簡述我國道路標(biāo)線涂料發(fā)展現(xiàn)狀——新凱化工

時間：2018-11-08作者：保定新凱化工實業(yè)有限公司瀏覽：413

當(dāng)前，我國的交通運輸業(yè)正處在**發(fā)展時期。公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展較快，到2000年我國的公路總里程已達到125萬公里，我國公路承擔(dān)的客、貨運量已占全國總運量的88.7%和99%，是我國國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)和命脈。因此相應(yīng)的道路標(biāo)線涂料的用量大大增加，如果以我國目前所擁有的路面的1/3用量計算，每劃一次道路標(biāo)線需要涂料6萬噸。道路標(biāo)線涂料已經(jīng)成為我國交通設(shè)施的重要組成部分，每年用于道路標(biāo)線涂料的費用大概占總設(shè)施維修的一半以上。但是相對于我國公路是事業(yè)的發(fā)展而言，我國道路標(biāo)線涂料研究起步較晚，發(fā)展速度較慢。







丙1烯酸類道路標(biāo)線涂料是我國較常用的道路標(biāo)線涂料，但它也存在很多不足之處：較主要的是它的涂膜較薄，為0.1－0.3mm，所以**性差，并且雨后易出現(xiàn)塊狀甚至大積脫落的現(xiàn)象。使用壽命僅為3－6個月，需要不斷的重復(fù)施工，增加了費用?，F(xiàn)在我國對丙1烯酸類涂料的研究很多，例如用**硅對丙1烯酸樹脂進行改性等等，這些研究對丙1烯酸類涂料的**性和附著力進行了改善，但是效果并不是很理想。另外由于常溫溶劑型涂料所使用的溶劑多是揮發(fā)性的，所以在施工過程中*揮發(fā)，造成一定環(huán)境污染和施工不便。





保定新凱化工實業(yè)有限公司專注于熱熔反光道路涂料,標(biāo)線涂料等

• 詞條

  詞條說明

• 新凱化工——熱熔型道路涂料主要用于

  這種標(biāo)線具有良好的夜間反光性能，使用壽命較長，依交通流量的大公路建設(shè)對各類道路標(biāo)線涂料的需求量估算，小和涂料本身的質(zhì)量而定，一般可達（2～3）年。熱熔涂料的施工需要特殊的加熱設(shè)備。對舊標(biāo)線的二次重涂時，要先鏟除較厚的舊涂層才能施涂。根據(jù)不同的涂料類型，一般3～15min內(nèi)要求實干通車。對一般涂料來說，這種要求近乎過于苛刻，但它是衡量某種產(chǎn)品能否成為好的道路涂料地先決條件。耐候/水性好要求涂料能長

• 雙組份彩色防滑涂料的作用

  彩色防滑涂料粘結(jié)劑通常采用耐候性和機械性能較好的醇酸樹脂、氯化橡膠、酚醛樹脂或改性環(huán)氧樹脂等，其中摻以硬而大的粒子，如石英砂或類似物。這些填充劑粒大而**于表面，產(chǎn)生較大的摩擦力，從而達到防滑的目的。 徐料系列:熱熔標(biāo)線涂料，常溫標(biāo)線涂料，震蕩標(biāo)線涂料，冷噴標(biāo)線涂料，斑馬線漆，底漆，道路標(biāo)線涂料，誠速震蕩線，彩色防滑徐料，地貼標(biāo)線等等。 交通設(shè)備:道路標(biāo)牌制作，太陽能道釘， 誠速帶，路錐， 凸起

• 新凱化工——熱熔標(biāo)線涂料的三種分類

  熱熔標(biāo)線涂料的道路標(biāo)線可以分為三類，分別是普通型熱熔標(biāo)線涂料、反光型熱熔標(biāo)線料料、突起型（也叫震蕩型）熱熔標(biāo)線涂料。普通型熱熔標(biāo)線涂料不含反光玻璃珠的，施工時也不在表面撤布反光玻璃珠；反光型熱熔標(biāo)涂料按照地區(qū)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)需含18%至25%的反光玻璃珠，并在施工中在其表面上撤布反光玻璃珠；突起型熱熔標(biāo)線按標(biāo)準(zhǔn)也需加入18%至25%的反光玻玻珠，并同時在施工時在表面撤布反光玻玻璃珠，按地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)加入了反光玻

• 新凱化工——溶劑型道路標(biāo)線涂料

  溶劑型道路標(biāo)線涂料 溶劑型道路標(biāo)線涂料是般早使用的涂料，適用于水泥、瀝清路面及混合路面的交通普視線。廣泛應(yīng)用在道路、機場、碼頭、停車場等其它場所，對舊標(biāo)線的二次重涂時，可直接在舊涂層上噴涂新涂層。以脂肪經(jīng)類溶荊配合少盆酷類溶荊(如醋酸丁醋)為聚合分散介質(zhì)，以RM樹脂為分散保護劑，由ben乙烯和各種bing烯酸單體得到共聚樹脂.該共聚樹脂制備的道路標(biāo)線漆在堅韌、保色、**、耐腐蝕等許多方面都得到了