什么是無粘結(jié)鋼絞線？

時(shí)間：2020-10-24作者：天津固鑫金屬制品有限公司瀏覽：681

什么是無粘結(jié)鋼絞線？

無粘結(jié)鋼絞線用通俗的解釋就是，在鋼絞線（可稱裸線）上涂一層油脂和塑料護(hù)套，在工程施工中，打在混凝土里的無粘結(jié)鋼絞線由于外面有油脂和護(hù)套，鋼絞線和混凝土有隔離，可以自由松動，和混凝土保持沒有粘結(jié)狀態(tài)，故稱無粘結(jié)鋼絞線。


也有鍍鋅無粘結(jié)鋼絞線用于加固工程，就是鍍鋅鋼絞線涂上油脂和塑料護(hù)套，對防腐效果雙重保證。
無粘結(jié)鋼絞線用途越來越廣泛。主要是用于靜荷載大的民用建筑工程，大跨度廠房或者高層建筑。優(yōu)點(diǎn)施工速度快，降低梁板的厚度，增大結(jié)構(gòu)性能和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。（就是用普通結(jié)構(gòu)做十層的高樓，用預(yù)應(yīng)力鋼絞線可以蓋出11層。）
橋梁施工和大跨度車庫預(yù)應(yīng)力施工由于動荷載大，（車輛行駛中的震動對梁板的破壞）設(shè)計(jì)都是需要有粘結(jié)鋼絞線，也就是普通鋼絞線，由于施工灌漿他直接和混凝土粘結(jié)，產(chǎn)生較強(qiáng)的握裹力，并非就像無粘結(jié)鋼絞線施工那樣錨固兩端吃力，這樣就增強(qiáng)安全系數(shù)。


天津固鑫金屬制品有限公司專注于錨具,預(yù)應(yīng)力錨具,無粘結(jié)鋼絞線,預(yù)應(yīng)力鋼絞線等

• 詞條

  詞條說明

• 錨具應(yīng)用領(lǐng)域

  錨具應(yīng)用領(lǐng)域公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦**錨固、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型建筑、倉庫、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧**推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)衡水位于中國橡膠基地河北省衡水市，具有*特的區(qū)位交通優(yōu)勢。公司主要產(chǎn)品有橋梁橡膠支撐系列、止水帶系列、止水帶

• 預(yù)應(yīng)力錨具：不同類型的錨具則安裝使用方式不同

  錨根據(jù)用途和安裝方法分為張拉錨和固定錨。制造商根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境和安裝方法設(shè)計(jì)不同類型的張拉錨和固定錨。本文簡要介紹了錨的使用。（1）張力端錨：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部，也稱為預(yù)應(yīng)力錨。所謂錨，是在后張結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中保持預(yù)應(yīng)力筋張力并傳遞到混合拉的錨；張力端錨由夾板、錨板、錨墊板和螺旋筋四部分組成。夾板是錨固系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其形式為兩片式，由優(yōu)質(zhì)合金鋼制成。（2）固定端錨：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端端部，通常埋在混凝土中

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  錨具就是指預(yù)應(yīng)力混泥土中所使用的性鋼筋錨固設(shè)備，是在連續(xù)梁構(gòu)造或預(yù)制構(gòu)件中，為維持預(yù)應(yīng)力筋的抗拉力并將其傳送到混泥土里面的鋼筋錨固**工具，也稱作預(yù)應(yīng)力錨具錨具規(guī)格型號有：（a）M15－N錨具。M代表錨具（錨具漢字拼音個(gè)英文字母）；15代表鋼絞線的尺寸為15.24的鋼絞線，（在我國一般廣泛采用的鋼絞線抗壓強(qiáng)度為1860MPa級的15.24鋼絞線）；-N就是指時(shí)需穿載的鋼絞線數(shù)量。（b）M13－N錨