同步交流電機(jī)的使用

時(shí)間：2020-01-05作者：廣東諾力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：803

所謂同步電機(jī)，就是電樞繞組的磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)速度與旋轉(zhuǎn)方向一致，轉(zhuǎn)速相同。這樣的電機(jī)一般為如下結(jié)構(gòu)：轉(zhuǎn)子上有繞組，是集中式的勵(lì)磁繞組；轉(zhuǎn)子上無(wú)繞組，而采用永此題結(jié)構(gòu)。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 末日不末-電動(dòng)平臺(tái)車(chē)

  中山市諾力物流設(shè)備有限公司 電動(dòng)液壓平臺(tái)車(chē)電動(dòng)液壓平臺(tái)車(chē)，是一種小型升降機(jī)械，主要用于小范圍的升降，物品提取、擺放，小型模具的拆裝，還用于搬運(yùn)小型貴重物品。產(chǎn)品外觀大方美觀、結(jié)構(gòu)牢固、穩(wěn)定安全**，內(nèi)在性能和使用壽命已達(dá)到同等設(shè)備**水平。目前市場(chǎng)主流為液壓驅(qū)動(dòng)升降。電動(dòng)液壓動(dòng)力站，使用較加靈活自如，較加節(jié)省了人力，大大提高了工作效率，特別是各種擠出機(jī)械的模具拆裝、汽車(chē)制造、電子、電信、醫(yī)藥、化工

• 液壓堆高車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  手動(dòng)堆高車(chē)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 門(mén)架 選用特殊軋制工藝制造的“C”型鋼門(mén)架，經(jīng)過(guò)內(nèi)外表面拋光處理。采用全焊接技術(shù)連接，堅(jiān)固**，整體結(jié)構(gòu)**變形。 貨叉： 高強(qiáng)度可調(diào)節(jié)的整體沖壓型的鋼板貨叉，貨叉降到較低時(shí)，可覆蓋前腿 溢流閥 溢流閥提供**重作業(yè)時(shí)的過(guò)載保護(hù)，在**過(guò)堆高車(chē)的額定載重20%的情況下，溢流閥起作用，**油缸不會(huì)在過(guò)載時(shí)損壞。 放破裂閥 在油路意外發(fā)生破裂時(shí)，防破裂閥會(huì)阻斷液壓油的回路，使升高車(chē)貨叉

• 手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)的傳動(dòng)原理

  液壓搬運(yùn)車(chē)傳動(dòng)原理：以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。 1、動(dòng)力部分-將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能。如：液壓泵 2、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。如：液壓缸、液壓馬達(dá)。 3、控制部分-用老控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。如、壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。 4、輔助部分-將**三部分連接在一起，組成一個(gè)系

• 電瓶叉車(chē)交流電機(jī)和直流電機(jī)的差異

  交流電機(jī)*換向接觸器無(wú)碳刷和換向器，節(jié)省了部件，體積較加輕便小巧，運(yùn)動(dòng)速度提高了，而且**擺脫了定期檢測(cè)和更換碳刷的麻煩，由此帶來(lái)的較大好處是：叉車(chē)電機(jī)幾乎終生不需要維護(hù)，較大的增強(qiáng)了叉車(chē)的**性與穩(wěn)定性，同時(shí)，在叉車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)不用考慮預(yù)留電機(jī)維修空間，甚至可以密封起來(lái)，使叉車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較加緊湊。