淺談道橋防水的重要性
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,促進(jìn)了城市道橋的大規(guī)模建設(shè),但在實(shí)際中頻繁產(chǎn)生道橋質(zhì)量問題,一些道橋在應(yīng)用不長時(shí)間內(nèi),就會(huì)產(chǎn)生諸如路面破損等各類問題,明顯縮短了道橋使用壽命,對(duì)人們生活造成不利影響,甚至還會(huì)引發(fā)各類交通安全事故,對(duì)人們安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。道橋產(chǎn)生的質(zhì)量問題大部分源于防水系統(tǒng)的問題,進(jìn)而產(chǎn)生安全隱患。因交通及環(huán)境因素等作用的影響,會(huì)導(dǎo)致道橋路面發(fā)生不同程度的損害。由于道橋竣工投入應(yīng)用后,經(jīng)過磨損難免會(huì)在路面產(chǎn)生不同程度的裂縫,再加上來往車輛及雨水等產(chǎn)生的侵蝕破壞作用,會(huì)引起質(zhì)量問題。
由此可知,道橋防水對(duì)于確保其質(zhì)量具有重要意義,從本質(zhì)上來說就是把好路基面防水質(zhì)量關(guān),解決該問題需要從選擇防水材料、施工工藝等方面考慮影響道橋防水的各種因素,進(jìn)而制定有效的處置對(duì)策。
道橋防水技術(shù)
國內(nèi)應(yīng)用的道橋防水技術(shù)目前還不夠成熟,也存在一些問題,主要體現(xiàn)在,一是道橋防水效果受防水材料耐熱度影響。道橋防水材料都是進(jìn)行研究改良后形成的,道橋施工*部分采用瀝青作為防水材料,該材料經(jīng)改性使防水性能得到明顯增強(qiáng),但還存在耐熱度不夠的問題,在道橋施工中通常比該材料耐熱溫度高,鋪到路面的瀝青材料,其防水層會(huì)發(fā)生熔化,使防水層實(shí)際厚度明顯減少。此外,這種瀝青防水材料經(jīng)過改性后,其具有高分子含量可有效提升其耐熱度,在施工過程中適應(yīng)所需的高溫,能保證防水層免受混凝土攤鋪過程中的高溫?fù)p害。但在實(shí)際應(yīng)用中,瀝青防水材料與混凝土攤鋪時(shí)受溫度影響二者之間的粘結(jié)力會(huì)顯著降低,進(jìn)而對(duì)其防水性能造成不利影響。
二是道橋通常會(huì)存在一定厚度的防水層,對(duì)防水效果也會(huì)產(chǎn)生影響。國內(nèi)道橋防水設(shè)計(jì)尚未形成統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于防水層厚度的設(shè)計(jì)要求較是無章可循,導(dǎo)致防水層厚度比較隨意。同時(shí)不同防水材料也規(guī)定各不相同的厚度,再加上各種材料也沒有明確劃分其適用性,難以結(jié)合材料對(duì)其適應(yīng)不同道橋的特點(diǎn)進(jìn)行確定,因此,在施工過程中難以掌握防水層厚度。
三是道橋防水材料標(biāo)準(zhǔn)還具有明顯不足之處。為統(tǒng)一規(guī)范設(shè)計(jì)道橋防水標(biāo)準(zhǔn),保證施工方法的正確,以達(dá)到道橋工程設(shè)計(jì)要求。在實(shí)際施工中,針對(duì)道橋防水材料因存在三種不同標(biāo)準(zhǔn),且對(duì)防水層厚度也具有明顯不同的規(guī)定,這對(duì)于施工人員選擇材料產(chǎn)生不利影響,同時(shí)在規(guī)范制定過程中,沒有對(duì)生產(chǎn)材料廠家提出較高的要求,其材料性能也只是具有較低的指標(biāo),只能滿足企業(yè)需要,而不能達(dá)到實(shí)際應(yīng)用的質(zhì)量要求。
道橋防水層分類
國內(nèi)道橋施工通常選用具有一布四涂防水層、聚氨酯防水涂料、卷材防水層、水溶性防水層等結(jié)構(gòu)的防水材料,這些防水層具有不同的應(yīng)用優(yōu)勢,也具有不同的應(yīng)用效果,聚氨酯防水涂料的粘合力比較好,能與混凝土結(jié)合良好,但瀝青混凝土經(jīng)碾壓后,混凝土中石料可能會(huì)刮破防水層,進(jìn)而對(duì)防水效果產(chǎn)生不利影響。
一布四涂防水層具有較高的要求,這種防水層應(yīng)用主要對(duì)于施工環(huán)境有利,確保橋面混凝土平整,將施工工藝控制好,使涂層實(shí)現(xiàn)干燥;防水層主要具有利于施工的顯著優(yōu)勢,對(duì)于橋面平整度防水層沒有過高的要求,但在橋面若產(chǎn)生不同程度的裂縫,因防水層不具有較高的延性,就會(huì)對(duì)防水效果產(chǎn)生嚴(yán)重影響。
卷材防水層具有良好的抗拉強(qiáng)度與抗刺破強(qiáng)度,能夠與混凝土粘結(jié)緊密。
高摻量改性瀝青防水層作為性價(jià)比較高的一種防水層,集成了多種不同防水層的優(yōu)點(diǎn),在施工中比較方便快捷,在粘結(jié)水泥或?yàn)r青混凝土的性能上都比較優(yōu)越,該防水層價(jià)格也比較經(jīng)濟(jì),在道橋施工中比較適用。各類防水層在應(yīng)用過程中,要在施工中不斷加強(qiáng)控制關(guān)鍵點(diǎn),針對(duì)橋面存在的混凝土浮漿要及時(shí)進(jìn)行徹底清除,以免鋪設(shè)防水層時(shí)夾帶浮沉雜物,同時(shí)應(yīng)對(duì)施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格控制,并結(jié)合施工實(shí)際需求對(duì)進(jìn)場材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。
道橋防水技術(shù)
在道橋防水中主要有兩種比較常用的技術(shù),一是拋丸處理技術(shù)。該技術(shù)主要是采用機(jī)械完成相應(yīng)的處理工作,在施工過程中,如需對(duì)某橋面進(jìn)行處理,可采用機(jī)械將鋼丸向處理表面進(jìn)行拋射,該過程要對(duì)鋼丸速度與角度進(jìn)行必要的控制。
此技術(shù)的應(yīng)用效果主要體現(xiàn)在,浮漿與起砂層存在于混凝土表面,采用鋼丸能夠進(jìn)行徹底清除;鋼丸可在混凝土表面打開一些裂縫,對(duì)于防水層向混凝土滲入具有明顯的促進(jìn)作用,可實(shí)現(xiàn)防水效果的明顯增強(qiáng);鋼丸對(duì)于表面粗糙與均勻程度可以有效控制,并將表面進(jìn)行相對(duì)比較潔凈的處理;在施工過程中,此技術(shù)不產(chǎn)生灰塵,有利于保護(hù)環(huán)境,從而減少對(duì)周邊境的不利影響。
二是銑刨處理技術(shù)。該技術(shù)依據(jù)不同設(shè)備,而具有明顯不同的處理效果。銑刨處理設(shè)備主要分為三種,一是大型銑刨處理,就是采用大型銑刨設(shè)備,該設(shè)備具有處理速度快的明顯優(yōu)勢,并具有較高的工作效率,但因機(jī)械設(shè)備較大,因而不容易控制;二是小型銑刨處理,主要采用小型儀器進(jìn)行處理,處理前要將浮漿進(jìn)行徹底清除,以確保小型銑刨處理技術(shù)的正常工作;三是自由度銑刨處理,主要是采用自由度銑刨機(jī),該技術(shù)可應(yīng)用混凝土表面的毛細(xì)孔,利于防水層或封閉劑向混凝土進(jìn)行滲入。
結(jié)束語
總之,基面防水是道橋防水中的較重要問題,因此應(yīng)結(jié)合材料及工藝制定合理的防水措施。因道橋建設(shè)的快速發(fā)展及相關(guān)新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,在工程建設(shè)中要結(jié)合道橋工程材料選擇、環(huán)境條件、工藝方法等選擇有效的防水辦法。道橋基面防水作為道橋防水的前提,也是確保工程質(zhì)量的一項(xiàng)重要內(nèi)容,因道橋建設(shè)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有比較密切的聯(lián)系,因此道橋工程施工要嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行,才能確保工程質(zhì)量,使道橋性能及使用壽命得到明顯提高。
詞條
詞條說明
產(chǎn)品信息 產(chǎn)品名稱:?PB-1聚合物改性瀝青防水涂料 規(guī)?????格:?50kg 使用部位:路面橋面、樓房等 光?????澤: 暗黑色 涂刷面積:一平方0.5-1.0 是否可調(diào)色:否 技術(shù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):JT/535-2004/JC/T975-2005標(biāo)準(zhǔn) ?PB-1防水涂
水性瀝青基橋面防水涂料 一、材料簡介 由于承受車輛重復(fù)荷載的震動(dòng)、沖擊、拉伸、剪切等力學(xué)性能的影響,以及由于溫度、氣候變化而引起的膨脹、收縮結(jié)果,鋼筋混凝土橋面板往往產(chǎn)生細(xì)微裂縫,引起橋面滲水,導(dǎo)致堿集料反應(yīng)、鋼筋銹蝕等病害??梢娝臐B入是造成這些破壞的較直接和較重要的原因之一。而橋面防水的重要意義正在于通過從根本上切斷水的來源從而有效的保證橋梁免遭破壞,延長其使用壽命,提高其上部結(jié)構(gòu)的耐久性。
產(chǎn)品描述: AWP-2000F型橋面防水涂料是以優(yōu)質(zhì)重交瀝青為基料,添加橡膠和樹脂材料改性而成的水性防水涂料,是以高聚物乳液為主要成膜物質(zhì),添加多種功能助劑反應(yīng)而成的水性防水涂料。 AWP-2000F型橋面防水涂料產(chǎn)品特點(diǎn): 1,有寬闊的溫度適應(yīng)性。在瀝青混凝土施工作業(yè)時(shí)高溫140℃~180℃不流淌,在低溫—20℃~—30℃的動(dòng)荷載作用下不脆裂; 2,固化成膜塊,成膜韌性好。由于材料中加入化學(xué)助
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??橋面防水系統(tǒng)施工技術(shù) ? ? 以下簡要介紹橋面防水系統(tǒng)施工技術(shù)要求,包括基層要求及處理、防水卷材施工、防水涂料施工、其他相關(guān)要求和橋面防水質(zhì)量驗(yàn)收。 一、基層
公司名: 廣州同固建材有限公司
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