走進(jìn)密巴巴,深度挖掘新興物流黃金點

    有幸到了鄭州,一定要嘗嘗當(dāng)?shù)剌^**的小吃——燴面。熱騰騰的燴面上桌,迫不及待的喝上一口湯、吃上一口面,那滋味,爽!
    吃飽喝足,走在綠城的大街小巷逛一逛,體驗當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土民情,有意無意的總會看見一抹鮮艷的橙色流動在車水馬龍中。
    
    
    隨口一問,才知道原來那是河南本土的物流名片——密巴巴,價格公道、速度*,在這個“堵”城中,大至企業(yè),寬至百姓,搬家、冷鏈、貨物、禮品……他們都愿意找TA——密巴巴。
    
    
    
    
    常言道,**之下,其實難副?真的有這么好嗎?抱著求實的態(tài)度,我拜訪了密巴巴物流,聽聽他們的創(chuàng)始人說他們的故事、公司模式、未來發(fā)展。
    
    
    密巴巴模式
    簡單用一句話解析密巴巴的模式,它是以“互聯(lián)網(wǎng)+城市配送車隊”的模式,構(gòu)建讓貨主與司機**匹配的平臺,并同時服務(wù)于司機和貨主的企業(yè)。密巴巴模式的**更多的是體現(xiàn)在人+智能平臺,配合互聯(lián)網(wǎng)、APP等推廣及應(yīng)用工具,根據(jù)客戶需求,通過智能對接,為貨主提供定制化的運送服務(wù)。
    
    
    
    
    
    依托互聯(lián)網(wǎng)平臺,密巴巴綜合B2B與B2C模式,通過規(guī)范**B端口準(zhǔn)入機制來**配送效率與服務(wù)品質(zhì),后端雙向鏈接B與C,滿足大宗企業(yè)的物流配送,和大眾客戶的速運需求,實現(xiàn)企業(yè)上下游的配合鏈接,挖掘客戶的深層需求。
    
    密巴巴運力池
    在短短的幾個月時間里,密巴巴已經(jīng)在洛陽、新鄉(xiāng)、許昌等9個城市成立子公司并投入運營。但擴張的腳步并沒有放緩,預(yù)計在明年年內(nèi),密巴巴的運力池將覆蓋到到全國各大一二線城市,形成密巴巴的全國城市物流生態(tài)圈。
    值得一提的是,在密巴巴模式發(fā)展和擴張的過程中,互聯(lián)網(wǎng)+的基因也將被注入。在這點上,密巴巴在“互聯(lián)網(wǎng)+城市配送大車隊”的表現(xiàn)將值得關(guān)注。
    
    為啥司機愛加入密巴巴?
    1
    **收入
    **就是貨源,沒有貨源等于司機沒有活干,密巴巴目前合作的客戶以B端為主,客戶有大型電商企業(yè),也有商**企業(yè)、物流企業(yè)。然后就是零提成模式,就是說密巴巴從客戶拿來的100塊錢的運費,密巴巴會原封不動的把這100塊錢的運費給司機,司機接到的是一手的運價,司機等于自己給自己打工、創(chuàng)業(yè)。
    2
    車輛服務(wù)
    司機可以通過向平臺購置車輛投入運營。據(jù)悉,密巴巴平臺只會向司機收很少的貨源信息費。
    3
    附加服務(wù)
    密巴巴通過平臺向駕駛員提供上牌、辦理營運證、代繳交強險等綜合管理服務(wù),當(dāng)然以后還會出現(xiàn)后汽車增值服務(wù)。
    4
    司機關(guān)懷
    作為司機的親密伙伴,密巴巴將在司機關(guān)懷這塊下功夫,比如“密巴巴車友會”(司機服務(wù)體系),對司機的各項數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、分析并作跟進(jìn),如根據(jù)車輛的行車數(shù)據(jù)為司機師傅送上較合理的駕車建議、安全提醒、技能培訓(xùn)、困難解決等,當(dāng)然也包括生活上的一些關(guān)懷。
    
    對比傳統(tǒng)物流,密巴巴有何優(yōu)勢?
    1
    定制化服務(wù):密巴巴平臺上的車輛是可以根據(jù)客戶去定制的,例如一批車輛從中轉(zhuǎn)站把快件運到分點部的時候,車輛需要定制,要把車廂做成分層的,顯然密巴巴這方面是可以做到,而其他互聯(lián)網(wǎng)同城配送公司是做不到的,因為他們用的車輛都是社會化的。
    2
    高質(zhì)量服務(wù):社會化的車輛司機和自由車輛司機服務(wù)水平是存在差異的,因為企業(yè)內(nèi)部對自有司機有培訓(xùn)、制度管理、績效考核、服務(wù)評價等等。此外,密巴巴物流與“互聯(lián)網(wǎng)+物流的同城配送”企業(yè)在價格上甚至低一點,優(yōu)勢就較加明顯了。
    
    密巴巴發(fā)展中的黃金點
    1
    資產(chǎn)不算太重
    相對傳統(tǒng)的大車隊,他的模式還是輕一些,因為密巴巴的車輛是定制的,較終歸屬于司機。當(dāng)然相對一些做物流互聯(lián)網(wǎng)平臺的一些同城配送來說,當(dāng)然會重一些,畢竟這些企業(yè)用的是社會化的車輛,而密巴巴是自身購買的車輛。
    2
    貨源持續(xù)上升
    貨源的持續(xù)上升。隨著密巴巴市場份額的擴展,日益增大的客戶群體對物流服務(wù)品質(zhì)的要求也隨之上升,如何滿足多樣化客戶群體的深層需求,**即時運輸與服務(wù)品質(zhì),是亟待突破的。
    3
    定制化車輛再利用
    因為客戶是可以在密巴巴定制一些車輛,比如說某商**需要定制一批冷鏈車來滿足服務(wù)要求,當(dāng)密巴巴不與該商**合作了,這些定制車輛如何處理?能否需要再改裝才能給下一個客戶運營?改裝的費用又是如何分配?這一點是密巴巴應(yīng)該思考的。
    
    	
    

    洛陽密巴巴貨運服務(wù)有限公司專注于同城快運,洛陽貨的,洛陽密巴巴,同城貨的,同城配送,第三方物流等

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