橋梁伸縮縫裝置c40

    并進(jìn)行含水量等試驗(yàn),調(diào)整砂率、水灰比,確定施工配比。根據(jù)試驗(yàn)要求,采用砂、石、水泥、水泥外加劑、伸縮縫等材料。準(zhǔn)備了施工機(jī)具,如切割機(jī)、風(fēng)鎬、電焊機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、發(fā)電機(jī)、運(yùn)輸車輛、安全標(biāo)志牌等。在施工階段,一般可分為開(kāi)槽清理、焊接安裝、混凝土澆注、混凝土、安裝止水帶這5個(gè)步驟。應(yīng)在開(kāi)槽前,對(duì)病害區(qū)域進(jìn)行劃線。劃線一般采用直線,這樣有利于用切割。劃線范圍一般比病害范圍稍大2~5cm。劃線完畢后,進(jìn)行切縫。切縫完畢后,采用風(fēng)鎬進(jìn)行開(kāi)槽。開(kāi)槽后,對(duì)預(yù)埋筋及錨固鋼筋進(jìn)行除銹處理,并對(duì)預(yù)埋鋼筋附著石粉漿、泥漿等進(jìn)行清理。檢查開(kāi)槽后的持力層混凝土,若發(fā)現(xiàn)持力層有松散現(xiàn)象,對(duì)松散層繼續(xù)進(jìn)行人工清理。

    機(jī)械性能滿足jt/t327-2004表3的規(guī)定;其他鋼板、圓鋼符合gb/tgb/tgb/t3274的規(guī)定;焊接技術(shù)符合gb/t12468及jb/t5943的規(guī)定。本伸縮裝置的邊梁及中梁采用16mn鋼軋制而成,能承受大流量、大噸位車輛的垂直荷載與水平?jīng)_擊。其錨固構(gòu)件同梁體、橋臺(tái)的預(yù)埋鋼筋焊接牢固,能將車輛荷載地傳遞至墩臺(tái),結(jié)構(gòu)合理、堅(jiān)固,適用于設(shè)計(jì)荷載汽—20,掛—120之橋梁。伸縮靈敏。本裝置多組縫的位移控制系統(tǒng)由橡膠彈簧、四氟承壓支座等彈性元件或斜向支承構(gòu)件組成,各組位移均勻,伸縮摩阻力小。橋面平順、行車舒適。本裝置既能梁體的自由伸縮位移。又能使橋面接縫形成一個(gè)平順整體,行車平穩(wěn)舒適。


    rg-80橋梁伸縮縫是rg橋梁伸縮縫的一種常見(jiàn)型號(hào),它是由型鋼邊梁、橡膠密封條、固定錨固筋組合而成。rg-80橋梁伸縮縫具有較大的承載能力,能承受大噸位車輛的垂直荷載與水平?jīng)_擊,車輛行駛的荷載能地傳遞給橋墩,具有減震、減少噪音的功能,車輛行駛**平穩(wěn)。伸縮縫伸縮平穩(wěn),橫向、豎向都可伸縮,各組位移均勻,伸縮摩擦阻力小。伸縮縫的安裝**了橋面平順,行車平穩(wěn)。1.型鋼邊梁起骨架支承受力作用,每一根邊梁設(shè)有凹入的定位溝漕,以便于橡膠密封條固定定位。2.橡膠密封條起伸縮變位封縫作用,保護(hù)橋下結(jié)構(gòu)物。3.橡膠密封條緊密的嵌固在邊梁固定溝漕中,其密封防水作用,邊梁通過(guò)焊接固定鋼筋,使邊梁有效地埋設(shè)在過(guò)渡段混凝土中。rg型橋梁伸縮縫由型鋼邊梁、橡膠密封條、固定錨固筋組合而成。型鋼邊梁起骨架支承受力作用,每一根邊梁設(shè)有凹入的定位溝漕,以便于橡膠密封條固定定位。橡膠密封條起伸縮變位封縫作用,保護(hù)橋下結(jié)構(gòu)物。橡膠密封條緊密的嵌固在邊梁固定溝漕中,密封防水作用,邊梁通過(guò)焊接固定鋼筋,使邊梁有效地埋設(shè)在過(guò)渡段混凝土中,并通過(guò)焊接連接件與梁體預(yù)埋件結(jié)合,使伸縮裝置部分承受的力傳遞于梁體。堅(jiān)固本伸縮裝置的邊梁及中梁采用16mn鋼軋制而成,能承受大流量、大噸位車輛的垂直荷載與水平?jīng)_擊。 其錨固構(gòu)件同梁體、橋臺(tái)的預(yù)埋鋼筋焊接牢固,能將車輛荷載地傳遞至墩臺(tái),結(jié)構(gòu)合理、堅(jiān)固,適用于設(shè)計(jì)荷載汽—20,掛—120之橋梁。

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