APCUPS電源

時(shí)間：2021-03-27作者：北京中科萬(wàn)隆科技有限公司瀏覽：123

APCUPS電源滴滴的響原因如下：

一、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常：

1、它在怠速或低速運(yùn)行時(shí)存在。產(chǎn)生噪音的原因是：活塞與氣缸壁之間的間隙過(guò)大；活塞銷組件過(guò)緊或連桿軸承組件過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)向孔之間的間隙過(guò)大；氣門(mén)凸輪輪廓的磨損；有時(shí)，啟動(dòng)手柄松了，滑輪發(fā)出聲音（很明顯，當(dāng)轉(zhuǎn)速改變時(shí)）。

2、當(dāng)保持一定速度時(shí)，噪音是無(wú)序的，當(dāng)快速減速時(shí)，它會(huì)發(fā)出一個(gè)接一個(gè)的短噪音。聲音產(chǎn)生的原因是：凸輪軸正時(shí)齒輪斷裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸損壞?；钊N襯套松動(dòng)；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或襯套松動(dòng)。

3、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速加速時(shí)，聲音出現(xiàn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聲音仍然存在。聲音產(chǎn)生的原因是：連桿軸承松動(dòng)，軸瓦燒熔或因尺寸差異而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松動(dòng)或軸瓦燒壞；活塞銷斷裂；曲軸損壞。

二、與負(fù)載相關(guān)：

1、氣缸滅火，無(wú)聲音或減少。發(fā)出聲音的原因是：活塞敲擊氣缸；連桿軸承松動(dòng)；活塞環(huán)泄漏；活塞銷斷裂。

2、當(dāng)一個(gè)氣缸熄火時(shí)，聲音會(huì)增加，或者沒(méi)有聲音，但此時(shí)會(huì)有聲音。產(chǎn)生聲音的原因如下：活塞銷銅套松動(dòng)；活塞裙部錐度過(guò)大；活塞銷出來(lái)了；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)，甚至連桿軸瓦合金熔化剝落；飛輪固定螺栓太松。

3、兩個(gè)相鄰氣缸的失火聲音減小或消失。噪音的原因是：曲軸軸承松動(dòng)。

三、與異常溫度有關(guān)：

1、它在低溫時(shí)發(fā)出聲音，當(dāng)溫度升高時(shí)，聲音減弱甚至消失。聲音產(chǎn)生的原因是：活塞與氣缸壁之間的間隙過(guò)大；由于主軸承油槽的深度和寬度，活塞錯(cuò)位；由于油壓低，潤(rùn)滑不良。

2、當(dāng)溫度升高時(shí)，會(huì)有噪音，當(dāng)溫度降低時(shí)，噪音會(huì)降低或消失。聲音的原因是：過(guò)熱引起的過(guò)早燃燒；活塞裙橢圓的長(zhǎng)軸和短軸方向相反。活塞橢圓度小，活塞與缸壁間隙過(guò)?。换钊冃?；活塞環(huán)間隙太小。

四、與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)相關(guān)：

發(fā)動(dòng)機(jī)的異常噪聲往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有關(guān)，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異常噪聲與工作循環(huán)有關(guān)。就四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，曲柄連桿機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的聲音是發(fā)動(dòng)機(jī)工作一次，發(fā)出兩次聲音；氣門(mén)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的所有噪音都是由發(fā)動(dòng)機(jī)一次發(fā)出的。








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