影響瀝青路面施工質量因素的控制措施

時間：2022-10-19

瀝青路面施工過程中的環(huán)境條件、溫度、水文條件以及地形特點等都會影響其施工質量，并且這些影響因素會通過溫度和離析影響瀝青路面的施工質量，所以可以通過以下幾個措施進行。

（1）控制施工過程中的溫度，瀝青混合材料具有較強的凝聚力，且該力的大小會隨著環(huán)境溫度的升高而不斷降低。同樣當環(huán)境溫度較低時，混合材料的強度相對較大，路面凝固后產生的變形較低。但是并不是環(huán)境溫度越低越好，過低的溫度會影響壓實效果，造成路面壓實度不夠、平整度較差以及產生裂縫現(xiàn)象。

（2）做好施工過程中瀝青輸送車輛的保溫措施，確保瀝青材料鋪設到地面后能夠保持在正常的溫度范圍內，否則就會出現(xiàn)各種缺陷。

（3）嚴格控制瀝青攤鋪機的溫度，確保整個施工過程中的質量。通常需要在瀝青路面鋪設之前做好攤鋪機的預熱工作，避免施工過程中因熨平板溫度不夠造成攤鋪機行駛時混合料的離析。通常情況下可以采用巧一30分鐘的預熱時間，如果選擇的預熱時間較長，且外界溫度較低時，要降低預熱的速度，避免以溫度過高，產生的材料變形和磨損。

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詞條
詞條說明
瀝青公路路面試驗檢測技術應用
1、彎沉值試驗檢測貝克曼梁法。對瀝青公路的試驗檢測，需要借助貝克曼梁法進行。瀝青公路的壓實度和厚度強度等指標需要在其滿足的基礎上，彎沉值也會達到要求。對其進行試驗檢測，需要確保檢測支架的平穩(wěn)性，放在到了中間位置，同時在天氣選擇上要選擇較為適宜的天氣環(huán)境，尤其要避免大風大雨對檢測結果的影響。道路面的濕度也需要考慮，通過選取不同時段不同空間的平均值，來確定道路路面的彎沉值是否符合要求。激光彎沉測定儀進
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瀝青路面早期破壞防治對策
瀝青路面早期破壞與氣候、交通條件、路面設計、施工、養(yǎng)護管理等因素有關系，而氣候、交通條件是客觀存在的，所以瀝青路面早期破壞的防治應從路面設計、瀝青渥合料、施工、養(yǎng)護幾方面來考慮，將早期破壞對路面造成的損傷降到較低，進而延長瀝青路面的使用壽命。合理設計路面結構。設計一定要從實際出發(fā)，對氣候、水文、地質等自然條件做調查取證，綜合各種因素選擇合適的路面結構。瀝青路面結構設計及各層厚度要充分考慮當地交通量