廣西梧州公路橋梁壓漿料直銷價格
預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料
簡介:
橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料是由硅酸鹽水泥以及多種無機(jī)和**化工材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。
新橋規(guī)執(zhí)行 :公路JTG/TF50-2011 鐵路TB/T3192-2008
壓漿料產(chǎn)品特性:
1、低水膠比、水膠比僅為0.28±0.01
2、無收縮,充盈度高,漿體飽滿,管道內(nèi)漿體密實(shí),無空隙。
3、流動性好,漿體的出機(jī)流動度可達(dá)17S,60min后流動度仍保持在25S以內(nèi)。
4、強(qiáng)度
3d抗壓強(qiáng)度≥20Mpa,實(shí)測≥40Mpa
28d抗壓強(qiáng)度≥50Mpa,實(shí)測≥60Mpa
3d抗折強(qiáng)度≥5Mpa 實(shí)測≥8.4Mpa
28d抗折強(qiáng)度≥10Mpa 實(shí)測≥11.1Mpa
5、凝結(jié)時間,初凝≥5h,終凝≤24h
6、對鋼絞線無腐蝕。
7、高性,零泌水,不離析
壓漿工藝壓漿時,開啟壓漿泵,當(dāng)?shù)臐{體流動度和攪伴罐中的流動度一致時,可以開始壓漿。壓壓力一般不宜**過0.6MPa.壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體。
壓漿料產(chǎn)品用途:
鐵路、公路、各種梁體預(yù)應(yīng)力管道(孔道)壓漿。
設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿等構(gòu)件灌漿。
同時也可用于核電站殼體灌漿、混凝土疏松、裂縫和孔洞等缺陷修補(bǔ)。
壓漿劑使用說明:
壓漿產(chǎn)品施工,現(xiàn)場加水?dāng)嚢杈鶆虺闪鲬B(tài)即可使用,水膠比為0.28±0.01,計量。
使用高品質(zhì)攪拌機(jī),攪拌前進(jìn)行清洗。
適用范圍:適用于空心板梁、簡支箱梁、負(fù)彎矩束、連續(xù)梁、連續(xù)鋼構(gòu)、豎向短束、蓋梁、邊坡錨索等壓漿施工經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較:壓漿與循環(huán)智能壓漿的對比:1、排凈管道空氣壓漿:普通壓漿靠漿液自流排氣,真空輔助壓漿內(nèi)封錨問題難以達(dá)到真正負(fù)壓循環(huán)智能壓漿:循環(huán)回路讓漿液在管道內(nèi)循環(huán)以排凈管道內(nèi)空氣壓力大。
壓漿料使用拌合:
預(yù)應(yīng)力壓漿料施工,現(xiàn)場加水?dāng)嚢杈鶆虺闪鲬B(tài)即可使用,水膠比為0.28±0.01,計量。
使用高品質(zhì)攪拌機(jī),攪拌前進(jìn)行清洗。在攪拌機(jī)中加入實(shí)際拌合水的80%-90% ,開動攪拌機(jī),均勻加入全部壓漿料,邊加入邊攪拌。全部壓漿料加入完畢后,加入剩下的10%-20%的拌合水,繼續(xù)攪拌3min至5min。
壓漿料壓漿施工:
壓壓力一般不宜**過0.6MPa.壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口,再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌,必須使壓漿孔完全密實(shí)。
壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及溫度不得**5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應(yīng)采取措施以及要求。高溫條件下(35度以上)不宜施工。
禁止在施工中由于流動度不夠額外加水。
壓漿工藝壓漿時,開啟壓漿泵,當(dāng)?shù)臐{體流動度和攪伴罐中的流動度一致時,可以開始壓漿。
孔道壓漿料是由高標(biāo)號優(yōu)質(zhì)硅酸鹽水泥以及多種無機(jī)功能材料和**材料復(fù)合而成,它,不可燃,且不含氯化物或其他腐蝕性成分;具有減水、增強(qiáng)、保塑、微、泌水等多重。其能應(yīng)用于大型公路、鐵路、橋梁的后張法預(yù)應(yīng)力橋梁孔道之中的壓漿施工。
壓漿料注意事項:
預(yù)應(yīng)力筋的制作,錨具、夾具等的安裝,預(yù)應(yīng)力的施加,壓漿等應(yīng)設(shè)計要求,符合預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁技術(shù)條件的規(guī)定。
壓漿料在使用前和壓注中應(yīng)該連續(xù)攪拌,漿液拌制完成至孔道延續(xù)時間不**過40min,對因使用所致流動度的漿體不得通過額外加水其流動度。
壓漿時漿體溫度應(yīng)保持5℃~30℃之間,否則應(yīng)采取措施施工條件。
具體施工及注意事項請向我廠技術(shù)部。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉完成封錨后,一般24~36h之內(nèi)宜及時進(jìn)行孔道壓漿,水泥漿一般為純水泥漿,根據(jù)要求進(jìn)行水泥漿原材料檢驗(yàn)和配合比設(shè)計,舊橋標(biāo)水泥漿水灰比一般為0.3-0.33,當(dāng)摻加減水劑時,新橋標(biāo)水灰比可減小到0.28;。
壓漿料包裝規(guī)格:
1,本品為牛皮紙袋內(nèi)附膜包裝,包裝規(guī)格為25公斤/袋。
2,儲存在陰涼干燥處,避免日曬,儲存期3個月。**出儲存期須復(fù)檢合格后方可使用。
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廣西橋梁后張拉壓漿料廠家價格 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 簡介: 橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料是由硅酸鹽水泥以及多種無機(jī)和**化工材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。 新橋規(guī)執(zhí)行 :公路JTG/TF50-2011 鐵路TB/T3192-2008 壓漿料產(chǎn)品特性: 1、低水膠比、水膠比僅為0.28±0.01 2、無收縮,充盈度高,漿體飽滿,管道內(nèi)漿體密實(shí),無空隙。 3、流動性好,漿體的出機(jī)流動度可達(dá)17
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