我企業(yè)高氯化涂料可涂復(fù)于壓輸電塔、集裝箱

時(shí)間：2022-05-30

一、組成：該涂料主要是由聚氯乙烯樹脂、增塑劑合成樹脂及其惰性顏料和助劑組成。

二、特性：該涂料靠溶劑揮發(fā)而干燥成膜，因此漆膜干燥快，可在任意氣溫下施工，漆膜具有良好的機(jī)械物理性能。尤其是彈性和耐寒性能優(yōu)異，具有優(yōu)異的耐候性、耐臭氧性和耐水、耐酸堿、耐化學(xué)藥品等性能。

三、用途：可以廣泛用于室內(nèi)外各種輕重金屬和水泥結(jié)構(gòu)的表面，起到防銹、防腐蝕的保護(hù)作用，可涂復(fù)于不同環(huán)境下使用的鐵路橋梁、高壓輸電塔、集裝箱、海上鉆探及采油設(shè)備，各種車輛底盤、重型機(jī)械、船舶、設(shè)備與管道等。

四、 技術(shù)指標(biāo)：

項(xiàng) 目		指標(biāo)
		面漆	中層漆	底漆
細(xì)度，um ≤		55
附著力，級 ≤		2
干燥時(shí)間分鐘	表干 ≤	0.5
	實(shí)干 ≤	24
粘度（涂-4粘度劑）秒 ≥		60
防腐性	30%硫酸	7天不起泡，不脫落，不生銹
	30%**	7天不起泡，不脫落，不生銹
	30%氯化鈉	7天不起泡，不脫落，不生銹

五、 施工參考：

1、該漆具有施工周期短，費(fèi)用低，可采用多種涂裝方法。如：噴涂、刷涂、滾涂等。施工表面和配套涂層的選擇以及涂層厚度主要根據(jù)防腐要求確定。

2、漆膜干燥方法可以烘烤（80℃-85℃，6h），也可以室溫干燥48h，但應(yīng)有1-2周的保養(yǎng)期后投入使用。

3、為防止大面積施工時(shí)漏涂的情況，底漆有鐵紅，云鐵兩種顏色，可交替涂裝。

詞條
詞條說明
我企業(yè)優(yōu)化高氯化面漆配方
組成該涂料主要是由高氯化聚乙烯樹脂、增塑劑合成樹脂及其惰性顏料和助劑組成。主要特性該涂料靠溶劑揮發(fā)而干燥成膜，因此漆膜干燥快，可在任意氣溫下施工，漆膜具有良好的機(jī)械物理性能。阻燃性和耐寒性能好，具有優(yōu)異的耐候性、耐臭氧性和耐水、耐酸堿、耐化學(xué)藥品等性能。用途可以廣泛用于室內(nèi)外各種輕重金屬和水泥結(jié)構(gòu)的表面，起到防銹、防腐蝕的保護(hù)作用，可涂復(fù)于不同環(huán)境下使用的鐵路橋梁、高壓輸電塔、集裝箱
我企業(yè)提高環(huán)氧防銹漆產(chǎn)品質(zhì)量
一、組成：該漆是由環(huán)氧樹脂、顏料、**溶劑和固化劑等配制而成，該漆為雙組份分裝供應(yīng)。二、特性與用途：該漆具有常溫干燥，耐水、耐酸、耐堿耐汽油性良好的特點(diǎn)，附著力強(qiáng)。廣泛用于鋼結(jié)構(gòu)及濕熱帶或化工環(huán)境儀器、設(shè)備保護(hù)用涂料，是良好的防護(hù)漆。三、技術(shù)指標(biāo)：項(xiàng)目指標(biāo) 漆膜顏色及外觀平整光滑柔韌性 1mm 沖擊強(qiáng)度 50kg/cm2 附著力 2級耐鹽水性無變化干燥時(shí)間不大于24h 四、施工
環(huán)氧磷酸鋅油漆可用作車間預(yù)涂底漆
組成：該產(chǎn)品是由環(huán)氧樹脂，**溶劑，助劑，磷酸鋅等組成成份一，固化劑為成分二，兩組份分裝供應(yīng)。二、特性：該產(chǎn)品防腐性能優(yōu)異、機(jī)械性能好、附著力強(qiáng)，具有導(dǎo)電性和陰極保護(hù)作用，可用作車間預(yù)涂底漆，不影響焊接性能，此產(chǎn)品也可作為防銹底漆使用。三、用途：主要用于室內(nèi)外鋼結(jié)構(gòu)、橋梁、船舶、海上石油鉆井平臺、港灣設(shè)備及所有噴砂后的底材。一般每公斤涂刷5-6㎡左右，每道涂膜約30-50um。四、技術(shù)指標(biāo)：項(xiàng)目指
我企業(yè)進(jìn)行高氯化面漆安全生產(chǎn)評估
組成該涂料主要是由高氯化聚乙烯樹脂、增塑劑合成樹脂及其惰性顏料和助劑組成。主要特性該涂料靠溶劑揮發(fā)而干燥成膜，因此漆膜干燥快，可在任意氣溫下施工，漆膜具有良好的機(jī)械物理性能。阻燃性和耐寒性能好，具有優(yōu)異的耐候性、耐臭氧性和耐水、耐酸堿、耐化學(xué)藥品等性能。用途可以廣泛用于室內(nèi)外各種輕重金屬和水泥結(jié)構(gòu)的表面，起到防銹、防腐蝕的保護(hù)作用，可涂復(fù)于不同環(huán)境下使用的鐵路橋梁、高壓輸電塔、集裝