UPS電源相關(guān)的電源名詞解釋
功率因數(shù):對(duì)一臺(tái)設(shè)備有輸入功率因數(shù)和輸出功率因數(shù)兩個(gè)不同的參數(shù),功率因數(shù)**值介于0于1之間,它是W(有功功率)與VA(視在功率)之間的比數(shù)。輸入功率因數(shù)越高表明UPS對(duì)電網(wǎng)利用效能越高,節(jié)能型UPS功率因數(shù)都在0.9以上。從輸出端考慮,輸出功率因數(shù)越高則UPS帶載能力越強(qiáng),反之輸出功率因數(shù)越低,則表示UPS帶載能力越弱。
功率因數(shù)校正:用來(lái)提高電子設(shè)備輸入功率因數(shù)的手段,UPS裝備了功率因數(shù)校正電路以后,可以大大提高其輸入功率因數(shù)。
標(biāo)準(zhǔn)插座:中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)插座形式,零、火線為\/字型排列,地線在\/的頭部。
美標(biāo)插座:美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)插座形式,零、火線為11字型排列,地線在11的頭部。
共模:指雜訊流通路徑的一種方式,凡是來(lái)自電源火線(HOT)或零線(NEUTRAL)而經(jīng)由地線返回的雜訊,稱為共模雜訊。
硅壘增二極管:它是以硅(AILICON)為主要原料所設(shè)計(jì)的二較體,硅壘增二較體與一般二較體不同的地方在于:當(dāng)電壓**過(guò)其所設(shè)計(jì)的額定電壓時(shí)此二較體會(huì)產(chǎn)生壘增效應(yīng)(AVALANCHEEFFECT)而導(dǎo)通,因此硅壘增二較體常用做穩(wěn)壓二較體。
故障電流:指不正常的電流的流通在線路中。
"三遙":遙信、遙測(cè)、遙控。指設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控。
隔離:電網(wǎng)以火線、零線來(lái)傳輸電力,因此外在雷擊或*會(huì)透過(guò)火線和零線傷害電器內(nèi)部電子元件,所以有許多的UPS或電器設(shè)備的輸出與輸入端皆裝有變壓器,將設(shè)備與電網(wǎng)進(jìn)行電氣隔離,以解決上述問(wèn)題并可降低雜訊*。
高頻機(jī):利用高頻開(kāi)關(guān)技術(shù),以高頻開(kāi)關(guān)元件替代整流器和逆變器中笨重的工頻變壓器的UPS俗稱高頻機(jī),高頻機(jī)體積小、效率高。
工頻機(jī):采用工頻變壓器做為整流器和逆變器部件的UPS俗稱工頻機(jī),主要特點(diǎn)是主功率部件穩(wěn)定、可靠、過(guò)負(fù)荷能力和抗沖擊能力強(qiáng)。
管理資訊庫(kù):用于支持SNMP網(wǎng)路設(shè)備的軟件模塊,其中存有該網(wǎng)路設(shè)備之狀態(tài)資訊,以供網(wǎng)管系統(tǒng)或使用者對(duì)其設(shè)備狀態(tài)查詢。
互動(dòng)式:UPS的一種工作方式,基本結(jié)構(gòu)由雙向逆變器、電池和切換開(kāi)關(guān)組成。電網(wǎng)失敗時(shí)由逆變器向負(fù)載供電,電網(wǎng)正常時(shí)逆變器轉(zhuǎn)而向電池充電?;?dòng)式UPS具有較強(qiáng)的充電功能,但輸出存在切換時(shí)間。
后備式:UPS的一種工作方式,基本結(jié)構(gòu)由逆變器、電池組和切換開(kāi)關(guān)組成。電網(wǎng)正常時(shí)逆變器停止輸出交流電,電網(wǎng)交流電經(jīng)UPS向負(fù)載供電。電網(wǎng)失敗(停電、欠壓、過(guò)壓等)時(shí),UPS通過(guò)切換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到逆變器輸出方式。這個(gè)轉(zhuǎn)換過(guò)程有3-10ms的切換時(shí)間。
電流峰值系數(shù)(CF):電流峰值系數(shù)是指電流周期波形的峰值與有效值之比。由于計(jì)算機(jī)性負(fù)載接受正弦波電壓時(shí)其吸收的能量不一定按正弦規(guī)律,會(huì)產(chǎn)生較高的峰值電流(介于2.4-2.6倍的電流),因此,UPS設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)能提供CF值大于3的電流,以滿足電腦性負(fù)載的應(yīng)用。
電池串聯(lián)/并聯(lián):多個(gè)性能容量相同的電池按一定極性串行連接疊加即為串聯(lián),形成電池組;多個(gè)電壓相同的電池或電池組在其末端按同極性連接,形成并行輸出即為并聯(lián)。
電池管理系統(tǒng):用于保護(hù)UPS電池以及延長(zhǎng)其壽命,達(dá)到較佳充電效果。電池管理系統(tǒng)包含了軟件和硬件,包括電池特性判定、充電模式的自動(dòng)選擇、自動(dòng)告警以及特殊電池的充電等多項(xiàng)技術(shù)。
短路:指電路的直流正負(fù)兩較或交流的火線與零、地線發(fā)生直接連接。短路會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的過(guò)載,產(chǎn)生很大的短路電流,有可能燒毀設(shè)備,甚至引起火災(zāi)。
地線、零線和火線:大地是良好的導(dǎo)體,地線通過(guò)深埋的電極與大地短路連接。市電的傳輸是以三相的方式,并有一根中性線,三相平衡時(shí)中性線的電流為零,俗稱"零線",零線的另一個(gè)特點(diǎn)是與地線在系統(tǒng)總配電輸入短接,電壓差接近為零。三相電的三根相線與零線有220電壓,會(huì)對(duì)人產(chǎn)生電擊,俗稱"火線"。電氣線路的安裝及排列順序有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),實(shí)際中按標(biāo)準(zhǔn)正確裝配地線、零線和火線對(duì)安全至關(guān)重要。
電磁兼容(EMC):設(shè)備的輻射波和傳導(dǎo)波的總稱。
額定安全低電壓(SafetyExtraLowVoltageSELV):IEC的規(guī)章中有規(guī)定電器設(shè)備額定安全電壓的限制。此規(guī)章中表示,在電壓較高或是在AC電源部份必須要非常謹(jǐn)慎的應(yīng)加以隔離,或是使人員難以接觸到,以確保人員的安全。
峰值因數(shù)(CF):所謂的CF是指周期波形的峰值與有效值之比。由于計(jì)算機(jī)性負(fù)載接受正弦波電壓會(huì)產(chǎn)生CF(介于2.4-2.6倍的電流),因此,UPS設(shè)計(jì)時(shí)常需能提供CF值3的規(guī)格,以滿足電腦性負(fù)載的應(yīng)用。
放電管:是一種使用于設(shè)備輸入端的高壓保護(hù)元件。若其兩端的電壓高過(guò)其保護(hù)規(guī)格值時(shí),其內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)短路現(xiàn)象,并吸收掉輸入的過(guò)高壓。
輻射波(EMR):這是種空間電磁波,存在于通訊設(shè)備或者電腦操作設(shè)備當(dāng)中,有部份波源是借由設(shè)備的線路或*電天線向空間輻射出來(lái)的,在某些情況下,可能因?yàn)檎穹ㄟ^(guò)大,而造成*電傳輸中斷或是電腦操作設(shè)備故障等問(wèn)題。
浮充和均充:浮充和均充都是電池的充電模式。
1.浮充工作原理:當(dāng)電池處于充滿狀態(tài)時(shí),充電器不會(huì)停止充電,仍會(huì)提供恒定的浮充電壓與很小浮充電流供給電池,因?yàn)?,一旦充電器停止充電,電池?huì)自然地釋放電能,所以利用浮充的方式,平衡這種自然放電,小型UPS通常采用浮充模式。
2.均充工作原理:以定電流和定時(shí)間的方式對(duì)電池充電,充電較快。在專業(yè)維護(hù)人員對(duì)電池保養(yǎng)時(shí)經(jīng)常用的充電模式,這種模式還有利于激活電池的化學(xué)特性。
注:智能型充電器具有根據(jù)電池工作狀態(tài)自動(dòng)轉(zhuǎn)換浮充和均充的功能,可充分發(fā)揮浮充和均充各自的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)快速充電和延長(zhǎng)電池壽命。
負(fù)載調(diào)整率:負(fù)載發(fā)生變化時(shí)輸出端的穩(wěn)壓精度。
過(guò)載:UPS有規(guī)定的負(fù)載能力,**過(guò)額定的負(fù)載即為過(guò)載。
過(guò)載保護(hù):負(fù)載**載時(shí)進(jìn)行的自我保護(hù)。
過(guò)壓保護(hù):當(dāng)輸入或輸出電壓**過(guò)安全范圍時(shí),UPS自動(dòng)進(jìn)行斷開(kāi)輸入或保護(hù)輸出的動(dòng)作。
過(guò)熱保護(hù):UPS較*發(fā)熱的功率部件設(shè)有溫度傳感器件,過(guò)熱時(shí)UPS關(guān)閉或轉(zhuǎn)旁路。
噪聲(electricallinenoise):指射頻*(RFI)和電磁*(EFI)以及其它各種高頻*,馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)、繼電器的動(dòng)作、馬達(dá)操控器的工作、廣播**、微波輻射、以及電氣風(fēng)暴等,都會(huì)導(dǎo)致噪聲。
頻率飄移(frequencyvariation):系指市電頻率的變化追趕3Hz以上,這首要是因?yàn)閼?yīng)急發(fā)電機(jī)的不安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),或由頻率不安穩(wěn)的電源供電所形成的。
電壓過(guò)低(brownout):指市電電壓有用值**額定值,而且繼續(xù)較長(zhǎng)時(shí)刻,其發(fā)作因素包含:大型設(shè)備發(fā)動(dòng)和使用、主電力線切換、發(fā)動(dòng)大型電動(dòng)機(jī)、線路過(guò)載等。
市電中止(powerfai1):指市電中止而且繼續(xù)較少兩個(gè)周期到數(shù)小時(shí)的情況,其發(fā)作因素有:線路上的斷路器跳閘、市電供給中止、電網(wǎng)毛病等。
SNMP:是簡(jiǎn)便網(wǎng)絡(luò)辦理協(xié)議(SimpleNetworkManagementProtocol)的英文縮寫。其意義即是讓計(jì)算機(jī)暨外圍設(shè)備可以不透過(guò)計(jì)算機(jī)而直接接上網(wǎng)絡(luò),并讓網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)加以辦理。高階UPS通常具有可選購(gòu)的SNMP網(wǎng)絡(luò)辦理接口,可讓該UPS簡(jiǎn)略的連上網(wǎng)絡(luò)。
IGBT:是InsulatedGateBipolarTransistor的英文縮寫。IGBT是一種功率晶體,運(yùn)用此種晶體規(guī)劃之UPS可有用提高商品效能,使電源質(zhì)量好、效率高、熱損耗少、噪音低、體積小與商品壽命長(zhǎng)等多種長(zhǎng)處。
阻隔變壓器:是指儀器設(shè)備與通常UPS調(diào)配使用時(shí),常因電氣特性之零地電壓因素,而形成儀器設(shè)備*或誤動(dòng)作等疑問(wèn)。為避免此種情況之發(fā)作,某些高階UPS即對(duì)于此疑問(wèn),規(guī)劃出具阻隔變壓器規(guī)劃之UPS,經(jīng)特別規(guī)劃合作,即可使輸出的零地電壓小于1伏而避免上述疑問(wèn)發(fā)作,除此之外,較具有噪聲濾除等功能。
AVR:是AutomaticVoltageRegulation的英文縮寫。AVR是電壓主動(dòng)調(diào)整的意思,即UPS對(duì)于輸入的電壓透過(guò)內(nèi)部輸出變壓器的線圈匝數(shù)調(diào)整或電力電子組件處理,到達(dá)UPS具有寬廣的市電輸入規(guī)模與安穩(wěn)的輸出電壓特性。
電源調(diào)整率:輸入發(fā)作變化時(shí)輸出端的穩(wěn)壓精度。
通信協(xié)議:互聯(lián)設(shè)備間在進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時(shí)所共同恪守的規(guī)矩。
SNMP:簡(jiǎn)略網(wǎng)絡(luò)辦理協(xié)議的英文縮寫,首要用于監(jiān)控、毛病查詢和操控TCP/IP網(wǎng)絡(luò),供給用戶數(shù)據(jù)編程的簡(jiǎn)略網(wǎng)絡(luò)辦理協(xié)議。
輸入頻率規(guī)模:我國(guó)電網(wǎng)規(guī)范頻率是50Hz,UPS答應(yīng)市電頻率有必定的變化規(guī)模,在這個(gè)規(guī)模內(nèi),UPS同步盯梢市電頻率,**出則以本機(jī)頻率輸出。
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詞條
詞條說(shuō)明
【雙登蓄電池】延長(zhǎng)UPS電源蓄電池壽命的簡(jiǎn)單技巧
延長(zhǎng)UPS電源蓄電池壽命的簡(jiǎn)單技巧1.使用環(huán)境:推薦環(huán)境溫度范圍,充電0~+40C;濕度,0-95(無(wú)凝露)2.ups電源蓄電池貯存:蓄電池在貯存應(yīng)保持電池通風(fēng)良好,并使蓄電池遠(yuǎn)離明火、火花、熱源等。3.ups電源蓄電池充電滿時(shí),不要急于拔掉充電器插頭,一定要留有充足的時(shí)間讓蓄電池組自動(dòng)均衡,讓各組都充滿。4.若蓄電池組容量短期出現(xiàn)斷崖式下降,在排除物理外力因素外,一定要考慮到電池組的均衡問(wèn)題。5
華為UPS電源是非常重要的備用電源,其類型也很多,那么不同累心改的UPS的運(yùn)行原理是什么呢?下文我們來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下。1、后備式華為UPS運(yùn)行原理:有市電時(shí),市電通過(guò)開(kāi)關(guān)后直接供給負(fù)載,逆變器不工作;另外,市電通過(guò)充電器給電池充電。停電后,啟動(dòng)逆變器,把電池儲(chǔ)存的能量通過(guò)逆變器和開(kāi)關(guān)供給負(fù)載,功率等級(jí)0.25-2KVA左右。2、互動(dòng)式華為UPS運(yùn)行原理:在線互動(dòng)UPS與后備式比,主要區(qū)別在于:逆變
湯淺蓄電池UXH38-12 ?湯淺蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí),要及時(shí)充電。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了,作為臨時(shí)措施,可以向其它的車輛求助,用其它車輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車輛,將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,正極和正極相連。 ? ?湯淺蓄電池長(zhǎng)久不用,它會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車
模塊化ups電源選用了零件柜、全智能多制式模塊化設(shè)計(jì)方案,線上熱插拔技術(shù)性,完成線上拆換、線上維護(hù)保養(yǎng),減少了維護(hù)保養(yǎng)難度系數(shù),推行零關(guān)機(jī)工作中。選用N X并聯(lián)沉余無(wú)線通信技術(shù),各模塊聲卡機(jī)架可徹底分離出來(lái),有利于客戶之后的擴(kuò)充或兩部制電價(jià),應(yīng)用特別便捷。逆變構(gòu)造中**選擇應(yīng)用了“多脈沖信號(hào)逆變”的定義,導(dǎo)致電力電子器件的耗損大幅度降低,輸出電壓高次諧波降低近一倍,進(jìn)而變小了容積,擴(kuò)大了功率。模塊
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