近兩年,大學(xué)生創(chuàng)業(yè)在做校園外賣這一塊兒的還挺多的。不管是用三餐美食系統(tǒng)來(lái)做外賣平臺(tái),還是用快跑者同城配送系統(tǒng)來(lái)做配送平臺(tái),這一項(xiàng)目都受到很多創(chuàng)業(yè)者的青睞。
如果你有了解過(guò)這一市場(chǎng),肯定是不難理解的,為什么大學(xué)校園外賣+配送項(xiàng)目如此*。一到飯點(diǎn),人多又?jǐn)D,跑得快才有位置,先到先吃。還不如點(diǎn)個(gè)外賣,慢慢悠回寢室,慢慢吃,一起去擠個(gè)啥呢。
大學(xué)校園,作為一個(gè)擁有龐大消費(fèi)者群體,并且很集中的地方,根據(jù)他們的需求營(yíng)運(yùn)而生的外賣平臺(tái)和跑腿配送受到歡迎是意料之中的。
很多大學(xué)生創(chuàng)業(yè)利用三餐美食系統(tǒng)來(lái)搭建校園外賣平臺(tái),就是看到了大家吃飯面臨著排隊(duì)擁擠的現(xiàn)狀,對(duì)外賣有著很大的需求。
在大學(xué)校園里做外賣平臺(tái)+配送,自身具有有一定的優(yōu)勢(shì)。那么,具體一點(diǎn)有哪些優(yōu)勢(shì)呢?
1、身處校園,對(duì)同學(xué)們的需求較加的了解,創(chuàng)業(yè)者利用微信公眾號(hào)來(lái)管理起這些“飯絲”,怎么操作呢?
首先,利用三餐美食系統(tǒng)來(lái)搭建一個(gè)校園外賣平臺(tái),可以和校園食堂談合作,現(xiàn)在很多大學(xué)食堂都沒(méi)有送外賣這一業(yè)務(wù),真相是愿意在食堂用餐的人挺多的。
有了一個(gè)自己的外賣平臺(tái),可以設(shè)置獨(dú)立的域名,打造專屬品牌。它有豐富的店鋪管理、訂單管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等等功能。
還需要申請(qǐng)自己的微信公眾號(hào),同學(xué)們通過(guò)關(guān)注微信公眾號(hào)成為名副其實(shí)的粉絲后,你外賣平臺(tái)有什么活動(dòng)、優(yōu)惠、上新菜品等等,都可以通過(guò)公眾號(hào)來(lái)推廣,增加閱讀量和影響力度。
說(shuō)這么多,主要就是把他們這么多流量集中到一起,隨時(shí)給他們光顧你外賣平臺(tái)的機(jī)會(huì)!
2、學(xué)校作為一個(gè)集中了龐大消費(fèi)者的地方,創(chuàng)業(yè)者對(duì)于自己配送團(tuán)隊(duì)的管理和配送效率能做較好的把控。
相對(duì)來(lái)說(shuō),配送距離并不會(huì)太遠(yuǎn),采取配送員分區(qū)域配送的方式,通過(guò)快跑者同城配送系統(tǒng)的后臺(tái)調(diào)度管理端,來(lái)較好的管理配送員和商戶,達(dá)到提升配送效率的目的。
三種配送模式調(diào)派配送員接送單,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控配送員的位置,多方案核算配送費(fèi)。根據(jù)訂單統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算。
3、可以合理的利用學(xué)校的資源,就地找愿意做配送員大學(xué)生來(lái)組建自己的配送團(tuán)隊(duì)。
不僅可以實(shí)現(xiàn)自己創(chuàng)業(yè)的目的,也能夠給同學(xué)們提供勤工儉學(xué)的機(jī)會(huì)。他們來(lái)做配送,對(duì)學(xué)校路線較熟悉。配送平臺(tái)可以直接對(duì)接外賣平臺(tái)的訂單,達(dá)到外賣+配送一體化的服務(wù)。
互聯(lián)網(wǎng)外賣平臺(tái)就是為廣大消費(fèi)者提供較加便捷,優(yōu)質(zhì)的本地生活服務(wù),從而達(dá)到獲取更多忠實(shí)用戶和市場(chǎng)份額的目的。
大學(xué)校園外賣平臺(tái)也是一樣的,作為大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的項(xiàng)目之一,先讓自己富起來(lái),當(dāng)然還需要后期的宣傳、運(yùn)營(yíng)了。
詞條
詞條說(shuō)明
同城分類信息系統(tǒng)是一套類似“58同城”的便利信息系統(tǒng),通過(guò)該系統(tǒng)可建立一個(gè)共享的同城信息平臺(tái),信息包含:求職招聘、房屋出售出租、二手交易、**求助等。分類信息系統(tǒng)適用于一些本地資訊自媒體公眾號(hào)和本地外賣平臺(tái)等擁有大量本地用戶的平臺(tái),利用快跑者分類信息系統(tǒng)將本地流量進(jìn)行變現(xiàn),為本地商家獲得客戶。本地分類信息平臺(tái)盈利模式:1、與有實(shí)力的企業(yè)合作和本地企業(yè)(小車、房地產(chǎn)、培訓(xùn)學(xué)校等中介公司)**合作,用
同城生活服務(wù)平臺(tái)如何創(chuàng)造新的盈利點(diǎn)
美團(tuán)發(fā)布其2019年**季度財(cái)報(bào)顯示,公司總收入由2018年同期的113億元同比增長(zhǎng)70.1%至192億元,同比增長(zhǎng)70.1%。營(yíng)收增長(zhǎng)主要來(lái)自于主體業(yè)務(wù)增長(zhǎng),經(jīng)調(diào)整虧損凈額收窄,則是由于**業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率的持續(xù)改善。?基于目前的外賣平臺(tái)或者同城生活服務(wù)平臺(tái)的收入來(lái)源主要來(lái)自商家的交易傭金和廣告收入。平臺(tái)如何創(chuàng)造新的贏利點(diǎn)?為平臺(tái)增加收益呢??一、如何打通線上線下渠道,平臺(tái)如何
隨著市場(chǎng)的逐步打開(kāi),**者美團(tuán)以及餓了么開(kāi)始了“爭(zhēng)奪大戰(zhàn)”,這也為許多從業(yè)者提供了平臺(tái)。而隨著市場(chǎng)占比的穩(wěn)定,平臺(tái)開(kāi)始從商家以及從業(yè)者身上“賺取”利潤(rùn),這也就使得商家以及配送員苦不堪言,直言賺不了錢。其一是因?yàn)槠脚_(tái)的原因,其二則是配送時(shí)的派單模式不合理。一般來(lái)講,配送模式分為三種:搶派混合模式、智能派單模式、中轉(zhuǎn)收費(fèi)模式。搶派混合模式:適用于訂單量較大,配送區(qū)域較集中的場(chǎng)景,例如學(xué)校、寫字樓等。其
同城物流配送團(tuán)隊(duì)多?難管?一個(gè)功能搞定!
現(xiàn)在的人們,是不是感覺(jué)到生活越來(lái)越便利化啦?在網(wǎng)上超市買東西,1個(gè)小時(shí)內(nèi)就能送達(dá)了;點(diǎn)個(gè)外賣,45分鐘內(nèi)就能送到;有急事自己卻脫不開(kāi)身去辦,網(wǎng)上叫個(gè)跑腿,就有人上門為你服務(wù)…… 這一切便利的后面,都因?yàn)橛幸粋€(gè)龐大的物流配送系統(tǒng)支撐。消費(fèi)者下單--系統(tǒng)接/派單--配送員接單--上門取貨--送貨完成,這一整套同城物流配送流程環(huán)環(huán)相扣,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題了,都會(huì)讓消費(fèi)者體驗(yàn)變差! 和干線物流不一樣,同城
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