孔道壓漿料 北海北海橋梁壓漿料現(xiàn)貨供應(yīng)
產(chǎn)品介紹
孔道壓漿料是由42.5普硅水泥以及保水、、防腐防銹等多種材料復(fù)合配制加工而成,產(chǎn)品用于大型工程后張法預(yù)應(yīng)力孔道灌漿施工預(yù)應(yīng)力孔道灌漿;設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、軌道道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。
主要特點(diǎn)
1.的流動性 2.度和高粘結(jié)力。
3.無泌水,無沉淀,漿體均質(zhì)性好。 4.微性能,不收縮。
5.抗?jié)B力好,保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕 6.使用方便,現(xiàn)場加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?/span>
塑料波紋管應(yīng)采用定位鋼筋固定安裝,使其能牢固地置于設(shè)計位置,并在混凝土澆筑期間不產(chǎn)生位移,固定各種成孔塑料波紋管用的定位鋼筋的間距,一般不大于0.5m,對于曲線塑料波紋管宜適當(dāng)加密和設(shè)計防崩鋼筋。波紋管接頭采用套管法,且在套管內(nèi)要對口、居中,兩端的環(huán)向縫隙用膠帶封閉嚴(yán)密不得漏漿,灌漿孔和排氣孔應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求的位置。
適用范圍
用于鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿。也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。
預(yù)應(yīng)力筋張拉后,孔道應(yīng)盡早壓漿。應(yīng)在48h內(nèi)完成,否則應(yīng)采取措施,確保力筋不出現(xiàn)銹蝕。在漿液檢驗合格后及壓漿設(shè)備等好后開始壓漿。壓漿時,對曲線孔道或豎向孔道應(yīng)點(diǎn)的壓漿孔;對結(jié)構(gòu)或構(gòu)建中以上下分層設(shè)置的孔道,應(yīng)按先下后上層的順序進(jìn)行壓漿。
實驗檢測數(shù)據(jù):
檢驗依據(jù):JTG/T F50-2001<<公路橋涵施工技術(shù)范圍》序號檢驗項目
性能指標(biāo)檢驗結(jié)果
1 水膠比(%) 0.26~0.28 0.28
2 凝結(jié)時間(小時) 初凝≧5 9∶25
終凝≦24 11∶21
3 流動度(25℃)(S) 初始流動度 10~17 16
30(分鐘) 流動度 10~20 19 60(分鐘) 流動度 10~25 21
4 泌水率(%) 24(小時) 泌水率 0 0 3(小時) 鋼絲間泌水率 0 0
5 壓力泌水率(%) 0.22MPa(孔道垂直高度≦1.8m時) ≦2.0 1.2
0.36MPa(孔道垂直高度>1.8m時) 1.5
6 率(%) 2小時 0~2 0.015 24小時 0~3 0.026
7 充盈度合格合格
8 抗壓強(qiáng)度(MPa) 3天≧20 33 7天≧40 50 28天≧50 60
9 抗折強(qiáng)度(MPa) 3天≧5 6.7 7天≧6 9.5 28天≧10 11.8
10 對鋼筋的銹蝕作用無銹蝕無銹蝕
北海北海橋梁壓漿料現(xiàn)貨供應(yīng)
若要進(jìn)行30分鐘及1小時流動度的檢測應(yīng)在同一批的漿液進(jìn)行。攪拌機(jī)為高速攪拌機(jī),轉(zhuǎn)速不得**1100r/min,攪拌葉的形狀應(yīng)與轉(zhuǎn)速相匹配,葉片的線速為10-20m/s,且在規(guī)定的時間內(nèi)把壓漿料全部攪拌均勻。
灌漿施工攪伴工藝
拌制預(yù)應(yīng)力管道壓漿料建議加水量為26%—28%,在攪伴機(jī)中加入實際合水80—90%,開動攪伴機(jī),均勻加入全部粉料,攪伴2min,然后加入剩下的10—20%的拌合水?dāng)嚢榫鶆颉?/span>
壓漿工藝:
壓漿時,開啟壓漿泵,當(dāng)?shù)臐{體流動度和攪伴罐中的流動度一致時,可以開始壓漿。壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌,必須使壓漿孔完全密實壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及溫度不得**5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應(yīng)采取措施以及要求。高溫條件下(35度以上)不宜施工。禁止在施工中由于流動度不夠額外加水。
預(yù)應(yīng)力孔道灌漿控制張拉力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá)到后方可錨固,預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm,錨固完畢檢驗合格后即可用砂輪機(jī)切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋,并用無收縮水泥砂漿密封錨頭,錨頭不得漏漿、漏水,清理錨墊板上的灌漿孔,保證灌漿通道暢通和孔道密封良好。
包裝運(yùn)輸
1, 本品為塑封閥口袋包裝,包裝規(guī)格為25公斤/袋。
2, 儲存在陰涼干燥處,避免日曬,儲存期3個月。**出儲存期須復(fù)檢合格后方可使用。
3, 若不慎誤食或濺入眼睛,請立即就醫(yī)。
北京、天津、南寧、武漢、蘭州、昆明、內(nèi)蒙呼和浩特、江西南昌設(shè)有分廠,可就近選擇發(fā)貨。
在漿液處于靜止?fàn)顟B(tài)時,進(jìn)行壓漿料的流動計時:啟動秒表與手離開出口要同時進(jìn)行,待出口處出現(xiàn)孔洞時,立刻停止計時;計時結(jié)束即是壓漿料測定的結(jié)果。按照公路的要求,出機(jī)初始流動度應(yīng)10-17秒,判定為合格產(chǎn)品。
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詞條
詞條說明
橋梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿料 廣西南寧、湖北武漢、內(nèi)蒙呼和浩特、江西南昌 、甘肅蘭州 、四川成都 、天津 、唐山、城市內(nèi)及周邊購買橋梁壓漿料選擇我們,客戶信得過生產(chǎn)單位,公司已經(jīng)成立12年。生產(chǎn)產(chǎn)品已有很好性。 我公司生產(chǎn)的橋梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿料是由硅酸鹽42.5標(biāo)號水泥以及化工組份、保水組份和**材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。 預(yù)應(yīng)力壓漿料又名橋梁壓漿料、箱梁壓漿料、橋梁孔道壓漿料。
橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料具有微、無收縮、大流動、自密實、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強(qiáng)度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保的性能。不含氧,酸,鹽,硝,等對鋼筋有害組份,由高性能塑化劑、表面活性劑、硅鈣微劑、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鋁鈣鐵粉、劑與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的水泥灌漿材料-壓漿料. 主要用途 用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐
橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 具有微、無收縮、大流動、自密實、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強(qiáng)度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保性能。不含,硫,酸,鹽,等對鋼筋有害組份,由高性能塑化、表面活性、硅鈣微、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鈣粉與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。 主要用途 用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐、保證預(yù)應(yīng)力束與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應(yīng)力傳遞,使孔道
孔道壓漿料??廣西欽州橋梁波紋管壓漿料價格 產(chǎn)品介紹 孔道壓漿料是由42.5普硅水泥以及保水、、防腐防銹等多種材料復(fù)合配制加工而成,產(chǎn)品用于大型工程后張法預(yù)應(yīng)力孔道灌漿施工預(yù)應(yīng)力孔道灌漿;設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、軌道道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。 主要特點(diǎn) 1.的流動性????????&n
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