亞行1.5億美元貸款完善西安城市路網(wǎng)給排水管道建設(shè)

    據(jù)西安市建委相關(guān)工作人員介紹,本次道路完善子項(xiàng)目主要以《西安市城市總體規(guī)劃》(2008年-2020年)為指導(dǎo),與城市總體規(guī)劃中城市的布局特色,以及城市交通建設(shè)規(guī)劃相協(xié)調(diào)。隨著城市骨架的拉大,2020年前,西安市將形成“九宮格局,棋盤路網(wǎng),軸線**,一城多心”的空間結(jié)構(gòu)。道路完善子項(xiàng)目(3條道路、6座立交)將使這種拉大的城市骨架得以有效的銜接,在城市外圍各功能區(qū)、組團(tuán)之間構(gòu)建一個(gè)高效、快捷、一體化、人性化和可持續(xù)發(fā)展的綠色綜合交通運(yùn)輸體系。同時(shí),本項(xiàng)目也將使基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到進(jìn)一步改善。

      3條道路

      ■科技二路西段(西繞城-丈八北路)

      科技二路西段(西繞城—丈八北路)位于主城區(qū)西部。新建道路,是一條東西向城市主干道,連接丈八路、西三環(huán)與繞城高速。

      該道路的建設(shè),可減小由于三環(huán)路對城市西片區(qū)的分隔而帶來的交通阻斷作用,加強(qiáng)三環(huán)路兩側(cè)的交通聯(lián)系,方便片區(qū)居民的出行,并可連通三環(huán)路與繞城高速,快速疏導(dǎo)三環(huán)路及西南部交通,有利于完善高新區(qū)路網(wǎng),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

      ■大寨路(雁環(huán)北路-西三環(huán))

      大寨路(雁環(huán)北路—西三環(huán))位于主城區(qū)西部。新建道路,是一條東西向城市次干道,連接城市西三環(huán)與西二環(huán)。本次設(shè)計(jì)的大寨路西起雁環(huán)北路,東至西三環(huán),設(shè)計(jì)道路全長2333.734米。

      該道路的建設(shè),可減小由于三環(huán)路對城市西片區(qū)的分隔而帶來的交通阻斷作用,加強(qiáng)灃渭新區(qū)與老城區(qū)的連接,可連通三環(huán)路與二環(huán)路,方便片區(qū)居民的出行,并對疏導(dǎo)二環(huán)路、三環(huán)路及西南部交通起著重要的作用。

      ■昆明路(西二環(huán)-西繞城)

      昆明路是西安城市總體規(guī)劃中的八射線之一,是連接西二環(huán)與繞城高速之間的快速通道,與該道路相接的西寶高速*二通道正在設(shè)計(jì)中,近期將要實(shí)施。

      本項(xiàng)目的建設(shè)一是美化城市環(huán)境,提升主干道通行能力;二是打造西咸一體化新的聯(lián)系通道;三是有利于加強(qiáng)高新區(qū)和灃渭新區(qū)的交通銜接。

      6座立交

      ■朱宏路-北二環(huán)立交

      朱宏路是西安城市總體規(guī)劃中的八射線之一,是連接北二環(huán)與繞城高速之間的快速通道,二環(huán)路是西安市的快速環(huán)線。朱宏路與北二環(huán)交叉處現(xiàn)狀為分離式立交,北二環(huán)主線上跨朱宏路。由于該處交通量大,目前該交叉口擁堵嚴(yán)重。

      本項(xiàng)目的建設(shè)將解決該處交通擁堵,提升二環(huán)和朱宏路的通行能力,縮短城區(qū)與機(jī)場的通達(dá)時(shí)間。

      ■朱宏路-鳳城四路立交

      朱宏路與鳳城四路(石化大道)交叉處現(xiàn)狀為平面十字交叉。鳳城四路以西為石化大道,目前由朱宏路向石化大道的轉(zhuǎn)向交通量較大,導(dǎo)致該交叉口交通擁堵嚴(yán)重,交通事故頻發(fā)。

      本項(xiàng)目的建設(shè)將緩解該處交通擁堵,提升朱宏路、鳳城四路、鳳城五路和石化大道的通行能力,完善經(jīng)開區(qū)周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

      ■紅廟坡立交

      朱宏路是西安城市總體規(guī)劃中的八射線之一,紅廟坡路為西安市東西向的城市快速路。由于朱宏路與紅廟坡路交叉處現(xiàn)狀為平面十字交叉,導(dǎo)致該交叉口交通擁堵嚴(yán)重。

      本項(xiàng)目的建設(shè)將緩解該處交通擁堵,提升朱宏路、大興路的通行能力,完善大興新區(qū)周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

      ■星火路立交

      星火路立交為西安市一環(huán)路的西北交通節(jié)點(diǎn),現(xiàn)狀為互通式立交。由于星火路立交北側(cè)距自強(qiáng)路和豐禾路較近,目前該交叉口為平面交叉,交叉口通行能力有限,導(dǎo)致星火路立交通行能力下降。

      本項(xiàng)目的建設(shè)將緩解該處交通擁堵,提升星火路、豐禾路、自強(qiáng)西路的通行能力。

      ■鳳城八路-北辰大道立交

      北辰大道是東二環(huán)的北延伸線,西安市北部的快速路。鳳城八路是西安市東西向的主干路,連接西安市行政中心和浐灞生態(tài)園的主要道路。

      本項(xiàng)目的建設(shè)將提高北辰大道的通行能力,改善北郊行政區(qū)域與東部浐灞生態(tài)區(qū)、**港務(wù)區(qū)、紡織城地區(qū)之間的快速交通連接。

      ■鳳城八路-太華路立交

      鳳城八路是西安市東西向的主干路,是連接西安市行政中心和浐灞生態(tài)園的主要道路。

      本項(xiàng)目的建設(shè)將提高太華路的通行能力,改善北郊行政區(qū)域與東部浐灞生態(tài)區(qū)、**港務(wù)區(qū)、紡織城地區(qū)之間,以及北部涇河工業(yè)園等區(qū)域的快速交通連接。

      亞行1.5億美元貸款完善西安城市路網(wǎng)建設(shè)

    昨天,亞洲開發(fā)銀行貸款“西安市城市路網(wǎng)完善項(xiàng)目”轉(zhuǎn)貸簽約暨啟動(dòng)儀式隆重舉行。未來,我市將利用亞洲開發(fā)銀行提供的1.5億美元貸款,不斷完善城市路網(wǎng)建設(shè),服務(wù)緩堵保暢工作。

      1.5億美元主要用于路網(wǎng)完善

      據(jù)西安市建委副主任蓋文峰介紹,亞行貸款西安市城市路網(wǎng)完善項(xiàng)目是我市“十二五”期間利用外資重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,總投資37.4億元,其中利用亞行貸款1.5億美元。2009年正式立項(xiàng),從2012年開始啟動(dòng)實(shí)施,2017年全部建設(shè)完成。這批項(xiàng)目涵蓋路橋、行人通行安全、綜合交通設(shè)施、交通管理等五個(gè)子項(xiàng)目。包括新建6座立交橋、3條**路、125處交叉口、2座綜合換乘樞紐站、2座公交停保場、5座立體停車場、6座加油加氣站、3個(gè)城市智能交通管理子系統(tǒng)及加強(qiáng)行人交通安全公共教育等項(xiàng)目。

      朱宏路-北二環(huán)立交項(xiàng)目年底有望開建

      據(jù)悉,從2003年亞洲開發(fā)銀行貸款一期西安市三環(huán)路項(xiàng)目算起,亞行與我市合作已近10年,累計(jì)使用外資規(guī)模達(dá)4.2億美元,總投資**百億元人民幣。目前,亞行二期5個(gè)子項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作已全面展開。其中,路橋完善子項(xiàng)目正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì),力爭年底前開工建設(shè)朱宏路-北二環(huán)立交項(xiàng)目;綜合交通設(shè)施子項(xiàng)目正在辦理相關(guān)規(guī)劃、土地手續(xù);行人通行安全子項(xiàng)目正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì),力爭年底前啟動(dòng)首批交叉口改造施工;交通管理子項(xiàng)目和環(huán)保子項(xiàng)目預(yù)計(jì)9月初完成設(shè)計(jì),爭取年底前進(jìn)行合同授予。

      9大城市道路項(xiàng)目有哪些

      本次利用亞行貸款建設(shè)的城市道路項(xiàng)目主要包括9個(gè)項(xiàng)目:科技二路西段(西繞城-丈八北路)、大寨路(雁環(huán)北路-西三環(huán))、昆明路(西二環(huán)-西繞城)、朱宏路-北二環(huán)立交、朱宏路-鳳城四路立交、紅廟坡立交、星火路立交、鳳城八路-北辰大道立交、鳳城八路-太華路立交。

      修建這些工程旨在結(jié)合城市的發(fā)展趨勢,逐步完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高路網(wǎng)的通行能力,以實(shí)現(xiàn)交通的安全性、暢通性、便利性和有序性。


    河北隆康玻璃鋼有限公司專注于玻璃鋼管道廠家,玻璃鋼儲存罐,玻璃鋼電纜橋架等

  • 詞條

    詞條說明

  • 陜西甘肅玻璃鋼電纜保護(hù)管的性能特點(diǎn)

    ? ???? 1、強(qiáng)度高-玻璃鋼電纜管用在車行道下直埋,不需構(gòu)筑混凝土保護(hù)層,能加快電纜工程建設(shè)進(jìn)度,降低施工費(fèi)用。 2、耐腐蝕-玻璃鋼電纜保護(hù)管經(jīng)過專門的設(shè)計(jì)能夠抵抗酸、堿、鹽、未經(jīng)處理的污水、腐蝕性土壤和地下水等眾多化學(xué)流體的侵蝕。可在高溫鹽堿地帶使用。 3、使用壽命長-玻璃鋼電纜保護(hù)管比傳統(tǒng)保護(hù)管的使用壽命長,其設(shè)計(jì)使用壽命達(dá)到50年以上。

  • 玻璃鋼電纜管生產(chǎn)運(yùn)營管理有哪些策略

    ???? 玻璃鋼電纜管生產(chǎn)運(yùn)營管理是對企業(yè)運(yùn)營的過程進(jìn)行計(jì)劃、組織、實(shí)施和控制,是與產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)創(chuàng)造密切相關(guān)的各項(xiàng)管理工作的總稱。另外把人員、設(shè)備、資金、材料、信息、時(shí)間等有限資源,合理地組織起來,較大地發(fā)揮它們的作用,以求達(dá)到某些經(jīng)營性目標(biāo),這樣的企業(yè)系統(tǒng)即為企業(yè)運(yùn)(經(jīng))營管理系統(tǒng)。涉及生產(chǎn)運(yùn)營方面急需加強(qiáng)一下的管理: **:玻璃鋼電纜管工藝紀(jì)律和現(xiàn)場

  • 亞行1.5億美元貸款完善西安城市路網(wǎng)給排水管道建設(shè)

    據(jù)西安市建委相關(guān)工作人員介紹,本次道路完善子項(xiàng)目主要以《西安市城市總體規(guī)劃》(2008年-2020年)為指導(dǎo),與城市總體規(guī)劃中城市的布局特色,以及城市交通建設(shè)規(guī)劃相協(xié)調(diào)。隨著城市骨架的拉大,2020年前,西安市將形成“九宮格局,棋盤路網(wǎng),軸線**,一城多心”的空間結(jié)構(gòu)。道路完善子項(xiàng)目(3條道路、6座立交)將使這種拉大的城市骨架得以有效的銜接,在城市外圍各功能區(qū)、組團(tuán)之間構(gòu)建一個(gè)高效、快捷、一體化

  • 玻璃鋼管道的防腐性能較好

    用玻璃鋼和聚氨酷硬質(zhì)泡沫構(gòu)造的矩形管道,比鋼、鐵、鋼筋混凝土管道較耐污水腐蝕,并且無鋼、鐵、鋼筋混凝土管道那種應(yīng)力腐蝕開裂和腐蝕疲勞的結(jié)構(gòu)隱患。? ??? 玻璃鋼泡沫復(fù)合材料矩形管道的玻璃鋼和聚氨醋硬質(zhì)泡沫,都是結(jié)構(gòu)、防腐性能雙優(yōu)的材料。玻璃鋼的結(jié)構(gòu)性能主要由玻璃纖維的力學(xué)性能決定,耐腐蝕性能主要由基體樹脂的耐蝕性能所決定。通用型不飽和聚脂樹脂玻璃鋼管道,適

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