東風(fēng)**1.4T柴油機(jī)2013年投產(chǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：535

    東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理李春榮表示，東風(fēng)乘用車柴油發(fā)電機(jī)組工廠預(yù)計(jì)在2011年下半年竣工，投產(chǎn)時(shí)年產(chǎn)能達(dá)到6萬(wàn)臺(tái)，一期年產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)臺(tái)。該工廠將陸續(xù)投產(chǎn)A平臺(tái)1.6系列柴油機(jī)、B平臺(tái)2.0系列柴油機(jī)，包括兩款帶T的渦輪增壓機(jī)型：1.4T及2.0T，**1.4T渦輪增壓機(jī)型將在2013年投產(chǎn)。

    東風(fēng)乘用車柴油機(jī)項(xiàng)目籌備組負(fù)責(zé)人鄭純楷表示，該柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組廠的產(chǎn)品供應(yīng)范圍將不**于風(fēng)神乘用車，而是面向整個(gè)東風(fēng)集團(tuán)，不排除合資公司。而除了加速自主柴油機(jī)的研發(fā)進(jìn)程外，作為動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分，自主變速箱的研發(fā)也在東風(fēng)乘用車公司的規(guī)劃范圍之內(nèi)。據(jù)東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心柴油機(jī)部部長(zhǎng)蔣國(guó)英介紹，變速箱*已提上日程，目前變速箱樣機(jī)已經(jīng)研發(fā)出來(lái)，不過(guò)距離正式投產(chǎn)尚需一定時(shí)間，“柴油機(jī)項(xiàng)目我們耗時(shí)5年，因?yàn)闁|風(fēng)集團(tuán)在自主**的質(zhì)量上實(shí)在是輸不起。因此我們?cè)谧兯傧涞耐懂a(chǎn)也會(huì)相當(dāng)慎重?！?

    據(jù)悉，下半年?yáng)|風(fēng)乘用車公司將主推H30Cross車型，但未來(lái)的新產(chǎn)品將會(huì)往“上”走。李春榮表示，明年年底將會(huì)有較高一級(jí)的D級(jí)車推出，這款車的車身長(zhǎng)度將達(dá)到4.7米左右，將搭配排量為2.0L~2.4L的柴油機(jī)。同時(shí)還將有一款B級(jí)的家用轎車，排量為1.3L~1.4L。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 清柴****是怎樣煉成的？

  完整的柴油發(fā)電機(jī)機(jī)加工車間要包括缸體、缸蓋、曲軸三大生產(chǎn)線。走進(jìn)歐意德的機(jī)加工車間，**映入記者眼簾的就是缸體生產(chǎn)線。 柴油機(jī)缸體是柴油機(jī)較重要、較復(fù)雜的鑄件之一。缸體較薄處往往不足3毫米，同時(shí)還要預(yù)留孔眼用于油路、水路安裝，因此對(duì)機(jī)加工的強(qiáng)度、精度要求都較為嚴(yán)格。 據(jù)歐意德工作人員介紹，歐意德缸體加工線由日本HORKOS公司制造，生產(chǎn)線自動(dòng)化率高達(dá)97%，可以實(shí)現(xiàn)2小時(shí)內(nèi)**生產(chǎn)。 缸體珩

• GW4C20柴油機(jī) 性能參數(shù)追趕大眾2.0T

  ??? 長(zhǎng)城GW4C20渦輪增壓柴油發(fā)電機(jī)組采用燃油缸內(nèi)直噴、廢氣渦輪增壓、進(jìn)排氣VVT、可變進(jìn)氣系統(tǒng)、液壓挺柱、滾子搖臂、正時(shí)**鏈條等諸多新技術(shù)，最大功率大160kw，較大扭矩為324Nm，未來(lái)將匹配到長(zhǎng)城的**SUV及C級(jí)轎車上。 ??? 從上面與市場(chǎng)主流的2.0T柴油機(jī)的對(duì)比來(lái)看，長(zhǎng)城GW4C20柴油機(jī)在性能參數(shù)已經(jīng)不輸于合資廠

• 手動(dòng)擋內(nèi)飾曝光 傳祺將搭1.8/2.0L動(dòng)力

  ???? 在剛剛結(jié)束的北京車展上，備受關(guān)注的廣汽自主**車型量產(chǎn)版首度與觀眾見面，并在車展上定名為"傳祺"。在車展進(jìn)行的同時(shí)，這款車型的研發(fā)工作也在有條不紊的進(jìn)行中，日前，我們得知在天津汽車檢測(cè)中心已經(jīng)出現(xiàn)了這款車型，而繼車展前曝光了傳琪自動(dòng)擋車型的內(nèi)飾后，手動(dòng)擋車型的內(nèi)飾又再一次被曝光。與此同時(shí)，我們也得到了傳琪動(dòng)力總成方面的有關(guān)信息。 ?&n

• 哈弗H5綠靜2.0T**款搭載6MT變速器柴油SUV

  哈弗H5綠靜2.0T是**款搭載6MT變速器的柴油SUV。按照目前態(tài)勢(shì)，在豪華轎車**或是進(jìn)口**SUV車型中，搭載6MT變速器的車型并不鮮見，但在自主**車型中裝載6MT變速器，哈弗H5綠靜2.0T柴油發(fā)電機(jī)組柴油車拔得頭籌。它匹配的6MT齒輪比達(dá)到較佳，操控平順，可**沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組在各種路況下均能發(fā)揮最大功率，提高了車輛加速和爬坡能力。 哈弗H5綠靜2.0T柴油車匹配的TOD智能分動(dòng)器