江西南昌九江**流態(tài)灌漿料施工
具有過渡點(diǎn)溫度特性導(dǎo)線是用線膨脹系數(shù)比鋼線小很多的材料(如碳纖維復(fù)合材料)替代鋼芯,與層鋁線絞制成特殊導(dǎo)線。該導(dǎo)線芯線具有的耐熱性和低線膨脹系數(shù),可將導(dǎo)線允許溫度提至160℃或較,從而提了導(dǎo)線的輸送容量,并且導(dǎo)線具有低弧垂特性。這種導(dǎo)線的架線力學(xué)特性與鋼芯鋁絞線不同,應(yīng)用彈性變形的虎克定律以及導(dǎo)線懸鏈線方程推導(dǎo)了具有過渡點(diǎn)溫度特性導(dǎo)線的過渡點(diǎn)溫度和張力的計(jì)算方法,已在遼寧省多條送電線路的架線設(shè)計(jì)中應(yīng)用,**了很好的效果。
單組分油溶性聚氨酯灌漿料其原料和制備方法,建筑、水利、交通等行業(yè)的基礎(chǔ)加固、防滲及裂縫、接縫滲漏水的封堵的域,具體地說是單組分油溶性聚氨酯灌漿料其原料和制備方法。
△聚氨酯灌漿料是以多異酸酯和多元醇化合物為主要原料,并輔以其他助劑,經(jīng)過一定的工藝制備的用于防滲、堵漏、填充、加固等灌漿料的溶液灌漿料。作為聚氨酯灌漿料大家族中的一員,單組分水活性聚氨酯灌漿料的特點(diǎn)是漿液能夠遇水反應(yīng)發(fā)泡固結(jié),在灌注壓力和發(fā)泡固結(jié)反應(yīng)產(chǎn)生的化碳膨脹壓力的驅(qū)使下,進(jìn)入細(xì)微裂縫,依靠固結(jié)體的填充和擠壓作用迅速封堵滲漏通道,終達(dá)到快速堵漏止水。由于聚氨酯灌漿料在封堵加固方面具有標(biāo)兼治的優(yōu)勢,自上世紀(jì)60年代后期在日誕生以來,經(jīng)過近四十年的發(fā)展和推廣,聚氨酯灌漿料在基礎(chǔ)防滲、加固和滲漏水治理等方面獲得了廣泛應(yīng)用,并在建筑工程滲漏治理方面居于**的位置。
△目前,國內(nèi)聚氨酯灌漿料的生產(chǎn)通常采用預(yù)聚法,即先用異酸酯化合物和端聚醚反應(yīng)生成預(yù)聚物,再以該預(yù)聚物為主要原料采用二次聚合或復(fù)配形成終產(chǎn)品。根據(jù)所用聚醚原料的親(疏)水特性及終產(chǎn)物的物理力學(xué)性能,可將聚氨酯灌漿料分為親水型(水溶性)單組分聚氨酯灌漿料和疏水型(油溶性)聚氨酯灌漿料兩大類。親水型聚氨酯灌漿料與水反應(yīng)迅速,根據(jù)漿液與水的配比不同,可獲得從凝膠體到發(fā)泡體的一系列產(chǎn)物,上水速率很快,但缺點(diǎn)是固結(jié)體容易失水收縮,灌漿料濕交替的環(huán)境下容易發(fā)生復(fù)漏;疏水型聚氨酯灌漿料的凝固時間可調(diào),與水反應(yīng)的比例恒定,形成的固結(jié)體抗壓強(qiáng)度大,耐久性較好。
△長期以來,國內(nèi)的聚氨酯灌漿料的生產(chǎn)現(xiàn)狀可概括為:
(1) 為了降低經(jīng)濟(jì)成及保持產(chǎn)品的低粘度特性,普遍以TDI為主要原料,TDI為度致癌物質(zhì),由此導(dǎo)致產(chǎn)品的環(huán)保性欠佳;
(2) 廣泛使用小分子**物如苯類及酮類作溶劑降低產(chǎn)品粘度,如此則在進(jìn)一步劣化產(chǎn)品的環(huán)保性能的同時使施工現(xiàn)場勞動的風(fēng)險大幅增加,并可能造成固結(jié)體的于縮繼而發(fā)生復(fù)漏;
(3)產(chǎn)品以硬質(zhì)泡沫固結(jié)體為主,鮮有彈性固結(jié)體產(chǎn)品,無法滿足承受動態(tài)荷載和形變條件下(如地下工程變形縫或盾構(gòu)法隧道管片接縫)的裂縫或接縫的堵漏止水的需要。
應(yīng)用域
l、機(jī)場跑道搶修。在不關(guān)閉機(jī)場的情況下進(jìn)行,保證了戰(zhàn)備和訓(xùn)練的正常進(jìn)行,為及時搶修機(jī)場提供一種新材料
●公路、道路混凝土路面等的快速修補(bǔ)。**早強(qiáng),快速通車,避免施工造成交通堵塞。
●礦井坑道等的快速修補(bǔ),快速恢復(fù)生產(chǎn)作業(yè),提經(jīng)濟(jì)效益。
●各種補(bǔ)強(qiáng),如橋基加固和整體化滑模施工的修補(bǔ)等。
●應(yīng)用于隧道工程的止水堵漏:用于隧道襯砌、漏水整治;搶修排水管道接頭漏水等。
●大型設(shè)備和精密設(shè)備地腳螺栓與機(jī)座快速灌注;鋼結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)固結(jié)的二次灌注。
●低溫條件的少量工程施工等。
■強(qiáng)自流平無收縮灌漿料
強(qiáng)自流平無收縮灌漿料是為滿足大型精度進(jìn)口設(shè)備儀器安裝以及大面積地面自動找平的需要,替代國同類材料的產(chǎn)品。強(qiáng)自流平無收縮灌漿料由強(qiáng)膠結(jié)成分、**塑化組分、膨脹組分、優(yōu)選強(qiáng)微集料改型組分以及一些微量改型組分以適當(dāng)比例共同粉磨而成。其與水反應(yīng)生成大量膨脹結(jié)晶礦物水化硫鋁酸鈣,以此實(shí)現(xiàn)材料自身的無收縮;同時該材料有大的流動性,早期和后期強(qiáng)度。
灌漿料的箱體形狀構(gòu)成的、能多個箱涵連續(xù)連接裝配的預(yù)制混凝土箱涵的裝配結(jié)構(gòu),預(yù)制混凝土箱涵的一個連接面灌漿料有凹的砂漿凹處,以便預(yù)制混凝土箱涵相互連接時砂漿能夠充填在這個生成的空間中;-條能防止水滲漏的水密帶附著在砂漿凹處的周圍;砂漿凹處灌漿料有關(guān)鍵剪切凹處,關(guān)鍵剪切凹處的下凹程度比砂漿凹處的下凹較深;預(yù)制混凝土箱涵的另一個連接面灌漿料有對應(yīng)于關(guān)鍵剪切凹處的剪切楔;當(dāng)兩個預(yù)制混凝土箱涵進(jìn)行相互連接時,砂漿凹處和關(guān)鍵剪切凹處形成的空間充填著砂漿;預(yù)制混凝土箱涵的下板和上板灌漿料有一個砂漿灌入管和一個排氣管,砂漿灌入管和排氣管分別與關(guān)鍵剪切凹處的內(nèi)表面具有關(guān)系;砂漿灌入管的灌漿料灌漿部件和排氣管的排氣部件暴露于預(yù)制混凝土箱涵的內(nèi)部通道;當(dāng)兩個預(yù)制混凝土箱涵相互連接通過砂漿灌入管灌注砂漿時,空氣從排氣管排放,砂漿充填砂漿凹處和關(guān)鍵剪切凹處生成的空間,從而為連接部件灌漿料個牢固的結(jié)合力。
灌漿料的連續(xù)裝配多個箱體形狀預(yù)制混凝土箱涵的方法,預(yù)制混凝土箱涵的一個連接面灌漿料有凹的砂漿凹處,以便預(yù)制混凝土箱涵相互連接時砂漿能夠充填在這個生成的空間中;一條能防止水滲漏的水密帶附著在砂漿凹處的周圍;砂漿凹處灌漿料有關(guān)鍵剪切凹處,關(guān)鍵剪切凹處的下凹程度比砂漿凹處的下凹較深;預(yù)制混凝土箱涵的另一個連接面灌漿料有對應(yīng)于關(guān)鍵剪切凹處的剪切楔;當(dāng)兩個預(yù)制混凝土箱涵進(jìn)行相互連接時,砂漿凹處和關(guān)鍵剪切凹處形成的空間充填著砂漿;預(yù)制混凝土箱涵的下板和上板灌漿料有一個砂漿灌入管和一個排氣管,砂漿灌入管和排氣管分別與關(guān)鍵剪切凹處的內(nèi)表面具有關(guān)系;砂漿灌入管的灌漿料灌漿部件和排氣管的排氣部件暴露于預(yù)制混凝土箱涵的內(nèi)部通道;當(dāng)兩個預(yù)制混凝土箱涵相互連接通過砂漿灌入管灌注砂漿時,空氣從排氣管排放,砂漿充填砂漿凹處和關(guān)鍵剪切凹處生成的空間,從而為連接部件灌漿料一個牢固的結(jié)合力。
灌漿料的預(yù)制混凝土箱涵、其裝配結(jié)構(gòu)種裝配方法,能夠使砂漿完充填預(yù)制混凝土箱涵的連接面,從而限度地減少固定鋼筋束時因滑動而產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力的損失,使預(yù)制混凝土箱涵裝配成一個具有較強(qiáng)連接力、牢固可靠的結(jié)構(gòu),限度地減少鋼筋束的損失,避免對結(jié)構(gòu)的損傷。
在碳纖維復(fù)合芯原材料成本構(gòu)成中,碳纖維占60%以上,采取將復(fù)合芯用關(guān)鍵原材料12K T700級碳纖維國產(chǎn)化替代是降低成本行之有效的途徑。優(yōu)選三家國內(nèi)具有代表性的碳纖維生產(chǎn)企業(yè)的12K T700級PAN基碳纖維,制得的三種碳纖維復(fù)合芯棒主要性能指標(biāo)均能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,能夠替代進(jìn)口東麗T700S碳纖維,價格約為其70%~80%,有利于碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的推廣應(yīng)用。
詞條
詞條說明
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江西南昌贛州早強(qiáng)高強(qiáng)灌漿料質(zhì)量可靠
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公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 熊經(jīng)理
電 話: 0188-07911303
手 機(jī): 18807911303
微 信: 18807911303
地 址: 江西南昌江西省南昌市富山一路297號,北京市昌平區(qū)鼓樓西街12號
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網(wǎng) 址: gjl#.b2b168.com
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