我國橋面防水技術(shù)的發(fā)展及防水材料的應(yīng)用

時(shí)間：2019-01-07作者：廣州同固建材有限公司瀏覽：218

我國橋面防水技術(shù)的發(fā)展及防水材料的應(yīng)用


        摘 要：橋梁建設(shè)中防水建設(shè)是重要環(huán)節(jié)，是影響橋梁耐久性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。文章針對我國橋梁建設(shè)中存在的防水問題，探討了我國橋梁橋面防水的發(fā)展?fàn)顩r，以及防水中存在的問題，文中詳細(xì)地介紹了幾種常用的橋梁防水材料，以期為今后類似工程的設(shè)計(jì)與施工提供了參考。

        關(guān)鍵詞：橋梁防水；防水技術(shù)；防水材料

        橋梁的安全性和耐久性對橋梁使用功能的發(fā)揮具有重要作用。混凝土橋面漏水會腐蝕鋼筋，降低混凝土強(qiáng)度，縮短結(jié)構(gòu)的使用壽命，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。隨著近年來我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，根據(jù)交通建設(shè)適度**前的原則，我國近年來高等級公路建設(shè)規(guī)模持續(xù)保持高位，橋梁建設(shè)也**了長足的進(jìn)步。然而在發(fā)展過程中出現(xiàn)許多問題，橋梁結(jié)構(gòu)的防水問題沒有得到足夠的重視。橋梁因?yàn)榉浪胧┎涣?，出現(xiàn)了橋面漏水、鋼筋生銹腐蝕、甚至出現(xiàn)混凝土脹裂、鋪裝層剝落、堿-骨料反應(yīng)破壞等現(xiàn)象，不僅縮短了橋梁的使用壽命，還直接影響到橋梁的使用安全。水的滲入是造成橋面破壞的較直接和較重要的原因之一，應(yīng)從根本上切斷水的來源，從而有效保證橋梁免遭破壞，延長橋梁使用壽命，提高橋梁的耐久性。

        1 橋梁橋面防水重要性分析

        水的滲入是造成橋面破壞的較直接和較重要的原因之一，應(yīng)從根本上切斷水的來源，從而有效保證橋梁免遭破壞，延長橋梁使用壽命，提高橋梁的耐久性。水對橋梁的破壞作用表現(xiàn)在三個方面：一是水的侵蝕使鋼筋生銹，二是混凝土的堿骨料反應(yīng)，由于水的存在加上混凝土中的鈣含量和活性骨料，三者生成硅鈣膠凝體，使混凝土異常膨脹而破壞。三是混凝土凍脹破壞，水進(jìn)入混凝土微孔中，由于溫度正、負(fù)交替作用，形成的反復(fù)冰脹壓力，致使混凝土產(chǎn)生大量的疲勞裂縫而降低使用壽命。從因果關(guān)系來說，上述問題都是和“水”有聯(lián)系的。由于橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的滲水，造成凍融破壞、鋼筋銹蝕從而降低橋梁的使用壽命，橋梁防水日益受到人們的重視。橋面設(shè)置防水層的目的是從根本上切斷水與主梁結(jié)構(gòu)的接觸通路，保護(hù)主梁等上部結(jié)構(gòu)免受水的侵害，從而提高上結(jié)構(gòu)的耐久性。因此，做好橋面防水處理是保證混凝土橋面免遭破壞、延長使用壽命的必要措施。近幾年，橋梁防水作為橋梁耐久性設(shè)計(jì)的一個環(huán)節(jié)，開始被逐漸重視。

        2 我國橋梁防水發(fā)展現(xiàn)狀

        2.1 我國橋梁防水的發(fā)展歷程

        自20世紀(jì)80年代中期，我國城市道路和橋梁的大量興建，不少城市橋梁不做防水或防水材料選材不當(dāng)、施工存在缺陷，造成橋面滲水、鋼筋銹蝕、鋪裝層剝落、堿骨料反應(yīng)等，引起混凝土脹裂等損壞問題嚴(yán)重影響了橋梁的耐久性和正常使用壽命，以及行車的舒適性和安全性，由此橋梁結(jié)構(gòu)防水的研究不得不提到議事日程上來，國內(nèi)逐漸地認(rèn)識到設(shè)置橋面防水層的作用，并開始在部分省市的橋梁中進(jìn)行防水層的研究，工程上采用的基本上是卷材和涂料兩種材料。從20世紀(jì)90年代初，對城市橋梁防水技術(shù)開始關(guān)注并進(jìn)行專題研究。1997年發(fā)布的《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，為提高橋面使用年限減少維修養(yǎng)護(hù)，應(yīng)在粘結(jié)層上設(shè)置防水層。我國在90年代初的公路橋梁工程中開始采用防水層，同時(shí)橋梁面層多采用瀝青混凝土做面層。根據(jù)當(dāng)時(shí)國內(nèi)防水材料的生產(chǎn)情況，選擇的防水材料是APP改性瀝青防水卷材。此后橋梁防水作為橋梁耐久性的一個主要環(huán)節(jié)，開始被逐漸重視起來。近年來我國在橋面**防水材料的研究方面**了一定的進(jìn)展，陸續(xù)開發(fā)出一些用于橋面的防水材料，主要包括卷材類如APP改性瀝青防水卷材、SBS改性瀝青防水卷材和SBS改性瀝青自粘防水卷材等及涂料類的聚合物改性瀝青防水涂料、聚氨質(zhì)防水涂料、聚合物水泥防水涂料、聚合物水泥防水涂料等

        2.2 我國橋梁防水存在的問題

        我國在混凝土橋面防水方面的研究與歐美等發(fā)達(dá)國家相比起步較晚，其防水材料、性能檢測與施工工藝等主要參照房建工程防水，并未形成一套適合于評價(jià)和選用橋梁橋面柔性鋪裝防水材料的試驗(yàn)手段和性能指標(biāo)，未形成一套適用于橋梁、橋面防水**技術(shù)，造成防水材料、工藝、性能及試驗(yàn)手段等諸方面處于市場混亂階段。由于房建和橋梁結(jié)構(gòu)在使用條件和環(huán)境上存在較大區(qū)別，房建防水技術(shù)應(yīng)用在橋梁防水工程中仍存在不少問題。如：防水層與面層和橋面的粘結(jié)強(qiáng)度不足出現(xiàn)早期破壞；防水材料本身質(zhì)量無法適應(yīng)橋梁所處的比房建較惡劣的環(huán)境條件（曝曬、雪凍）和大荷載使用要求而過早喪失防水作用；由于防水層有一定的厚度并存在較大的可壓縮性和可移動性致使橋面與上面的鋪裝層形成“兩張皮”，往往新橋使用不久，即發(fā)生鋪裝層大面積破壞。另外現(xiàn)在較少有專門的城市道路和橋梁專業(yè)施工隊(duì)伍，由普通的施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)防水施工工作，無疑也會對施工質(zhì)量造成一定的影響。

        3 幾種常用防水材料性能介紹

        3.1 環(huán)氧膠乳防水涂料

        環(huán)氧膠乳防水涂料為環(huán)氧樹脂乳液和氨丁膠乳的混和體。優(yōu)點(diǎn)是與水泥混凝土的親和性好，有延展性，價(jià)格適中，缺點(diǎn)是與瀝青混凝土的親和性差，易出現(xiàn)瀝青混凝土的擁包、脫落。因其為半透明呈白色，可以用作橋梁邊梁外側(cè)的涂層以及下部結(jié)構(gòu)的防水涂層。

        3.2 陽離子氯丁膠乳瀝青防水涂料

        陽離子氯丁膠乳瀝青防水涂料主要成分為氯丁膠乳、石油瀝青和水以及配套材料。對基層的干燥度要求低，能適應(yīng)氣溫較低季節(jié)施工，雨季施工必須在施工后l0h之內(nèi)無雨，否則應(yīng)補(bǔ)涂。目前這種材料耐高溫性能稍差，對水泥混凝土面層的附著力不夠穩(wěn)定，而且完全人工操作，占用工期時(shí)間較長。

        3.3 聚合物瀝青橋面防水涂料

        聚合物瀝青橋面防水涂料以復(fù)合離子型乳化瀝青、橡膠、樹脂改性劑為主要原料構(gòu)成的單組分水乳型防水涂料。它的特點(diǎn)是與水泥混凝土或?yàn)r青混凝土粘結(jié)牢固，耐高溫和低溫，高溫不流淌、不起泡，不滑動，粘結(jié)強(qiáng)度高，耐久性好，施工和操作安全簡單、施工的速度較快，成膜的時(shí)間快，可以采取機(jī)械噴涂，且價(jià)格較*。

        3.4 PC橡膠防水卷材防水層

        該產(chǎn)品可以做成1mm以下薄膜，用本身液體涂料粘結(jié)到基面上，具有較好的粘結(jié)強(qiáng)度，即可以自粘又能與混凝土表面進(jìn)行粘結(jié)，還能與瀝青混合料牢固地粘結(jié)，其低溫性能尤其好，在-40℃溫度下1h繞Φ10mm金屬絲對折無裂紋。施工速度快，lh以后即可放行。

        3.5 聚合物水泥基防水涂料

        以水泥基防水涂料為基礎(chǔ)，通過**硅和乳化瀝青改性，有較好的耐高溫性能和防水效果，價(jià)格適中，缺點(diǎn)是與瀝青混凝土親和力差，涂刷工藝人工操作，均勻性差，占用工期長。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 吳海軍，彭作軍，陸萍.砼橋梁耐久性設(shè)計(jì)原則與構(gòu)造措施探討[J].重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào)，2006，25（1）：8-10.

        [2] 張斌.公路橋梁的橋面防水的處理方法[J].赤子，2013（7）：279.

 


廣州同固建材有限公司專注于PB型道橋防水涂料,橋面防水涂料廠家,FYT-1路橋涂料,AMP-100橋面粘結(jié)劑,HUT-1防水涂料廠家等

• 詞條

  詞條說明

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