棗莊早強灌漿料規(guī)范

時間：2019-02-08作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：369

環(huán)氧樹脂灌漿料

100環(huán)氧灌漿料包括A（引等）、B（固化劑等）、C（填料骨料等）三組分，也可根據(jù)具體使用情況調(diào)整配方，改進(jìn)工藝，以滿足不同要求或**某部分性能。常規(guī)使用時，將各組分完全混合后即可進(jìn)行灌漿操作。

產(chǎn)品特性
(1)高強早強具有**水泥基材料的抗壓、粘結(jié)等力學(xué)性能，較高的早期強度。
(2)無收縮確保灌漿層zui終成型后與承載面完全接觸，保證設(shè)備安裝的高精確度。
(3)抗蠕變在-40℃至+80℃凍融交替、振動受壓的惡劣物理工況下長期使用而無塑性變形。

(4)高韌性可化解由動設(shè)備傳遞來的可能使水泥基灌漿層爆裂的動荷載。
(5)耐腐蝕可承受酸、堿、鹽、油脂等化學(xué)品長期接觸腐蝕。

產(chǎn)品物性
（標(biāo)準(zhǔn)固化條件：25℃，施工中*養(yǎng)護(hù)，這是**水泥灌漿料的一大優(yōu)點）
(1)比重（密度）1.2～2.0，常規(guī)值1.8g/cm3，依配方不同，與填料及骨料含量呈正相關(guān)關(guān)系，
(2)外觀常規(guī)產(chǎn)品固化成型后為棕褐色固體，也可定制其他顏色，外露表面有光滑平亮效果。

(3)適用期（25℃）1～2小時，與一次攪拌澆筑量呈正相關(guān)關(guān)系。
(4)放熱峰30℃～70℃，與填料及骨料含量大體呈負(fù)相關(guān)關(guān)系。
(5)受壓蠕變（25℃）受壓狀態(tài)下，半年內(nèi)<1.0×10-3mm/mm。

(6)熱膨脹系數(shù)（0℃～60℃）完全固化成型后（大于7天）在10～50×10-6mm/mm/℃之間。

安全性

采用無毒無揮發(fā)配方，對環(huán)境和人體友好，但對個別人的膚質(zhì)有輕微刺激性，應(yīng)避免與皮膚長期接觸，使用時應(yīng)佩帶必要防護(hù)并保持環(huán)境通風(fēng)，接觸皮膚后應(yīng)及時洗凈，如濺入眼內(nèi)應(yīng)立即用大量清水沖洗，如有誤食口服，請立刻飲水催吐并延醫(yī)**。

包裝及存放

常規(guī)液體組分采用鐵桶或塑料桶，固體組分采用塑料袋或紙塑復(fù)合袋包裝，也可根據(jù)需要定制。

應(yīng)滿足一般化學(xué)品陰涼、干燥、密閉、通風(fēng)的儲存條件，因為化學(xué)性質(zhì)的穩(wěn)定，產(chǎn)品在正常條件下至少可存放一年以上，逾期經(jīng)檢驗無礙后仍可使用。

其中，環(huán)氧樹脂灌漿料主要的性能要求還是抗壓強度的問題。如果在強度方面達(dá)不到性能要求，是不可以應(yīng)用的。

根據(jù)嚴(yán)格的設(shè)計方案，選擇性能優(yōu)異的的材料是您正確的選擇。


環(huán)氧樹脂灌漿料施工方案

表面預(yù)處理

接觸LD-007環(huán)氧樹脂灌漿料的混凝土表面，須鑿除其表層浮漿并露出堅實基層，保證灌漿面清潔、干燥、無油脂?；炷两雍厦嫱膺吘壞コ?5mm厚倒角邊，以增大邊緣處灌漿料與基礎(chǔ)粘合面積，需粘合的金屬表面還應(yīng)無銹蝕（達(dá)到SSPC、SP6的光潔度要求）。

施工溫度

環(huán)境溫度包括混凝土基礎(chǔ)及空氣溫度，為獲得zui佳的工作狀態(tài)，水泥用量對混凝土的耐酸性的影響亦存在很大的分歧：ＶｌａｄｉｍｉｒＺｉｖｉｃａ和ＡｄｏｌｆＢａｊｚａｔ３４ｌ等認(rèn)為增大水泥用量，能夠提高混凝土的抗中性化能力，從而提高混凝土的耐酸腐蝕性能。Ｖ．Ｐａｖｌｉｋｔ的實驗表明提高砂漿中的ＣａＯ含量不能夠提高砂漿的耐酸能力。灌漿前必須將材在與土壤的接觸面上，影響因素是周圍地層中的有害物質(zhì)。其中ａ一對隧道襯砌結(jié)構(gòu)侵蝕影響較大。此外，北方地區(qū)使用化冰鹽有增無減，這也使土壤中的ａ一的含量增加。因此，對ｃ，一侵蝕作用下襯砌結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕進(jìn)行研究是十分必要的。地鐵隧道襯砌結(jié)構(gòu)耐久性破壞的主要原因是鋼筋銹蝕。鑒于以上分析可知：引起鋼筋銹蝕的主要原因有三種：一是地鐵雜散電流；二是混凝土碳化；三是氯離子侵蝕。料在15-25°C環(huán)境下放置24小時，施工時及隨后24小時內(nèi)環(huán)境溫度控制15-32°C，20°Czui為









適宜。夏季施工避免中午高溫，必要時應(yīng)搭建遮陽棚；冬季氣溫較低時，應(yīng)在灌漿區(qū)域搭建暖棚升溫，保證施工環(huán)境溫度大于15°C，施工宜選擇中午。

混合

用手提式攪拌器（200-250rpm）充分混合A（樹脂）、B（硬化劑）約3分鐘；2、在低速大功率攪拌機(jī)（15-20rpm）中加入C（填料）使與之A、B混合物混合，充分?jǐn)嚢柚凉强迫拷櫦赐瓿桑s需5-10分鐘；在氣溫較低時為了保證混合物的流淌性，可以適當(dāng)減少C（填料）的用量。

環(huán)氧灌漿

料灌漿應(yīng)從一側(cè)灌向另一側(cè)；灌漿過程中可擠壓但勿震搗，以避免夾雜空氣滯留其中；灌漿距離大于1.5m時，應(yīng)使用高位灌漿漏斗法，利用重力壓差原理輔助灌漿。灌漿工作必須連續(xù)盡快完成。單次灌漿層厚度控制在25mm至35mm間；單次螺栓孔灌漿深度小于1500mm；灌漿體積**過1.8m×1.8m×150mm時需用泡沫板于基礎(chǔ)面粘置伸縮縫預(yù)留條，灌漿終凝后將其表面部分摳除，再采用環(huán)氧密封肢封閉制作*性伸縮縫。

檢查密實

灌漿結(jié)束后，用鐵錘敲擊設(shè)備基板：如發(fā)出叮叮聲則表明灌漿層密實，如發(fā)出咚咚聲則表明灌漿層空鼓。

表面收光及拆模

灌漿后及在環(huán)氧灌漿料初凝前，為達(dá)到美觀效果，可將暴露的表面用灰刀收光；終凝后，即可拆模。以上數(shù)據(jù)僅供參考，使用前請務(wù)必實驗相關(guān)性能。
灌漿方法

1、自重法
自重法是在灌漿施工中，利用該材料流動性好的特點，在灌漿范圍內(nèi)自由流動，滿足灌漿要求的方法。
2、高位漏斗法
高位漏斗法是灌漿料施工中，僅靠灌漿料的流動性不能滿足要求時，利用提高灌漿的位能差，滿足灌漿要求的方法。

3、壓力灌漿法
壓力灌漿法是在灌漿料施工中，采用灌漿增壓設(shè)備，滿足灌漿要求的方法。

環(huán)氧樹脂灌漿料的區(qū)分

環(huán)氧樹脂灌漿料是不能用水做固化劑的，如果能夠加水的環(huán)氧樹脂灌漿料就是假的，這是炒作概念。根據(jù)[1]長期的施工現(xiàn)場指導(dǎo)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)環(huán)氧樹脂如果混入水分會嚴(yán)重降低性
能，并且施工中與環(huán)氧樹脂的接觸面必須干燥才能達(dá)到zui佳性能）
根據(jù)不同的施工條件已經(jīng)開發(fā)出不同性能的環(huán)氧樹脂灌漿料產(chǎn)品以適用于各種惡劣環(huán)境下的施工。





北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司專注于CGM灌漿料,二次灌漿,環(huán)保樹脂膠泥等

• 詞條

  詞條說明

• 瑞昌防水灌漿料

  **早強型灌漿料 一、用途 用于對早期強度要求較高的各類灌漿工程。 二、技術(shù)特點 1、灌漿料早強高強：設(shè)備安裝完畢一天后即可運行生產(chǎn)。 2、灌漿料自流態(tài)：現(xiàn)場只需加水?dāng)嚢韬?，直接灌入設(shè)備基礎(chǔ)，不需震搗便可填充設(shè)備基礎(chǔ)的全部空隙。 3、灌漿料微膨脹：以保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸。 4、灌漿料無銹蝕作用、抗油滲。 5、灌漿料耐久性：200萬次疲勞實驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。 6、灌漿料耐候

• 山東萊州C100灌漿料標(biāo)準(zhǔn)

  1 工程概況 本次設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿主要針對鍋爐基礎(chǔ)框架柱、汽機(jī)安裝基座和全廠設(shè)備基礎(chǔ)，本次采用YB60-III型高強無收縮灌漿料，現(xiàn)場加水?dāng)嚢韬蠹纯墒褂?，具有早強、高強、大流動性，微膨脹行等特點。生產(chǎn)廠家為湖南岳陽市遠(yuǎn)博新型材料科技有限公司。本方案根據(jù)現(xiàn)場實際情況，并結(jié)合廠家給具的施工方法制定，符合《砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范（GB50204）、《砼設(shè)計規(guī)范》（GBJ10）及《水泥基灌漿材料施工技

• 德興灌漿料廠家的地址

  北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司（江西賽恒實業(yè)有限公司）主要生產(chǎn)高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號：C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料

• 亳州C40灌漿料介紹及用法

  如需購買咨詢請翻至網(wǎng)頁最后查看聯(lián)系方式 或點擊標(biāo)題下【北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司】查看公司信息及聯(lián)系方式 感謝您的理解與支持！ 一、總則 1、公路橋涵工程施工應(yīng)積JI推廣使用可的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。 二、術(shù)語 1、大直徑樁——直徑D≥2.5m的鉆孔灌注樁。 2、** 長 樁——樁長L≥90m的鉆孔灌注樁。 3、高強度砼——強度等級≥C60的砼。 4、高性能砼——采用砼的常規(guī)材料、常規(guī)工