彩色瀝青混合料在**道路中的應(yīng)用及趨勢(shì)展望

時(shí)間：2018-03-22作者：德州華卓建材有限公司瀏覽：71

1、彩色路面的誕生及發(fā)展                           
   長(zhǎng)期以來 ，道路鋪面只有白色（水泥）路面和黑色（瀝青）路面 。20 世紀(jì) 60 年代初 ，前蘇聯(lián)道路科學(xué)研究院開始研究彩色路面材料及其輔裝技術(shù) ，隨即引起人們的興趣與關(guān)注 ，如今在歐洲各國(guó)及日本的應(yīng)用已經(jīng)形成了一定的規(guī)模 。 進(jìn)入 20 世紀(jì) 90 年代 ，彩色路面技術(shù)已**了長(zhǎng)足發(fā)展 ，筑路材料由初期的黑色瀝青向淺色樹脂類材料轉(zhuǎn)變 ，研究方向由以往的單純考慮路用性向注重觀賞性 、發(fā)展性、協(xié)調(diào)性等延伸 。
目前，彩色路面在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家中 ，已被普遍應(yīng)用于都市的繁華街道、人行步道、觀光旅游區(qū)、街心綠地、文化娛樂設(shè)施、公園及廣場(chǎng)等路面鋪裝。它不但色彩艷麗、使人感覺輕松、能減輕眼睛疲勞，還可自由組合拼裝成具有藝術(shù)效果的幾何圖形，較重要的是它具有清潔 、裝飾美化都市的效果 。
2、彩色瀝青混凝土的功能
采用彩色瀝青混凝土鋪設(shè)路面 ，具有兩大功能 ：其一具有美化城市、改善道路環(huán)境、展示城市風(fēng)格的效果 ，具體應(yīng)用于城市街道、廣場(chǎng)、風(fēng)景區(qū)、公園和旅游觀景道路等地；其二具有誘導(dǎo)車流，使交通管理直觀化的作用，具體應(yīng)用為可區(qū)分不同功能的路段和車道，以提高駕駛員的識(shí)別效果 ，增加道路的通行能力和交通安全。
3、彩色瀝青原材料分析
彩色瀝青路面主要是指添加顏料的瀝青混凝土路面 ，以及使用石油樹脂（脫色瀝青）并在混合料中添加顏料的瀝青路面。彩色瀝青所使用的淺色或無色膠結(jié)料，是目前使用較多的品種，它是采用現(xiàn)代石油化工產(chǎn)品（如芳香油、聚合物、樹脂等）調(diào)配出的與普通瀝青性能相當(dāng)?shù)慕Y(jié)合料，再加入某種顏料，使之呈現(xiàn)出某種色彩。彩色瀝青路面的種類主要有 ：1）瀝青結(jié)合料著色；2）使用彩色集料著色；3）彩色瀝青結(jié)合料；4）無色瀝青結(jié)合料 ；5）表面涂覆著色材料等 。
3. 1 脫色瀝青常規(guī)指標(biāo)測(cè)試
淺色膠結(jié)料的針入度、軟化點(diǎn)、延度、薄膜烘箱試驗(yàn)及黏附性試驗(yàn)均按照 JTG F40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行，其他相關(guān)性能的評(píng)定由于沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，以上海**工程管理局編制的《彩色瀝青路面技術(shù)指南》進(jìn)行評(píng)定 。試驗(yàn)中采用了沈陽(yáng)玖牌瀝青科技有限公司生產(chǎn)的脫色瀝青，并測(cè)試了其3大指標(biāo) ，具體結(jié)果見表 1。

3. 2 氧化鐵紅的篩分和表觀密度
礦粉是一種填料 ，它與瀝青混合后 ，使瀝青的黏度和強(qiáng)度得到加強(qiáng) ，從而使集料間黏結(jié)較密實(shí)。彩色瀝青混合料中氧化鐵紅是替代礦粉的原料 ，所以鐵紅的篩分結(jié)果是進(jìn)行級(jí)配設(shè)計(jì)的依據(jù)。對(duì)氧化鐵紅進(jìn)行篩分試驗(yàn) ，并將其篩分結(jié)果與礦粉篩分結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比，試驗(yàn)結(jié)果見表 2。

3. 3 各種集料篩分試驗(yàn) （玉興路** ）
試驗(yàn)所設(shè)計(jì)的瀝青混合料主要用于 輕載交通路段表面層 ，是按照 JTG F40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計(jì)的 ，設(shè)計(jì)過程中參考了山東省交通科學(xué)院研究所推薦的工程級(jí)配范圍 ，并將該彩色瀝青的配合比級(jí)配范圍與規(guī)范進(jìn)行了對(duì)照 ，見表 3。石料采用瓦嶼瀝青拌合料場(chǎng)現(xiàn)有石灰?guī)r碎石 ，規(guī)格分別為0.5 ～1 cm 碎石 、石屑、河砂 ，各種材料篩分結(jié)果見表 4。
4、彩色瀝青混合料的性能評(píng)價(jià)
5、彩色瀝青混合料的生產(chǎn)控制
 熱拌彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料的拌和要求基本相似 ，但應(yīng)著重注意以下事項(xiàng) ：1）拌和前，應(yīng)將攪拌站的拌和缸和瀝青輸送管道 ，以及運(yùn)輸車、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)器設(shè)備清洗干凈；2）確保原材料無明顯差異 ，使生產(chǎn)目標(biāo)配合比能較大限度地接近設(shè)計(jì)配合比 ；3）氧化鐵紅色粉比重大，且在混合料中具有著色、分散、吸附、穩(wěn)定、增黏的作用，生產(chǎn)前應(yīng)根據(jù)目標(biāo)配合比計(jì)算出每盤混合料色粉用量，用聚乙稀塑料袋裝好 ，拌和中由人工輔助加入 ；5）拌和溫度應(yīng)控制在170 ℃左右 ，拌和時(shí)間比普通瀝青混合料多 15 s，出料時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查粒料和顏色是否均勻。
6  彩色瀝青的施工
彩色瀝青的施工包括攤鋪和碾壓兩個(gè)階段 ?；旌狭蠑備亼?yīng)注意以下幾點(diǎn) ：1）彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料攤鋪的各道工序基本相同 ；2）為提高界面黏結(jié)力和減少雨水滲入路面 ，攤鋪前道路基層應(yīng)清掃干凈，噴灑乳化瀝青，其用量為0.3～0.5 kg/m2；3）開始攤鋪時(shí) ，考慮到混合料的生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓能力，將攤鋪機(jī)的工作速度嚴(yán)格控制在 2～3 m/min ，確保攤鋪連續(xù)，并做到全幅攤鋪不間斷一次性成型，以保持色澤一致 ，粒料均勻 、美觀 。
混合料壓實(shí)成型時(shí)應(yīng)注意 ：1）彩色瀝青混合料的壓實(shí)分初壓 、復(fù)壓、終壓 3 個(gè)階段進(jìn)行 ，初壓溫度應(yīng)控制在130 ～145 ℃ ，終壓溫度不** 90 ℃ ；同時(shí) ，碾壓過程中應(yīng)按“緊跟、慢壓、高頻、低幅 ”的原則進(jìn)行。初壓采用 W202-HD-2 重型壓路機(jī)將路面靜壓一遍后，再輕振碾壓一遍即可。復(fù)壓主要工作由小型壓路機(jī)BW80AD-2 來完成 ，對(duì)靠近路緣石處的瀝青路面進(jìn)行有針對(duì)性的碾壓，碾壓的遍數(shù)視現(xiàn)場(chǎng)而定，直至壓實(shí)為止 。 待小型壓路機(jī)邊腳處理完畢 ，路面溫度降低至90 ℃時(shí)開始終壓 ，由BW202-HD-2大型壓路機(jī)靜壓1～2遍，如輪跡完全消除則碾壓結(jié)束。2）為防止壓路機(jī)碾壓過程匯總出現(xiàn)黏料現(xiàn)象，在鋪筑試驗(yàn)段的過程中 ，在壓路機(jī)的水箱中加入 0.15 kg/m3 洗衣粉對(duì)鋼輪進(jìn)行潤(rùn)滑。碾壓結(jié)束后 ，待溫度冷卻至常溫時(shí)才能開放交通。
7  彩色瀝青混合料發(fā)展趨勢(shì)展望
1）色彩多樣化
膠結(jié)料生產(chǎn)途徑從傳統(tǒng)的減壓脫質(zhì) 向利用現(xiàn)代工業(yè)石油化工產(chǎn)品調(diào)配出與瀝青性能相當(dāng)?shù)木酆衔餃\色膠結(jié)料發(fā)展，并研制開發(fā)了紅、黃、藍(lán)、綠、駝色（本色）為主色的系列彩色瀝青，其色彩、性能較加優(yōu)良，壽命較長(zhǎng) 。
2）功能多樣化
在彩色瀝青混凝土材料中摻入夜間 能發(fā)光的材料（如玻璃珠 ），發(fā)光效果較好 ，使道路在夜間較醒目，針對(duì)我國(guó)公路網(wǎng)線復(fù)雜，車輛眾多的情況，具有很高的實(shí)用**。
3）修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)材料
彩色修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)瀝青是集修補(bǔ)、養(yǎng)護(hù)、裝飾于一體的新材料。彩色稀漿封層鋪設(shè)、薄層罩面等技術(shù)，*對(duì)原有路面進(jìn)行銑刨等前期處理，施工方便，降低了彩色瀝青路面養(yǎng)護(hù)成本 ，具有很高的發(fā)展** 。
總之，彩色瀝青混凝土路面在美化環(huán)境，增色都市風(fēng)格，引導(dǎo)交通，減少交通事故方面有很大的優(yōu)勢(shì)，但在材料、成本花費(fèi)上相比普通瀝青路面較高。但是可以看到，經(jīng)過幾年的研究，我國(guó)彩色瀝青混凝土路面在技術(shù)性能方面已經(jīng)基本上與****水平同步。所以我們可以相信，隨著彩色瀝青混凝土路面技術(shù)研究進(jìn)一步發(fā)展，以及施工方法體系的進(jìn)一步配套成型，成本方面的劣勢(shì)將逐漸消失。根據(jù)目前**建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)來看，彩色瀝青混凝土路面是又一個(gè)**工程建設(shè)的熱點(diǎn) 。


德州華卓建材有限公司專注于彩色瀝青生產(chǎn)廠家,優(yōu)質(zhì)彩色瀝青,彩色瀝青設(shè)備,乳化瀝青設(shè)備,改性瀝青設(shè)備,瀝青罐,灑布車等

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  詞條說明

• 彩色瀝青混合料在**道路中的應(yīng)用及趨勢(shì)展望

  1、彩色路面的誕生及發(fā)展 長(zhǎng)期以來 ，道路鋪面只有白色（水泥）路面和黑色（瀝青）路面 。20 世紀(jì) 60 年代初 ，前蘇聯(lián)道路科學(xué)研究院開始研究彩色路面材料及其輔裝技術(shù) ，隨即引起人們的興趣與關(guān)注 ，如今在歐洲各國(guó)及日本的應(yīng)用已經(jīng)形成了一定的規(guī)模 。 進(jìn)入 20 世紀(jì) 90 年代 ，彩色路面技術(shù)已**了長(zhǎng)足發(fā)展 ，筑路材料由初期的黑色瀝青向淺色樹脂類材料轉(zhuǎn)變 ，研究方向由以往的單純考慮路用性向注重

• 環(huán)山路

  一、產(chǎn)品介紹 彩色瀝青是指通過石油化工產(chǎn)品精煉而成的具有路用石油瀝青性能的淺黃色或者無色膠結(jié)料。著色劑是指用于混凝土中的**顏料，用膠結(jié)料作為粘結(jié)材料與集料和**顏料按照一定的比例加熱、攪拌、碾壓等過程即為混凝土?；炷辆哂猩熟披悺⒙酚眯阅芎?、舒適度高等特點(diǎn)，不僅能美化環(huán)境，改善出行及居住條件，還能有效組織城市交通，已成為目前城市路面彩化的可以選擇。 二、膠結(jié)料性能指標(biāo) 改性膠結(jié)料是利用國(guó)外的**

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  彩色瀝青 彩色瀝青混凝土 熱拌彩色瀝青 華卓供 一、產(chǎn)品介紹 彩色瀝青是指通過石油化工產(chǎn)品精煉而成的具有路用石油瀝青性能的淺黃色或者無色膠結(jié)料。著色劑是指用于混凝土中的**顏料，用膠結(jié)料作為粘結(jié)材料與集料和**顏料按照一定的比例加熱、攪拌、碾壓等過程即為混凝土。混凝土具有色彩炫麗、路用性能好、舒適度高等特點(diǎn)，不僅能美化環(huán)境，改善出行及居住條件，還能有效組織城市交通，已成為目前城市路面彩化的可以選擇。

• 彩色瀝青路面的幾大性能特點(diǎn)

  彩色瀝青是一種模仿石油瀝青組成的部分，它也叫做彩色膠結(jié)料。根據(jù)它的性能分別分為基質(zhì)、特種和改性三種，適用于彩色鋪裝市場(chǎng)的各種不同需求。經(jīng)過時(shí)間的沖刷，它漸漸適用于多種場(chǎng)合，經(jīng)過試用和觀察，彩色瀝青路面的四個(gè)性能特點(diǎn)如下： 一、良好的路用性能 瀝青經(jīng)過改良和實(shí)驗(yàn)，現(xiàn)如今在不同的外部環(huán)境作用下和處在不同的溫度內(nèi)，它的耐久度、抗水性和高溫穩(wěn)定性非常好，而且它與基層粘結(jié)性良好，能夠?qū)⒉噬珵r青路面保持完整，