H型鋼分為寬翼緣H型鋼(HK)、窄翼緣H型鋼(HZ)和H型鋼樁(HU)三類。其表示方法為:高度H×寬度B×腹板厚度t1×翼板厚度t2,如H型鋼Q235B、SS400 200×200×8×12表示為高200mm寬200mm腹板厚度8mm,翼板厚度12mm的寬翼緣H型鋼,其牌號(hào)為Q235B或SS400。
h型鋼是新型的建筑用鋼材,h型鋼具有多面的直角結(jié)構(gòu)、較強(qiáng)的抗彎能力,其力學(xué)性能較好。h型鋼主要分為熱軋h型鋼和焊接h型鋼兩大類,而熱軋h型鋼又分為寬翼緣h型鋼、中翼緣h型鋼及窄翼緣h型鋼。在不同的制作工藝下,各種類型的h型鋼,其型號(hào)規(guī)格的表示方法也不同
詞條
詞條說明
高性能耐磨鋼板的主要技術(shù)要求、生產(chǎn)工藝以及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,重點(diǎn)介紹了準(zhǔn)貝氏體高強(qiáng)耐磨鋼、奧氏體耐磨鋼及馬氏體耐磨鋼的成分、性能、強(qiáng)化機(jī)理及 生產(chǎn)工藝,并指出耐磨鋼開發(fā)應(yīng)注重系列化和經(jīng)濟(jì)性。 SB型耐磨鋼和B24S型耐磨鋼組織和性能的基礎(chǔ)上,進(jìn)行B24S型耐磨鋼熱處理工藝研究,旨在通過熱處理使得材料的性能得到大幅度提高。采用光學(xué)顯微 鏡,掃描電子顯微鏡,透射電鏡,**力學(xué)試驗(yàn)機(jī)等設(shè)備對(duì)SB型耐磨鋼和
鋼軌傷損鋼軌傷損是指鋼軌在使用過程中,發(fā)生折斷、裂紋及其它影響和限制鋼軌使用性能的傷損。為便于統(tǒng)計(jì)和分析鋼軌傷損,需對(duì)鋼軌傷損進(jìn)行分類。根據(jù)傷損在鋼軌斷面上的位置、傷損外貌及傷損原因等分為九類32種傷損,用兩位數(shù)編號(hào)分類,十位數(shù)表示傷損的部位和狀態(tài),個(gè)位數(shù)表示造成傷損的原因。鋼軌傷損分類具體內(nèi)容可見“鐵道工務(wù)技術(shù)手冊(cè)(軌道)”。鋼軌折斷是指有下列情況之一者:鋼軌全截面至少斷成兩部分;裂縫已經(jīng)貫通整
冷熱鍍鋅區(qū)別:? ? 鍍鋅方管有熱鍍鋅方管和電鍍鋅方管兩大類。熱鍍鋅方管有濕法、干法、鉛鋅法、氧化還原法等。不同熱鍍鋅方法的主要區(qū)別在鋼管酸浸清洗后,用什么方法活化管體表面提高鍍鋅質(zhì)量?,F(xiàn)生產(chǎn)中主要采用干法和氧化還原法,其特點(diǎn)見表。電鍍鋅的鋅層表面十分光滑致密、組織均勻;具有良好的力學(xué)性能和抗腐蝕能力;鋅耗比熱鍍鋅低60%~75%。電鍍鋅在技術(shù)上有一定的復(fù)雜性,但對(duì)單面鍍層,內(nèi)
工字型鋼不論是普通型還是輕型的,由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄,故對(duì)截面兩個(gè)主軸的慣性矩相差較大,故僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用,這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。工字鋼廣泛地應(yīng)用于建筑或 其他金屬結(jié)構(gòu)。普通工字鋼,輕型工字鋼,由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄,故對(duì)截面兩個(gè)主軸的慣性矩相差較大,這就使其在應(yīng)用范圍
公司名: 佛山市朗勁鋼鐵有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 0757-28339543
手 機(jī): 18899873893
微 信: 18899873893
地 址: 廣東佛山順德區(qū)廣東省佛山市順德區(qū)樂從鎮(zhèn)
郵 編:
網(wǎng) 址: fsqd123.cn.b2b168.com
公司名: 佛山市朗勁鋼鐵有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
手 機(jī): 18899873893
電 話: 0757-28339543
地 址: 廣東佛山順德區(qū)廣東省佛山市順德區(qū)樂從鎮(zhèn)
郵 編:
網(wǎng) 址: fsqd123.cn.b2b168.com