纜索護欄特性及用途

時間：2020-01-05作者：安平縣喜振金屬絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：311

纜索護欄 一般由18mm的鋼絲繩和鋼柱以及錨索配件組成。

表面處理：熱鍍鋅鋼絲繩 + 立柱(熱鍍鋅 、熱鍍鋅+pvc 靜電噴涂 浸塑+熱鍍鋅處理）

纜索護欄原理：通過鋼絲繩的高強度拉力來防止車輛的碰撞，柔性的鋼絲繩吸引碰撞力度。

纜索護欄的特點： 安全性高，易于安裝，柔韌性高，防撞能力強。

纜索護欄特性

與傳統(tǒng)護欄比較，耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞功能佳、耐雪載、耐風(fēng)載才能大等特色。此外，通透性好的纜索護欄視界廣闊，將有利于游客欣賞自然景觀。、

纜索護欄首要用途

產(chǎn)品用于高速公路，鐵路以及橋梁兩邊的防護帶;機場、港口、碼頭的安全防護;高速公路、山地和旅行景區(qū)路途安全防護。

纜索護欄優(yōu)缺陷

長處一:預(yù)防二次損害，削減駕駛員和搭車人員生命安全事端。

長處二:駕駛員視界透空率比較高，削減駕駛員眼睛疲勞。

長處三:對路面侵吞較小，易于公路清潔和裝置其他交通設(shè)備。

缺陷一:視覺誘導(dǎo)性較差。

缺陷二:短距裝置本錢較高。

缺陷三:施工較雜亂，轉(zhuǎn)彎半徑小的路段不宜裝置。

在要求美觀的地方，由于纜索護欄具有美觀的外形，設(shè)置纜索護欄與景觀較協(xié)調(diào)，司乘人員無壓抑感，行車較舒適；在積雪地區(qū)，設(shè)置纜索護欄可大大減輕清掃積雪工作量，有利于提高風(fēng)雪天氣通行能力；
在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設(shè)置纜索護欄，可有效地減輕路基沉降對護欄的損傷；
在分隔帶設(shè)置防沖護欄，因纜索不影響綠化帶的生長，可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有安全**，符合我國的國情。


安平縣喜振金屬絲網(wǎng)制品有限公司專注于高速公路聲屏障,繩索護欄,橋梁金屬聲屏障等

• 詞條

  詞條說明

• 繩索護欄優(yōu)缺點及保護知識

  繩索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。 繩索護欄優(yōu)缺點 比較于波形護欄等慣例公路防撞護欄來講，纜索護欄因為其本身的資料特性具有以下幾個明顯的優(yōu)缺陷 長處一:預(yù)防二次損害，削減駕駛員和搭車人員生命安全事端 長處二:駕駛員視界透空率比較高，削減駕駛員眼睛疲勞 長處三:對路面侵吞較小，易于公路清潔和

• 公路聲屏障特點

  聲屏障的作用就是阻止直接聲的傳播 , 隔離透射聲 、并使反射聲有足夠的衰減 。 因此 , 聲屏障的隔聲衰減也就是利用聲波反射原理設(shè)計建筑的 。 聲波 ( 噪聲 ) 在傳播途中 , 若遇到障礙物 ( 聲屏障) 時 , 會發(fā)生反射 , 于是在障礙物背后的一定距離范圍內(nèi)形成 了“ 聲影區(qū)” , 其區(qū)域的大小取決于聲音的大小 (即頻率 ) , 從這一點看出 , 聲屏障隔聲衰減與各個中心頻率值有密切關(guān)系

• 公路聲屏障安裝注意事項

  公路聲屏障應(yīng)用范圍：通用于高速公路、高架橋、發(fā)電站、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)環(huán)境噪聲治理的降噪產(chǎn)品。公路聲屏障可根據(jù)您的圖紙要求，尺寸、規(guī)格定制。我們將竭誠為您服務(wù)。 公路聲屏障安裝注意事項 公路聲屏障按照國家相關(guān)的檢驗標準進行材料、強度、工藝等方面進行現(xiàn)場檢查。檢查聲屏障安裝質(zhì)量及外觀尺寸和效果，依照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG F80/1—2004）環(huán)境保護中聲屏障質(zhì)

• 纜索護欄安裝注意事項

  纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。纜索護欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車輛碰撞時纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復(fù)使用，容易修復(fù)。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。 風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護欄較為美觀。積雪地區(qū)，纜索護欄對掃雪的障礙稍少。但纜索護欄施工復(fù)雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線路段使