產(chǎn)品特點(diǎn)
?混凝土缺損修補(bǔ)可采用樹脂砂漿或聚合物水泥砂漿,其性能應(yīng)滿足下表要求。
?底涂材料可選用粘度較低的樹脂或聚合物水泥凈漿。
?產(chǎn)品主要應(yīng)用于無砟道床混凝土缺損修補(bǔ)、軌道板錨穴封端脫落修補(bǔ)。特別適用于高速鐵路客運(yùn)專線C50以上廂式梁及C55以上軌道板 的表面缺陷修補(bǔ)。
?可根據(jù)客戶要求配制高強(qiáng)聚合物自流平砂漿。
高鐵加固**380E離縫材料
CRTSⅡ型板式無砟軌道板間寬接縫混凝土與軌道板離縫傷損修補(bǔ)宜采用**硅樹脂材料,其性能應(yīng)滿足附表1的要求。
一、性能指標(biāo)
TG/GW 115-2012《高速鐵路無砟軌道線路維修規(guī)則》
序號(hào) 項(xiàng) 目 單位 指標(biāo)要求 檢測(cè)方法
1 表干時(shí)間 min ≤45 GB/T 13477
2 失粘(固化)時(shí)間 h ≤3
3 流動(dòng)度 mm 0
4 彈性恢復(fù)率 % ≥80
5 拉伸模量 23℃ MPa ≤0.3
-20℃ ≤0.3
6 拉伸量(-10℃) mm ≥65
7 與混凝土粘結(jié)面積 粘結(jié)喪失面積不大于20%,膠體內(nèi)聚有局部破壞
8 拉伸強(qiáng)度 無處理 MPa ≤0.4
熱老化(80℃,168h) ≤0.8
紫外線(300W,168h,41℃) ≤0.8
浸水(4d) ≤0.4
9 伸長率 無處理 % ≥400
熱老化(80℃,168h) ≥300
紫外線(300W,168h,41℃) ≥300
浸水(4d) ≥400
10 質(zhì)量損失率 % ≤6
注: GB/T 13477 《建筑密封材料試驗(yàn)方法》
二、施工工藝
1.使用鋼絲刷、真空吸塵器等清潔離縫內(nèi)雜物,并保持裂縫內(nèi)部干燥。
2.采用鏟刀等工具將**硅樹脂修補(bǔ)材料壓入離縫內(nèi)部20mm以上。
3.待修補(bǔ)材料固化后,表面修整,清理現(xiàn)場(chǎng)。
4.主要修補(bǔ)工機(jī)具:手動(dòng)注漿器、鋼絲刷、真空除塵器等。
三、包裝貯存
塑料桶包裝,20kg/桶。
未使用的原料應(yīng)儲(chǔ)存在密封性良好的桶內(nèi),避免濕氣侵入,影響原料質(zhì)量。
原料儲(chǔ)存溫度為25±5℃,儲(chǔ)存期為6個(gè)月。
施工工藝
1.將結(jié)構(gòu)受損處松散混凝土和骨料顆粒鑿除,并采用真空吸塵器清理缺損區(qū)域碎屑、灰塵等雜物。
2.如有鋼筋露出,對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹、防銹處理,分次涂刷防銹劑。
3.根據(jù)需要,在混凝土破損部位支立模板。
4.在修補(bǔ)混凝土暴露面涂刷底涂材料。
5.計(jì)量并配制樹脂砂漿或聚合物水泥砂漿。
6.向混凝土缺損部位灌注樹脂砂漿或聚合物水泥砂漿。
7.待砂漿硬化后,拆除模板,將砂漿修正磨平。
8.主要修補(bǔ)工具:切割機(jī)、真空吸塵器、計(jì)量工具、攪拌工具、盛料容器、抹子、鏟刀、打磨器等。
高鐵加固**380C無砟軌道傷損掉塊修補(bǔ)材料
本產(chǎn)品主要應(yīng)用于CRTSⅠ或CRTSⅡ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層缺損掉塊修補(bǔ)。
一、性能指標(biāo)
TG/GW 115-2012《高速鐵路無砟軌道線路維修規(guī)則》
環(huán)氧樹脂砂漿性能要求
序 號(hào) 項(xiàng) 目 單 位 指標(biāo)要求 檢測(cè)方法
1 可使用時(shí)間(樹脂) min ≥10 粘度達(dá)到40 Pa·s的時(shí)間
2 凝膠時(shí)間(樹脂) min ≤60 GB/T 7193
3 抗壓強(qiáng)度 MPa ≥2(2h)
≥10(24h)
≥15(7d) 科技司《客運(yùn)專線鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》
4 彈性模量(28d) MPa 7000~10000
5 收縮率(28d) % ≤0.2 DL/T 5126
6 粘結(jié)強(qiáng)度(28d) MPa ≥2 JC/T 1041
注:1. GB/T 7193《不飽和聚酯樹脂試驗(yàn)方法》
2. DL/T5126 《聚合物改性水泥砂漿試驗(yàn)規(guī)程》
3. JC/T 1041《混凝土裂縫用環(huán)氧樹脂灌漿材料》
二、施工工藝
1.采用電鎬修鑿、清除劣化傷損的砂漿充填層,并向內(nèi)修鑿約100mm。
2.清理修鑿產(chǎn)生的碎片、殘?jiān)取?br>3.如修鑿部位殘留水分,采用加熱器干燥修鑿部位。
4.為保證修補(bǔ)材料與基體可靠粘結(jié),可在修鑿部涂敷底漆。
5.根據(jù)缺損尺寸,選擇是否支立模板。
6.按配比準(zhǔn)確稱量樹脂材料、石英砂等,采用手持式攪拌機(jī)使修補(bǔ)材料混合均勻。
7.根據(jù)缺損面積大小,選擇模板法或無模板法進(jìn)行修補(bǔ)。對(duì)于無模板法,用鏟子將混合均勻的樹脂砂漿放入修補(bǔ)處,并用振搗器將修補(bǔ)砂漿振搗密實(shí);對(duì)于模板法,首先支立模板,將修補(bǔ)材料灌入缺損部位,直至灌注飽滿,待修補(bǔ)材料固化后,拆除模板。
8.砂漿側(cè)面修正,清理施工現(xiàn)場(chǎng)。
9.主要修補(bǔ)工機(jī)具:電鎬、加熱器、攪拌機(jī)、振搗器、墊塊、鏟子、桶、刷子等。
三、包裝
塑料桶包裝,20kg/桶。
未使用的原料應(yīng)儲(chǔ)存在密封性良好的桶內(nèi),避免濕氣侵入,影響原料質(zhì)量。
原料儲(chǔ)存溫度為25±5℃,儲(chǔ)存期為6個(gè)月。
詞條
詞條說明
高**度無縮短灌漿料是以特別的一種混凝土為粘結(jié)劑,選用高**度材料為骨料,輔以高流態(tài)、微縮短、抗離析等物質(zhì)。灌漿材料使用遍及,其特別好的功能離不開以下灌漿材料出產(chǎn)廠家的屏蔽修建材料,供您談?wù)劰酀{材料的運(yùn)用與其功能之間的聯(lián)系。高**度灌漿加固材料含有高**度無縮短灌漿料、環(huán)氧樹膠灌漿料和其他灌漿料。從高**度無縮短灌漿料(即混凝土基灌漿料和環(huán)氧樹膠灌漿料)的功能*有特別的中心可以看出,灌漿體能否需求混凝土基灌
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由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料**或凍融循環(huán)、火災(zāi)造成混凝土道面的損壞。由于各種原因造成的混凝土道面標(biāo)高偏低需要補(bǔ)差時(shí)的薄層修復(fù)。其它混凝士構(gòu)件的上述類似病害。在印染過程中用消泡劑去除表面活性劑引起的泡沫。原用磷酸三丁酯、辛醇等,現(xiàn)已采用**硅的復(fù)合物。 在造紙過程中,消泡劑可以消除因各種因素所形成的泡沫??筛鶕?jù)各工序的具體情況和要求選擇。如廢水處理要求成本低,并不致引起二次污染,可在表面活性
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