工業(yè)齒輪油是以礦物基礎(chǔ)油或合成基礎(chǔ)油為主,加入較壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤(rùn)滑油。在各種齒輪傳動(dòng)裝置中,工業(yè)齒輪油可以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等,延長(zhǎng)其使用壽命,提高傳遞功率效率。市場(chǎng)上有許多**的**和國(guó)內(nèi)品牌,包括**的美孚工業(yè)齒輪油,殼牌工業(yè)齒輪油,國(guó)內(nèi)的**品牌如長(zhǎng)城工業(yè)齒輪油,昆侖工業(yè)齒輪油,殼牌統(tǒng)一工業(yè)齒輪油,在用戶面對(duì)如此眾多的齒輪油品牌和粘度分類中,如何來(lái)作好選擇呢?現(xiàn)在我們給大家講解工業(yè)齒輪油的相關(guān)知識(shí)—工業(yè)齒輪油常見(jiàn)問(wèn)題和解決辦法 。 工業(yè)齒輪油在使用中應(yīng)注意什么? 使用中的注意事項(xiàng)主要包括: 1.加強(qiáng)產(chǎn)品收貨檢查。如產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)日期、包裝等。 2.運(yùn)輸、儲(chǔ)存中避免靠近火源和高溫,避免水分、灰塵及機(jī)械雜質(zhì)混入。 3.采用正確的工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑方式。 4. **加油前,要對(duì)油箱及管路徹底清洗,以所選定的油品置換干凈,按規(guī)定量加油。 5.油量減少時(shí),按規(guī)定補(bǔ)油,嚴(yán)防混油。 6.執(zhí)行3級(jí)過(guò)濾等行之有效的制度,盡量避免水分、灰塵等雜質(zhì)混入潤(rùn)滑系統(tǒng)。加強(qiáng)監(jiān)測(cè),定期取樣。按時(shí)或按質(zhì)換油。 2. 按齒輪生產(chǎn)廠或設(shè)備售出廠*或推薦的齒輪油品種是否萬(wàn)無(wú)一失 這樣選油是不錯(cuò)的,但有些個(gè)別情況,如設(shè)備是二手貨,幾易其主過(guò)程中出現(xiàn)差錯(cuò),或者齒輪裝置生產(chǎn)廠不甚了解齒輪油較新?lián)Q代的新形勢(shì),也有推薦不當(dāng)、甚至錯(cuò)誤的現(xiàn)象。因此,為了保證齒輪機(jī)構(gòu)的工效,較好是參考各種資料認(rèn)真選油。凡出現(xiàn)新產(chǎn)品時(shí)還選用老牌號(hào)油品時(shí),較應(yīng)慎重考慮。無(wú)論是您選擇**品牌的齒輪油,如美孚工業(yè)齒輪油,殼牌工業(yè)齒輪油,還是國(guó)內(nèi)的**品牌如長(zhǎng)城工業(yè)齒輪油,昆侖工業(yè)齒輪油,都需要認(rèn)真參考設(shè)備制造商對(duì)減速箱齒輪油的要求,這樣才能夠盡可能萬(wàn)無(wú)一失。 3. 齒輪油使用中溫度**高是什么原因? 以閉式齒輪箱齒輪潤(rùn)滑為例,若不考慮機(jī)械本身的因素,溫度**高的原因可能是: (1)新齒輪機(jī)構(gòu)沒(méi)有磨合好,出現(xiàn)磨料磨損,引起齒面溫度升高,此時(shí)應(yīng)加強(qiáng)過(guò)濾,磨合后換油。 (2)負(fù)荷大,油膜破裂,出現(xiàn)磨損等失效傾向,引起齒面溫度升高,此時(shí)應(yīng)根據(jù)載荷情況正確選油,提高黏度等級(jí)或選用較壓型齒輪油。 (3)油位過(guò)高或黏度過(guò)大,增加了攪拌熱,散熱困難,油溫與齒面溫度同步上升。此時(shí)應(yīng)降低油位,選擇適用的低牌號(hào)油。 4. 選擇黏度“就高不就低”的看法是否正確? 這種看法不全面。選擇黏度就高不就低,有利于在流體潤(rùn)滑狀態(tài)提高油膜強(qiáng)度,起到支撐負(fù)荷與減震和密封作用,但由于黏度大產(chǎn)生了較大的摩擦阻力,消耗較多的動(dòng)力能源?,F(xiàn)代的工業(yè)齒輪油都含有高效添加劑,在齒輪經(jīng)常所處的溫和潤(rùn)滑及邊界潤(rùn)滑狀態(tài)可以形成潤(rùn)滑膜,因而在保證薄油膜潤(rùn)滑的情況下,盡量采用低黏度潤(rùn)滑油較有利于節(jié)能。潤(rùn)滑油低黏度化是當(dāng)前**上潤(rùn)滑油發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì),但究竟降低到何種程度較為合理,應(yīng)該通過(guò)實(shí)驗(yàn)。 5. 導(dǎo)致工業(yè)齒輪油變質(zhì)的因素有哪些? 內(nèi)部原因是基礎(chǔ)油的安定性有一定限度,隨儲(chǔ)存、使用時(shí)間的推移發(fā)生變質(zhì),為改善油品綜合性能加入的各種添加劑在使用中逐步消耗發(fā)生變質(zhì)。一般來(lái)說(shuō),這種變質(zhì)是很緩慢的,往往需要2年或較長(zhǎng)的時(shí)間。外部原因是在儲(chǔ)運(yùn)、使用過(guò)程中水分、塵土、金屬粉末等污染物的混入引起油的變質(zhì)。 6. 工業(yè)齒輪油變質(zhì)的現(xiàn)象是什么? (1)外觀變化:顏色變深變渾,產(chǎn)生乳化,有明顯的磨粒、機(jī)械雜質(zhì)和油泥。 (2)黏度變化:含黏度指數(shù)改進(jìn)劑的油由于機(jī)械剪切造成黏度下降,而油品氧化及乳化油泥造成黏度上升。 (3)酸值變化:在含高酸值添加劑的油品中,使用初期酸值下降表明添加劑的消耗,后期酸值上升是氧化產(chǎn)生酸性產(chǎn)物的結(jié)果。 (4)水分增大:抗乳化性能變差,較壓劑水解影響潤(rùn)滑并可能出現(xiàn)齒面點(diǎn)蝕和膠合。 (5)苯、戊烷(石油醚)不溶物增大,這是油品在長(zhǎng)期使用中,在高溫下的氧化產(chǎn)物及金屬屑、灰塵等污染的結(jié)果。 7. 油品的乳化與哪些因素有關(guān)?如何防止工業(yè)齒輪油的乳化? 油和水是互不相溶的兩種液體,但在一定條件下,會(huì)形成穩(wěn)定或不穩(wěn)定的乳化液。在與水的接觸中,油品乳化與否及乳化程度主要由油的組成成分及水的純度,所含成分的性質(zhì)決定,也與油—水體系的溫度及震動(dòng)情況有關(guān)。 以通常發(fā)生在油品中的乳化為例,當(dāng)油或水中存在著某類既有親油基又有親水基的表面活性物質(zhì)(如羧酸衍生物)時(shí),他們會(huì)在溫度及濃度適宜時(shí),締合在一起,形成致密的單分子層,將水包在其中。大量的締合體均勻地分散在油中,就形成了油包水型乳化液。由此可見(jiàn),控制油-水中表面活性物質(zhì)的存在,破壞將水包在其中的表面活性物質(zhì)致密的單分子層,是防止和抵抗兩相共存體系乳化的根本途徑。 以深度精制的基礎(chǔ)油料調(diào)制工業(yè)齒輪油,對(duì)提高成品油抗乳化性能有重要意義,但工業(yè)齒輪油中含有各種功能添加劑(多為表面活性劑),不可避免會(huì)影響油對(duì)水的分離能力。因而油品研制和生產(chǎn)人員在油中添加一定比例、具有特殊性狀的破乳劑抑制這種影響,以保證油品具有良好的抗乳化性。 控制混入油中的水量及水質(zhì)對(duì)防止油品乳化的作用不可忽視。在工業(yè)齒輪油的使用過(guò)程中,要**避免軋制液混入油中,因?yàn)檐堉埔罕旧硎侨榛海梢哉J(rèn)為是油品乳化的促進(jìn)劑。大型齒輪裝置集中潤(rùn)滑系統(tǒng)采用延長(zhǎng)的用油的沉降時(shí)間(如油箱切換使用)、對(duì)循環(huán)用油過(guò)濾、離心分離等也是防止油品乳化的有效手段。 8.工業(yè)齒輪油一般使用多長(zhǎng)時(shí)間需要更換油品呢?換油指標(biāo)又有什么規(guī)定? 換油期和換油指標(biāo)的確定是個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題,它與齒輪磨合情況、齒輪載荷、齒輪油的種類和質(zhì)量、潤(rùn)滑部位在機(jī)械中的重要性等均有關(guān)系。一般來(lái)說(shuō),用油量較少的齒輪箱可根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)定期換油。如AGMA規(guī)定正常情況下6個(gè)月?lián)Q油。不與水直接接觸的引進(jìn)減速機(jī)使用說(shuō)明書規(guī)定4000-5000h換油,因運(yùn)轉(zhuǎn)條件不同也有短至2000h、長(zhǎng)至8000h的。這些規(guī)定一般都有相當(dāng)大的保險(xiǎn)系數(shù)。用油多、消耗量大的大型齒輪裝置集中潤(rùn)滑系統(tǒng),由于定期補(bǔ)油,常常根據(jù)油品變質(zhì)情況按質(zhì)換油。通常測(cè)試項(xiàng)目包括粘度、酸值、不溶物和水分。有些油品還包括擠壓性和腐蝕性。 工業(yè)齒輪油常常應(yīng)用于很多工業(yè)減速箱場(chǎng)合的潤(rùn)滑,包括各個(gè)行業(yè),如水泥廠減速機(jī)、造紙廠減速機(jī)、風(fēng)機(jī)減速箱、大型重工設(shè)備的減速機(jī)系統(tǒng)等等。在這些工業(yè)設(shè)備潤(rùn)滑場(chǎng)合,多數(shù)采用閉式的工業(yè)齒輪油。而工業(yè)齒輪油又分為很多類型,常見(jiàn)的就是中負(fù)荷工業(yè)齒輪油(CKC工業(yè)齒輪油),重負(fù)荷工業(yè)齒輪油(CKD工業(yè)齒輪油)。因不同要求的工業(yè)齒輪油在基礎(chǔ)油選型、添加劑種類和比例不同,在實(shí)際潤(rùn)滑效果和齒輪保護(hù)中也存在很大的差異。 四川道能科石油提供工業(yè)潤(rùn)滑油全方面的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),從工業(yè)潤(rùn)滑油的選型、設(shè)備系統(tǒng)清洗、潤(rùn)滑油過(guò)濾、潤(rùn)滑油監(jiān)測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行知識(shí)培訓(xùn)等多方面專業(yè)技術(shù)服務(wù),真誠(chéng)對(duì)待每一個(gè)客戶,讓每一個(gè)客戶既買到高品質(zhì)的產(chǎn)品,較享受到全面、專業(yè)的服務(wù),較省心、省時(shí)、省錢!
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詞條說(shuō)明
四川液壓油廠家告訴您:液壓油中混入水分應(yīng)該如何處理?
你是否了解了液壓油混入水分的危害以及使用種種方法處理液壓油中的水分。希望此篇文章能夠?qū)崒?shí)在在地幫助到各位挖友,解決液壓油混入水分而給大家?guī)?lái)的困擾。 液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中,液壓油難免會(huì)被污染,可你知道液壓油中混入水份后會(huì)導(dǎo)致怎樣的危害情況嗎?無(wú)論您是選擇進(jìn)口品牌的液壓油,如****品牌:美孚液壓油、殼牌液壓油、道達(dá)爾液壓油,還是國(guó)內(nèi)的**品牌:長(zhǎng)城液壓油、昆侖液壓油、統(tǒng)一液壓油等等,都需要注意不能
四川液壓油廠家與您分享:液壓油中產(chǎn)生泡沫對(duì)液壓系統(tǒng)的影響和解決辦法
目前市面上液壓油的品種型號(hào)也是多種多樣,如進(jìn)口品牌美孚液壓油、殼牌液壓油;國(guó)產(chǎn)品牌長(zhǎng)城液壓油、昆侖液壓油等等,不管液壓油質(zhì)量的高低好壞在使用過(guò)程中都可能出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,但我們只要對(duì)各種問(wèn)題能夠采取有效的解決方案,都能降低設(shè)備磨損和延長(zhǎng)液壓油的使用壽命。今天我們就針對(duì)液壓油的泡沫問(wèn)題了解一下泡沫產(chǎn)生的原因、危害及解決辦法。 一般來(lái)說(shuō),液壓油的泡沫可能導(dǎo)致: 1、液壓系統(tǒng)振動(dòng),引起液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)
四川工業(yè)齒輪油廠家與您分享:工業(yè)齒輪油與車輛齒輪油的區(qū)別有哪些?
齒輪油按用途可分為車輛齒輪油和工業(yè)齒輪油,二者在使用條件上的差異決定了其性能的不同。齒輪油的評(píng)定方法除了粘度、粘度指數(shù)、閃點(diǎn)、水分、機(jī)械雜質(zhì)、銅片腐蝕、抗泡性等項(xiàng)目外,工業(yè)齒輪油注重于較壓抗磨性、氧化安定性和抗乳化性能的評(píng)定;而車輛齒輪油則注重于低溫性能和能否通過(guò)四個(gè)齒輪試驗(yàn)臺(tái)架。 我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中工業(yè)齒輪油又有工業(yè)閉式齒輪油、蝸輪蝸桿油、工業(yè)開(kāi)式齒輪油三類。工業(yè)齒輪油分為礦物型齒輪油和合成型齒輪油
廣漢南豐鋁業(yè)有限公司:全新業(yè)精鋁材擠壓機(jī)選用道能科液壓油和全面潤(rùn)滑服務(wù)
廣漢南豐鋁業(yè)有限公司投產(chǎn)于1999年,是德陽(yáng)市鋁加工行業(yè)的**企業(yè),在整個(gè)四川地區(qū)也具有很大的行業(yè)影響力。在2010年起,公司在新的**班子帶領(lǐng)下,公司業(yè)績(jī)**飛速發(fā)展,逐步增添了多臺(tái)大中型擠壓機(jī)設(shè)備。過(guò)去十幾年,公司一直使用昆侖液壓油,用戶對(duì)昆侖潤(rùn)滑油的品質(zhì)高度認(rèn)同,但由于潤(rùn)滑油供應(yīng)商是經(jīng)銷商供應(yīng),而經(jīng)銷商完全沒(méi)有條件和動(dòng)力提供供貨以外的售中和售后服務(wù),客戶被迫只能采用不斷補(bǔ)充添加抗磨液壓油的方
公司名: 四川道能科石油化工有限公司
聯(lián)系人: 陳先生
電 話: 028-87437347
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