車建設(shè)，讓停車問題不再拖智慧城市后腿，車牌識(shí)別技術(shù)或許是智慧停車新市場(chǎng)崛起的新方向。 從目前來(lái)看，停車問題是制約智能交通發(fā)展的桎梏，由于設(shè)備的功能不同，智能交通的發(fā)展仍任重道遠(yuǎn)。智能停車場(chǎng)系統(tǒng)切入智能交通，

• “互聯(lián)網(wǎng)+”融入停車場(chǎng)系統(tǒng)給人們帶來(lái)了哪些福音

  隨著互聯(lián)網(wǎng)+的興起，越來(lái)越多的行業(yè)都在擁抱互聯(lián)網(wǎng)了，停車場(chǎng)行業(yè)也不另外，在原有智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)基礎(chǔ)上，再借助互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)索引技術(shù)、電子支付等科技手段，結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的停車新模式，給停車用戶帶來(lái)新福音。那么，互聯(lián)網(wǎng)融入停車場(chǎng)系統(tǒng)給人們帶來(lái)了哪些福音呢? 一、車牌識(shí)別視頻免取卡管理，助力車友較好的出入停車場(chǎng) 德立達(dá)視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)是以基于車牌及車型識(shí)別的收費(fèi)系統(tǒng)作為車輛出入停車場(chǎng)的憑證，通過

• 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)將把停車場(chǎng)變成一個(gè)掠奪車位的時(shí)代

  到如今，國(guó)內(nèi)的停車場(chǎng)管理市場(chǎng)也發(fā)展了至少20年，小城市可能沒怎么覺得，但對(duì)于*城市而言，從2000年開始學(xué)習(xí)國(guó)外的停車技術(shù)，到現(xiàn)在慢慢開發(fā)屬于自己的停車場(chǎng)系統(tǒng)。以前城市中車輛和停車場(chǎng)也不多，市場(chǎng)容量有限，當(dāng)時(shí)停車并不難，而車輛屬于貴重物品，一般停車場(chǎng)都把停車場(chǎng)系統(tǒng)的主要管理目標(biāo)是車輛的防盜和安全問題，因此現(xiàn)如今的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)將會(huì)掀起大的潮流，智能化停車場(chǎng)也將變成一個(gè)掠奪車位的時(shí)代。 隨著人們

• 智能立體車庫(kù)會(huì)不會(huì)就是停車場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)的新機(jī)遇

  隨著人們的生活水平提升，車輛的的快速增長(zhǎng)已將成為我國(guó)很多城市面臨的嚴(yán)重問題，城市的擁堵不僅僅表現(xiàn)在出行的交通上，還有停車上面，很多車友都抱怨出去連找個(gè)停車的地方都難。如何解決日益增長(zhǎng)的停車需求和社會(huì)資源的合理利用成為當(dāng)下迫切需要解決的問題這對(duì)這一熱點(diǎn)問題，而智能立體車庫(kù)的誕生，似乎給停車場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)帶來(lái)了一絲曙光，這會(huì)不會(huì)就是停車場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)的新機(jī)遇呢? 一、智能立體車庫(kù)能給車友們提供較簡(jiǎn)單的停車方