讓船舶航行較安全,“夜通航”做得到 3月10日閩臺“*社”報道,閩臺臺北港區(qū)內(nèi)9日晚間近9時發(fā)生貨輪疑不慎撞翻引水船事故,造成引水船上2名船員落水,港區(qū)及新北警消獲報搶救起1人,無呼吸心跳送醫(yī)急救,另1人仍在搜救中。 這艘貨輪9日晚間8時48分進港時,疑不慎撞翻“永華6號”的引水船,導(dǎo)致59歲及29歲的2名船員落水,港區(qū)警消獲報搶救并請新北警消支持,合力搶救。 由于仍有1名船員失蹤,因此搜救人員把已翻覆的引水船拖到碼頭邊,進一步動員潛水人員進入船內(nèi)搜救,但因港內(nèi)海洋氣象較差,不排除動用機具將船只吊起搜救。 根據(jù)國內(nèi)外多年事故統(tǒng)計,船舶碰撞事故中有60%~70%是在霧中航行時發(fā)生的。船毀人亡的事故比比皆是,事故帶給船務(wù)公司或者船東的損失是慘重的,船員的家人也遭受著失去親人的悲痛。 避免船舶發(fā)生海上事故,保證船舶航行安全,是從事船舶運輸和駕駛的技術(shù)、管理人員所共同關(guān)心的問題。 廣州恒威自2005年成立以來,一直以“讓船舶航行較安全”為企業(yè)使命,專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn):船用夜視儀、船用霧航儀、船用光電*系統(tǒng)、船用微光攝像機、船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)、船舶防碰撞系統(tǒng)、水上水下搜救系統(tǒng)等船舶、航道、湖泊、海面、港口碼頭、水域養(yǎng)殖等方面的高清監(jiān)控。 船用夜視儀YTH638是一款專為船舶夜晚安全航行設(shè)計的高科技夜視產(chǎn)品,它能夠360°旋轉(zhuǎn),穿透黑夜,在霧霾和雨雪環(huán)境也有較好的表現(xiàn),可提供全天候的圖像監(jiān)控像。在船舶夜航方面,能及時監(jiān)看到航道上的障礙及水面情況,白天使用高清晰彩色自動聚焦攝像機可以對較遠的水面目標(biāo)進行監(jiān)控,船用夜視儀識別24m×8m以上熱目標(biāo)的探測距離約2公里左右,識別距離為1.5公里左右,即便在霧天或者黑不見五指的環(huán)境下,都便于駕駛員快速做出反應(yīng),有力地保護船舶及船上人員貨物安全。 整機具有IP67防護等級,機體由鎂合金和輕質(zhì)合金材料制成,結(jié)構(gòu)堅固并全密封,表面抗氧化防鹽霧噴涂??癸Z風(fēng),可在風(fēng)速每小時150公里下正常工作。遠程除霜、防霧化功能。適應(yīng)于各類船舶安裝使用。 廣州恒威將在在探索船舶安全航行的領(lǐng)域里,以期為航運界做出自己的貢獻。
詞條
詞條說明
維護海洋權(quán)益,守護邊境安全-“夜通航”邊海防智能監(jiān)控系統(tǒng)
邊海防是*的重要組成部分,而中國是世界上邊海防情況較復(fù)雜的國家。近年來,我國出入境人流量不斷上升,走私偷渡等犯罪活動也日益嚴重,加上邊境地區(qū)旅游、開礦、非法采挖的人員活動日益增多,維護邊境沿海地區(qū)安全和穩(wěn)定的任務(wù)越來越繁重。因此,邊海防部門對監(jiān)控系統(tǒng)的距離需求越來越遠、功能越來越強大。針對邊海防監(jiān)控的重要地段,需采用動態(tài)監(jiān)測管理,而數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的高新遠程監(jiān)控技術(shù),是新時代邊海防監(jiān)控管理
20世紀(jì)90年代以來,我國海洋經(jīng)濟呈現(xiàn)出*發(fā)展的態(tài)勢,海洋產(chǎn)業(yè)規(guī)模也快速擴大,隨之而來帶動的是世界各個國家和地區(qū)的進出中國船舶的快速增加。也給沿海港口船舶引航船增加了很大的工作量,但是為了港口正常作業(yè)及外輪的卸貨要求,即使海上天氣惡劣復(fù)雜、夜晚或有霧霾,能見度較低,引航船也要正常的執(zhí)行引航任務(wù),這無疑讓引航船又多了一些不安全的因素在里面。 近日,我司工程人員攜帶“夜通航”船用夜視儀為大連港某引航
隨著中國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,我國水運事業(yè)也**了很快地發(fā)展,船舶的數(shù)量越來越多,水上交通安全的形勢日益嚴峻。由于**載、搶道、冒霧航行等導(dǎo)致的翻船、沉船、撞船等交通事故頻頻發(fā)生,給國家造成了巨大的經(jīng)濟損失,同時給人民生命財產(chǎn)安全帶來了嚴重危害。因此海事管理部門迫切需要加強水上運輸?shù)谋O(jiān)管力度,改善安全監(jiān)管基礎(chǔ)設(shè)施,引進**的夜視監(jiān)控設(shè)備,提升水上安全管理效率,建立完善的水上安全管理體系。 近日,江門市某地
不容忽視的船舶火災(zāi)——智能光電預(yù)警系統(tǒng)在船舶上的應(yīng)用
不容忽視的船舶火災(zāi)——智能光電預(yù)警系統(tǒng)在船舶上的應(yīng)用 隨著船舶科技化、智能化的發(fā)展,各種電氣設(shè)施越來越多地步入各種船舶的多個領(lǐng)域。同時它也因各種原因誘發(fā)了大量的火災(zāi)隱患,其造成的人員傷亡及經(jīng)濟損失觸目驚心! 電氣火災(zāi)造成的原因主要有:漏電、短路、過載、接觸電阻過大。肉眼檢查往往難以發(fā)現(xiàn),這就迫切需要建立一套科學(xué)、準(zhǔn)確、可操作的電氣消防預(yù)警、安全檢測方法、手段。在船舶的防入侵方面,利用智能光電預(yù)警系
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光電雙倉攝像儀,紅外熱像儀,紅外熱成像,熱成像儀,高清監(jiān)控攝像機,監(jiān)控攝像頭,高清監(jiān)控
VES-R5103CC/54Y3光電雙倉攝像儀高清透霧攝像機
供應(yīng)VES-J200B1激光高速云臺攝像機,車載云臺攝像機,激光夜視攝像機,激光夜視儀,激光透霧攝像機
人臉識別紅外測溫一體機 人體體溫快速檢測儀 門禁防疫測溫系統(tǒng)
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供應(yīng)瞄紅外熱像儀 便攜式熱成像 手持式瞄準(zhǔn)鏡
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