AMS 5518標(biāo)準(zhǔn)棒材鍛件熔點

    AMS 5518 如果鋼板厚度不夠,彎曲,勢將影響裝飾板生產(chǎn)。18-8不銹鋼,主要是L,304H,以多種形式存在,包括片,條和板。其次,有一些小的不。

    301-1 / 2硬化不銹鋼板和線圈 - AMS 5518

    301-1 / 2硬質(zhì)是奧氏體不銹鋼,冷軋至1/2硬度。這使其成為要求成型性和拉伸強度均為1034MPa,屈服強度為758MPa的應(yīng)用的理想選擇。

    AMS 5518不銹鋼的化學(xué)成分:

    C ≤0.150

    Mn ≤2.000

    P ≤0.045

    S ≤0.030

    Si ≤1.00

    Cr 16.00 - 18.00

    Ni 6.000 - 8.000

    N ≤0.10

    AMS 5518不銹鋼的常見應(yīng)用

    飛機結(jié)構(gòu)件

    拖車車身

    建筑(屋排水/門框等)

    汽車車身裝飾和車輪蓋

    餐具和桌布

    輸送機零件

    標(biāo)準(zhǔn)庫存規(guī)格

    UNS S30100

    AMS 5518

    ASTM A 666

    SA 666

    EN 1.4310

    SAE AMS 5518

    AMS 5518物理特性

    熔化范圍:1399-1421°C

    密度:7.88克/厘米3

    比重:8.03

    張力彈性模量:193 GPa

    301不銹鋼的力學(xué)性能和屈服強度

    301型用于退火和冷軋條件。在加工硬化條件下,301型的抗拉強度高其他穩(wěn)定的奧氏體不銹鋼。根據(jù)ASTM A240和A666,板材,板材和帶材的zui小性能如下。

    狀態(tài) Tensile Strength, Min. 0.2% Yield Strength, Min. Elong. In 2" (50mm)

    MPa            MPa                    %, Min.

    退火 515 205 40

    1/4 H 862 517 25

    1/2 H 1034 758 18*

    3/4 H 1207 931 12*

    FH 1276 965 9*

    AMS 5518立式車床的工作臺水平旋轉(zhuǎn),因此工具的主要功能是通過大端fa蘭上的螺栓孔將工具連接到fa蘭。將工具夾緊在工作臺上時,請確保要加工的fa蘭平面同心且平行于垂直車床工作臺。為了減少工裝數(shù)量,工裝應(yīng)該能夠改變夾緊位置,以確保可以用一種工裝進(jìn)行彎曲。頭2端尺寸fa蘭。同時,工裝具有足夠的剛性,否則會嚴(yán)重影響fa蘭密封圈槽的加工質(zhì)量,因此在使用條件下應(yīng)盡量降低工裝的高度,可以提高剛性,方便操作。工具和大fa蘭的轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)過立式車的工作半徑,并且可以輕松調(diào)整夾緊力以利于切割。400系列不銹鋼的鉻含量比300系列不銹鋼的鉻含。但是沒有碳沉積問題,可以進(jìn)行熱處理??梢栽跍囟葹?93度的工作環(huán)境中使用。但是由于鉻含量僅為12%-14。


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    詞條說明

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