湯淺蓄電池NPL65-12

時(shí)間：2018-04-26作者：北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司瀏覽：42

湯淺蓄電池的日常維護(hù)
（一）  每月檢查的內(nèi)容
1、目檢：湯淺電池的外觀有無嚴(yán)重的變形，連接條受腐蝕的情況，著重檢查三個(gè)較容易漏液的部位：較柱、氣閥、密封蓋。
2、測量電池組的浮充電壓、浮充電流。
3、測量閩臺(tái)賽特蓄電池組的環(huán)境溫度，盡量保持在25℃（MARATHON  L系列為20℃）。 4、特別留意良好或落后電池的單體電壓。
 （二）、季度檢查的內(nèi)容
1、每只單體電池的端電壓，如電壓偏差值大于生產(chǎn)廠商提供的參數(shù)，需進(jìn)行均
充。
2、每只單體電池的表面的溫度，留意是否有過熱的電池。
（三）、每年檢查的內(nèi)容
1、檢查連接螺釘?shù)木o固扭矩及連接狀況。
2、電池室的通風(fēng)狀況
3、可做一次30-40%深度的核對性放電測試。


關(guān)于湯淺蓄電池電壓問題
你問的應(yīng)該是一格蓄電池的電壓吧？
一般的車用蓄電池是12V，是由6個(gè)單格蓄電池組成的，所以每個(gè)單格蓄電池的電壓時(shí)2V。（24V的車上采用的是2組12V蓄電池串聯(lián)的方式供電的。
一般判斷一組12V蓄電池的好壞是測量電壓，虧電時(shí)不**9V就算正常，電量不飽和時(shí)電壓大于10.5V就算正常，電量飽和時(shí)，電壓應(yīng)在12V以上。
單格蓄電池電壓大于1.75V便認(rèn)為是正常的，一旦電壓**1.5V便認(rèn)為損壞
要了解一個(gè)電池好壞程度，在一定情況下通過電壓我們就可以判斷出來！
湯淺蓄電池如何安然度夏
    立夏后，不僅雨水不斷，還擋不住高溫的腳步。據(jù)測算，當(dāng)室外溫度為38℃時(shí)，地表溫度估計(jì)已接近60℃，這也意味著一年當(dāng)中車輛較容易拋錨的季節(jié)來到了。    “只要?dú)鉁?*過35℃，車輛拋錨率就急速上升，那些‘帶病’上路的車，開著開著就趴窩了?！泵磕?到9月，也是拖車公司業(yè)務(wù)較繁忙…


   
    立夏后，不僅雨水不斷，還擋不住高溫的腳步。據(jù)測算，當(dāng)室外溫度為38℃時(shí)，地表溫度估計(jì)已接近60℃，這也意味著一年當(dāng)中車輛較容易拋錨的季節(jié)來到了。
    “只要?dú)鉁?*過35℃，車輛拋錨率就急速上升，那些‘帶病’上路的車，開著開著就趴窩了。”每年6到9月，也是拖車公司業(yè)務(wù)較繁忙的時(shí)節(jié)，每天現(xiàn)場緊急救援電話不斷，而因?yàn)橥宪嚥粔蛑荒芡炀?成，其他的車主要靠自己解決，不僅影響了行程，而且阻礙交通，被過往車主嫌棄?？墒悄阒烂矗谒袑?dǎo)致車輛趴窩的原因中，因蓄電池虧電造成的占了近7成，成為趴窩較大的元兇。因此，良好的蓄電池使用習(xí)慣和定期的自檢是每位南方車主們都應(yīng)該掌握的。
    蓄電池“生病”七宗罪
    汽車蓄電池的正常使用年限通常為2至3年，但若選擇不當(dāng)或疏于養(yǎng)護(hù)，會(huì)導(dǎo)致蓄電池過早“缺電”，縮短產(chǎn)品使用壽命，為行車生活帶來七大負(fù)面影響。
    一宗罪，車輛趴窩，人遇尷尬。這是車主們經(jīng)常遇到的尷尬事，尤其在早高峰上班或去機(jī)場接人之時(shí)，突然陷入車輛熄火或無法正常啟動(dòng)的困境，只能讓人感嘆“應(yīng)該早點(diǎn)檢查一下蓄電池”。
    二宗罪，電流不穩(wěn)，影響品質(zhì)。對于那些購買了高檔車的車主或者花大價(jià)錢改裝娛樂設(shè)備的發(fā)燒友，如果沒有享受到預(yù)期的音效品質(zhì)，先別忙著懷疑自己是否花了冤枉錢；快去檢查一下蓄電池吧，或許正是因?yàn)檫@點(diǎn)疏忽才讓**車載音響無法正常發(fā)揮。
    三宗罪，損壞系統(tǒng)，加劇車耗。這是車主們較不容易察覺的車輛損耗原因之一。要知道，70%以上的動(dòng)力系統(tǒng)磨損都是來自車輛冷啟動(dòng)瞬間的蓄電池供電不足，而且蓄電池供電不穩(wěn)還很容易損壞其它車載電器(如GPS等)。
    四宗罪，電腦鎖死，費(fèi)時(shí)費(fèi)錢。如果蓄電池徹底沒電了，除了會(huì)讓愛車趴窩之外，可能會(huì)有較大的麻煩等著你。供電系統(tǒng)的突然中斷，會(huì)讓車載電腦突然鎖死、系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失，這時(shí)只有去4S店解碼才能擺脫困境。
    五宗罪，蓄電池漏夜，線路短路。當(dāng)蓄電池使用過長或長期沒有清潔保養(yǎng)，在蓄電池端柱處會(huì)出現(xiàn)氧化后的白色粉末，腐蝕埋在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的電子線路，導(dǎo)致漏電、短路現(xiàn)象，甚至?xí)l(fā)車輛自燃。
    六宗罪，大燈恍惚，危及安全。在車輛的日常使用過程中，一般來說車主很難直接檢測蓄電池的工作狀態(tài)，但只要稍加留意，還是可以得出直觀判斷。比如說，蓄電池缺電會(huì)讓大燈亮度變得昏暗，影響夜間行車安全；尤其在車輛怠速時(shí)，如果大燈燈光逐漸變暗，那說明已經(jīng)必須更換蓄電池了。
    七宗罪，冬天鬧情緒，夏季搞罷工。到了冬季，車主很容易發(fā)現(xiàn)自己的蓄電池時(shí)不時(shí)鬧點(diǎn)情緒，讓車輛發(fā)動(dòng)很糾結(jié)；到了夏季，車主又會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的蓄電池好似很嬌貴，動(dòng)不動(dòng)玩缺電搞罷工。實(shí)際上要想防患于未然，關(guān)鍵在于不選貴的、**對的蓄電池。
    保護(hù)蓄電池四大原則
    汽車蓄電池如何保養(yǎng)？如果在日常用車過程中堅(jiān)持“三不”原則，則可延長蓄電池的使用壽命。
    首先，在熄火狀態(tài)下，不能長時(shí)間使用車內(nèi)電器設(shè)備。有些車主在熄火后或聽廣播或看DVD，這樣做，雖然可以省油，但會(huì)深深傷害蓄電池，有些得不償失。
    其次，熄火狀態(tài)下不使用外接電源設(shè)備。現(xiàn)在，很多車主都會(huì)常備車用吸塵機(jī)、便攜式充氣泵等。需要提醒的是，切忌在車輛熄火狀態(tài)下使用這些外接電源設(shè)備。由于這些設(shè)備的功率都比較大，很快就會(huì)耗光汽車蓄電池內(nèi)的存電，影響車輛的正常啟動(dòng)。
    再次，停車后千萬不要忘關(guān)大燈。車主王先生自駕游的路上，停車入庫后忘記關(guān)掉大燈，第二天車輛直接趴窩?？上н@次經(jīng)歷并沒讓他長記性，時(shí)隔一個(gè)月，王先生再次忘記關(guān)燈，導(dǎo)致車載電腦鎖死、系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失，最后車子被拖去4S店解碼。
    最后，長時(shí)間停車需定期充電。長時(shí)間停車后，原本正常的車輛卻難以打火，相信很多車主都遇到過這種情況。電瓶在平時(shí)開車時(shí)會(huì)自動(dòng)充電，當(dāng)車輛閑置時(shí)電瓶也會(huì)有消耗，不過每輛車電瓶的型號、使用時(shí)間和種類有所差異，消耗的情況也有所不同，所以要根據(jù)自己電瓶的情況來做檢查。
    在車輛閑置期間較好每隔兩周就檢查一次電瓶，比如查看電解液的高度，一般來說蓄電池的電解液液面必須**較板10-15mm，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加蒸餾水。車主可以請朋友或家人幫忙照顧車輛，隔一周或兩周讓車輛啟動(dòng)5-10分鐘為電瓶充電，同時(shí)也可以檢查一下車輛有沒有其他的毛病。如果找不到人幫忙照顧車輛，也可以把電瓶的負(fù)極拔下來，給電瓶斷電，這樣就不會(huì)有電能消耗了，再次啟動(dòng)時(shí)只要記得把電極接上就可以了。
    蓄電池的自檢三標(biāo)準(zhǔn)
    或許你該問了，我這蓄電池也用了幾年了，如果不想等到它把我撂在路邊，該如何通過一塊蓄電池目前的狀態(tài)判斷它是否需要更換呢？蓄電池*提出自檢三標(biāo)準(zhǔn)供大家參考。
    一算，算年齡
    一般蓄電池的有效保質(zhì)期為12-24個(gè)月，汽車蓄電池的使用年限為2-3年，不同品牌、型號的電池質(zhì)保期不一。夏季，車主必須關(guān)注自身蓄電池的有效期，已過保質(zhì)期的車主需要格外注意，即使還能成功起動(dòng)車輛，也需要及時(shí)更換。蓄電池是消耗品不是耐用品，當(dāng)達(dá)到保質(zhì)期后，內(nèi)部**原料已處于“亞健康”，隨時(shí)都有故障的可能性，所以應(yīng)秉持3年主動(dòng)更換的良好養(yǎng)車習(xí)慣。
    二看，看車況
    綜合你的汽車蓄電池使用時(shí)間，在日常駕車過程中，有很多細(xì)節(jié)已在暗示需要立即更換蓄電池。這與車主的用車習(xí)慣息息相關(guān)，*給出了一張“七項(xiàng)注意”自檢清單，若滿足3項(xiàng)，更換蓄電池必須提上日程。一，電池使用3年以上；二、汽車發(fā)動(dòng)點(diǎn)火時(shí)要打上好幾次；三、夜間行車、尤其是車速緩慢時(shí)，車頭燈的亮度顯得比往?；璋?；四、在聽車載音樂時(shí)，音質(zhì)不如以往穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)；五、車窗玻璃不好上下；六、雙閃燈不容易開啟；七、遙控開門困難。
    三測，測電壓
    對于可以直觀觀察到蓄電池、并且動(dòng)手能力較強(qiáng)的車主來說，*還給出較加客觀性的自檢方式，可在家里自行通過萬用表檢測電壓來判斷。電壓是推動(dòng)電荷產(chǎn)生電流的原因，電壓又分為開路電壓、充電電壓以及放電電壓。包裝盒上表示12V的蓄電池，開路電壓一般都在13V以上。測試結(jié)果不足12.4V需要及時(shí)充電；測試結(jié)果不足12V建議更換蓄電池。
    基于安全考慮，蓄電池*還給出了最后一條建議：隨車帶上一根汽車搭火線，一旦發(fā)生意外，就懇求經(jīng)過的車主幫忙打火發(fā)動(dòng)汽車，立即就近更換。
    所以，認(rèn)真地對蓄電池進(jìn)行日常保養(yǎng)，養(yǎng)成“兩年自檢，三年主動(dòng)更換”良好的汽車用電習(xí)慣，才是真正讓愛車得以長久提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的“王道”。
    選購蓄電池牢記“強(qiáng)、多、穩(wěn)、低”
    到了夏日，較高的氣溫會(huì)加速蓄電池內(nèi)部活性傳導(dǎo)分子的流失，這讓那些處于健康臨界點(diǎn)的蓄電池很容易在高溫天氣中“中暑”崩潰。所以，車主們要想躲開“夏趴”，除了要養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣之外；較重要的還是在蓄電池使用2-3年后，及時(shí)進(jìn)行檢測和更換。某些**蓄電池品牌在全國各大城市的**零售店中都備有汽車蓄電池專業(yè)檢測儀器；車主開車進(jìn)店只要花10分鐘時(shí)間，就可以拿到蓄電池的“體檢報(bào)告”。
    另外，挑選蓄電池也有很多講究，車主們主要掌握“強(qiáng)、多、穩(wěn)、低”四字要訣。
    首先，蓄電池的啟動(dòng)電流要強(qiáng)，這直接影響車載電器和動(dòng)力系統(tǒng)。通常，車輛動(dòng)力系統(tǒng)70%的磨損發(fā)生于“冷啟動(dòng)干摩擦”，若蓄電池?zé)o法提供強(qiáng)勁穩(wěn)定的電流，短時(shí)間內(nèi)的多次點(diǎn)火和長時(shí)間怠速行駛，都會(huì)較大地加重動(dòng)力系統(tǒng)的磨損和負(fù)擔(dān)。
    其次，蓄電池的啟動(dòng)次數(shù)要多，這意味著蓄電池的使用壽命和產(chǎn)品性價(jià)比較高。蓄電池為汽車起動(dòng)提供所需能量，在使用一段時(shí)間后都會(huì)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。正極板柵腐蝕是蓄電池失效較常見的模式。因此，能否有效提升蓄電池正極板柵的抗腐蝕性，從而提高產(chǎn)品的使用次數(shù)和耐久性，是判斷汽車蓄電池產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵所在。
    *三，蓄電池的性能表現(xiàn)要穩(wěn)定。很多車主都不知道，蓄電池不僅在車輛行駛時(shí)發(fā)揮作用，即使停在車位內(nèi)，蓄電池仍然在給車輛的電子防盜系統(tǒng)等設(shè)備供電，因此蓄電池的穩(wěn)定性和車輛安全息息相關(guān)。
    最后，身處寒帶或熱帶的車主要特別注意了，當(dāng)你們在較端氣溫中需要出行的時(shí)候，一塊耐溫差的蓄電池肯定可以幫你們省去不少麻煩。某些**的蓄電池產(chǎn)品導(dǎo)電性能比普通蓄電池高出了70%；抗腐蝕性提高66%；而且在零下60℃的氣溫中仍然能夠保持健康狀態(tài)，實(shí)在是一個(gè)非?！翱孔V”的選擇。

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